跟團遊真的沒有未來嗎?快樂驢子2019-06-16 18:21:49

跟團遊真的沒有未來嗎?我認為隨著旅遊市場的逐步完善,那些服務優質的旅行社,最終會留下來。反之,被市場淘汰。

跟團遊真的沒有未來嗎?

我們時常看到在媒體被曝光的一些事件。某次旅遊中導遊強制遊客購物,如果不購物,輕者給你臉子看,重者惡語相加。旅遊團變成了購物團,遊客連呼上當。但究其原因,無非是“零團費、低價團”在作祟,而這些作法也是國家行業規定所禁止的。但為什麼會屢禁不止呢?是一些不法的旅行社,鑽了一些人愛貪便宜的空子,利用遠低於成本的價格做誘餌,招攬客源。俗話說:羊毛出在羊身上。這些少收的費用,旅行社會透過購物、降低食宿標準、減少景點行程收回來。所以正所謂:一分錢,一分貨。這個在旅遊行業是個千真萬確的真理。我們更應該配合旅遊管理部門,自覺抵制這些行業違規現象,讓那些行業害群之馬,被市場所淘汰。

跟團遊真的沒有未來嗎?

我之前旅遊也是會根據價格選擇報價便宜的旅行社,吃了很多苦頭。人們常說:吃一塹,長一智。是的,我現在如果跟團出遊,首先要選信譽高的旅行社,而且對行程認真研讀,簽定旅遊合同,在行程中嚴格要求按照合同執行。旅途中再也沒有那些令人不快的事情了。

旅遊是快樂的事兒。還是那句話:我的行程我做主。我們一定要為每年不多的幾次旅遊把好關,讓那些不良旅行社無機可乘。再加上相關部門加大整治力度,那些不良旅行社會逐漸的被淘汰掉,跟團遊的體驗感會越來越好。隨著旅行社服務質量的提高,跟團旅遊也會再次成為很多人出遊的首選。

就和大家分享這些吧。還是那句話:每個人對旅遊的看法會不盡相同,適合的,才是最好的。

跟團遊真的沒有未來嗎?

祝朋友們旅途愉快!‘

跟團遊真的沒有未來嗎?霧靈山澗2019-06-12 15:57:16

如果覺得不想折騰,規劃線路,自已訂酒店機票什麼的就可報跟團遊。但報團需要注意下,不要報那些便宜的購物團,報那種價格比較高打純玩私團還是不錯的 ,服務超級好 所以說跟團遊也要看你的選擇,與經濟掛鉤。

跟團遊真的沒有未來嗎?愛笑的小靜2019-06-12 22:49:25

提到跟團遊,我們首先想到的是大巴團、人數眾多、進購物店、很兇的導遊和很差的體驗,也經常聽到身邊的朋友說,“未來是自由行的天下”。

我們旅行的目的大概是為了滿足3層需求:

第一層是功能性需求,也就是看風景和休閒,這主要依靠實體層面來滿足,比如景觀和酒店。

第二層需求是體驗,希望有獨特的感受和記憶,甚至旅行結束有明顯的獲得感,這主要依靠行中服務來完成。

第三層需求是個性,甚至是私密和差異感,這主要依靠產品設計和服務設計來實現。

所以,傳統跟團遊滿足了人們旅行的功能性需求。只要在未來仍然有旅行使用者基礎的功能性需求需要滿足,傳統跟團遊就仍然會存在,它是我國旅遊發展的階段性產物,但因為消費需求發展的不平衡,這個階段仍然會長期存在。

跟團遊真的沒有未來嗎?泰山說是2019-06-19 18:24:15

旅遊大軍在日漸增多,跟團遊在日漸減少,這是旅遊市場健康規範發展的必然結果,隨著線上旅遊的發展和大資料的應用,旅行社導遊旅行團的好多功能和作用已被網際網路取代,每況愈下的旅遊機構面臨著優勝劣汰的選擇,宰客的旅遊團必然被市場所淘汰,信譽好的旅遊團自然被市場接受。

跟團遊真的沒有未來嗎?

跟團遊減少的原因有三,一是購物宰客砸了跟團遊的飯碗。旅遊購物宰客已不是什麼新鮮事兒,屢見不鮮,似乎已成常態化,雲南的宰客遠比雲南的景點出名,那麼大那麼好的旅遊市場,宰的遊客不敢去,宰的自己沒飯吃,其他地方雖然好點,但跟團遊的宰客讓越來越多的人不敢跟團遊,跟團遊成了宰客的代名詞,跟團購物徹底砸壞了跟團遊市場,好多想跟團遊的也不敢走,生怕挨宰,寧可不出去旅遊,也不出去花錢買氣受。

跟團遊真的沒有未來嗎?

二是自駕遊的越來越多,自駕遊是跟團遊減少的直接原因,買車就是為了方便,好多人買車就是為了出去旅遊,如果不買車那肯定是跟團遊,十幾年前的跟團遊為啥那麼火,那個時候的私家車少,出去旅遊沒有別的選擇,只有跟團遊一條路。那時的旅遊產品多貴,有的線路感覺是現在翻倍的價格。

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三是線上旅遊解決了旅行中的所有問題,越來越多的人不再依靠旅行團旅行社,更多人喜歡搭伴遊和自由行。原來出去擔心找不到路找不到住宿,所以跟團遊圖省事,現在智慧手機能解決旅行中的所有問題,怕的是玩不轉手機,玩轉手機就能玩轉全國,一機在手走遍全球,小小手機沒有解決不了的問題,就拿住宿,你想住什麼樣的旅店在網上一查多的是,什麼價位的都有,你想住什麼樣的就定什麼樣的,想住哪就住哪,非常方便實用經濟實惠。

跟團遊真的沒有未來嗎?

儘管跟團遊存在這麼多問題,但跟團遊仍然是旅遊市場的主力軍,你看看各大旅遊景點的停車場,旅遊大巴車停得滿滿的,檢票口的旅遊團一個接著一個,隨著老百姓生活水平的提高,旅遊的人越來越多,跟團遊的方便省事兒始終是中老年人喜歡的,我們缺的是規範的旅遊市場,從來不缺遊客,隨著旅遊市場的規範,跟團遊自然會成為人們出行的首選。

跟團遊真的沒有未來嗎?雲豔mico2019-06-12 17:32:23

在很多人的心目中,跟團遊似乎是一個低價遊的代名詞,其實不然,跟團遊有很多種:

1。有自費有購物的經濟團。

2。有自費無購物的純玩團。

3。無自費有購物的一價全含團。

4。無自費無購物的品質團。

5。無任何隱形消費的私人訂製團。

6。機票+酒店+接送的半自由行的團。

但是人們往往看中了品質團的產品,卻又接受不了品質團的價格,往往抱著僥倖心理去報了個經濟團,卻期望能得到品質團的服務和待遇,以至於最後的結果,花了錢也玩得不好,所以就覺得報團不好玩!

其實就是個心態問題,擺正心態,定好位,跟團遊其實非常省事省心的…

跟團遊真的沒有未來嗎?雪泥印跡2019-06-13 14:21:44

本人也經常跟團遊, 以我的經驗看,跟團遊不是沒有未來,只是人們感覺現在跟團遊的旅行體驗不好,所以說,跟團遊應該提升和轉變,才能符合現代人對跟團遊的要求,解決跟團遊過程中出現的問題,導遊和遊客之間的矛盾,這樣跟團遊也完全可以成為旅遊中的一種很好的產品。

下面是我去新加坡泰國跟團遊的照片

跟團遊真的沒有未來嗎?

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跟團遊真的沒有未來嗎?澈少vlog2019-06-12 17:35:42

在我的認知當中,旅遊團一定有未來,且未來發現將呈現一個非常好的狀態。

旅遊團的意義是,它不僅僅解決了旅遊遊客在旅遊過程中,吃住行的問題。而是更大程度上加深了旅遊目的地與遊客的聯絡。

對於某旅遊目的地,初次旅遊的旅遊者,旅行團是一個非常好的方式。緩解陌生感,可以更好的去了解,旅遊目的地的文化,歷史,風土人情等等。當代社會,人們更加追求文化的升級以及精神上的愉悅。旅行是獲取文化升級及精神愉悅的一個非常不錯的選擇。在這個過程中,專業的導遊為遊客提供的專業介紹,在遊玩過程中,獲取知識,陶冶情操。選擇好的旅遊團使旅遊過程變的更加愉悅而有意義,拒絕走馬觀花,數人頭式的旅行方式。

未來的跟團旅遊,將絕不僅僅侷限於傳統的觀光旅遊。還會衍生出更多的精品遊學團,學生的冬令營夏令營團,公司的團建團等。而這些有特定目的的遊行,則必須依託於旅遊團。

很多人一定會反駁我說,跟團旅遊不自由,強制購物等等。我想說,選擇旅遊團是消費範疇的事情。大家一定要優中取優的選擇旅遊團。根據自己的真實需求,選擇經濟適用團,純玩團,精品團,自由行團等等。價值決定價格。零團費的旅遊團不可能不購物,真正的精品團也絕不可能玩兒不自由。

跟團遊真的沒有未來嗎?

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跟團遊真的沒有未來嗎?我本不是蓬蒿人2019-06-12 16:50:42

我以我個人的經驗來說吧,我每次出遊從來不會跟團,根本不考慮,直接自由行。一是自由,我討厭被別人安排著走,就喜歡按照自己喜好來;二是更有意義,自己旅行,就得自己安排規劃旅遊線路,住宿,交通等等,看起來似乎麻煩,但是因為是自己喜歡的事情,你會充滿期待,根本不會覺得麻煩,同時還有利於鍛鍊自己隻身在外的行為能力;第三是對旅遊團的極度不信任,國內旅行社強制要求購物消費,甚至限制自由,辱罵團員的報道不絕於耳,已經徹底喪失對旅行團的信任了,雖然說不能一棍子打死所有的旅行團,但是我何必去冒這種風險呢?自己旅行舒服多了。所以,我覺得應該多數人都不會跟團

跟團遊真的沒有未來嗎?小雷雷Vlog2019-06-12 16:42:49

最近幾年隨著國民經濟條件的提高,旅遊逐漸成為人們休閒的最佳方式,根據國家統計每年旅遊人數逐年遞增,那麼目前旅遊主要有兩種出行方式,一是自駕遊,二是跟團遊,近幾年也頻繁報道出導遊跟旅客發生矛盾的事情,變相要求遊客買東西,不買就降低服務質量,更甚至有的惡語相加、暴力事件出現,使遊客的體驗大打折扣。根據我個人體會,建議大家不要購買特別便宜的旅行團,就可以大大降低被坑的風險!

跟團遊真的沒有未來嗎?

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跟團遊真的沒有未來嗎?夏明82342019-06-17 10:33:22

現在的旅遊市場有一個奇葩的現象:老年人佔據了半片江山,各種各樣的低價團就應運而生!我認為政府部門的監管缺失是要負很大的責任!對於這種低價遊的各種各樣的名堂與存在難得芷的二眼一枺黑嗎?個人認為其中的原因明眼人都懂得!

跟團遊真的沒有未來嗎?熙爸遊記2019-06-12 20:06:45

我覺得跟團不會沒有未來,作為旅行的一種方式,還是會存在的。隨著人們生活水平的提高,對旅遊方式的要求也提高了。有的人喜歡自由行或者自駕遊。有的人怕麻煩,還是喜歡跟團,萬事不操心!不用做攻略,不用訂機票,不用訂酒店。跟團一定要跟口碑好的,不能跟低價團,購物團。要不然,肯定會遇到坑的。

就我個人來說,跟團遊和自由行我都經常參加。比如上次去西雙版納,我就是跟團,全程沒有購物,住的是西雙版納洲際酒店,環境和服務一流。去了中緬邊境第一寨,去了茶馬古道,參觀了大佛寺,去了原始森林徒步,還去製作普洱茶,採摘菠蘿。整個行程玩的很開心。

去馬來西亞我是和幾個朋友自由行。自己訂的機票酒店。自己安排的行程。唐人街,獨立廣場,雙子塔,莎阿南的藍色清真寺都逛了一圈。聽說巴生港的肉骨茶好吃,我們打了個車就去吃了。還去榴蓮檔去吃了貓山王。跟團就沒有這麼自由了。

自由行和跟團遊我都覺得不錯,根據具體情況,我都有可能選擇。所以,跟團遊不會沒有未來,總有人會需要它。

附幾張西雙版納和馬來西亞的旅遊照,謝謝閱讀!

跟團遊真的沒有未來嗎?

跟團遊真的沒有未來嗎?

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跟團遊真的沒有未來嗎?黑白情感頻道2019-06-12 20:01:49

我就是做旅遊的,並且是做精品純玩團,非常注重客戶體驗,很人性化,杜絕任何購物,非正常消費,旅遊團好不好,要看你選的對不對,你選一個699元遊日本,怎麼會有未來?估計你回都回不來了!

跟團遊真的沒有未來嗎?使用者52183748934332019-06-16 20:56:38

跟團遊省心,不貪便宜參加低價團就不會被坑。本人剛跟團歐洲游回來,如果第一次自由行也許你WC都不會上,不信你試試。

跟團遊真的沒有未來嗎?劉夢雨2019-06-19 11:37:32

提到跟團遊似乎我們印象中首先想到的是大巴團、人數眾多、進購物店、很兇的導遊和很差的體驗,也經常聽到身邊的朋友說,“未來是自由行的天下”,今天想來聊聊我對跟團遊的一些理解。

— 1 —

跟團遊的興起是有歷史原因的,這種產品形態滿足了我國旅遊發展最初期人們的旅遊需求-觀光度假,直到現在,我們的父輩出去旅遊,幾乎都還在選擇跟團,這種產品形態的存在自然有其合理性。換個角度看,今天中國很多的傳統旅遊批發商也仍然有著不錯的發展,可以預見的是,批發商在未來相當一段長的時間內仍將長期存在。

因為中國巨大的人口基數和各個地區發展的不平衡,培養出了今天不同階段的“旅遊消費需求”,有的人出境次數已經很豐富了,可能有的人還沒來得及爬一次長城去一次東南亞,這個邏輯似乎有點類似拼多多的存在和崛起,身在中國這樣巨大的旅遊消費市場,自然要允許不同的業態和模式,這是我們旅遊人的機會。

傳統跟團遊顯然不是今天想討論的重點,我想和你分享的是跟團遊的未來可能會是什麼?

回到需求的原點,我們旅行的目的大概是為了滿足3層需求:第一層是功能性需求,也就是看風景和休閒,這主要依靠實體層面來滿足,比如景觀和酒店。第二層需求是體驗,希望有獨特的感受和記憶,甚至旅行結束有明顯的獲得感,這主要依靠行中服務來完成。第三層需求是個性,甚至是私密和差異感,這主要依靠產品設計和服務設計來實現。

所以,傳統跟團遊正好滿足了人們旅行的功能性需求,只要在未來仍然有旅行使用者基礎的功能性需求需要滿足,傳統跟團遊就仍然會存在,它是我國旅遊發展的階段性產物,但因為消費需求發展的不平衡,這個階段仍然會長期存在。

那跟團遊可以滿足剩下的兩層需求嗎?

如果是基於某一主題有著相同愛好的小團呢,如果是一單一團的私家團呢,如果是圍繞青年輕戶外的10人小團呢?

舉幾個例子,每個人都會因為工作或其他的機會,短暫的來到一個城市停留一到兩天,比如你出差來到廈門、西安、重慶、蘇州這樣的城市,但你可能缺少深度瞭解和接觸一個城市的解決方案,你要去搜、去找、去比較哪裡好吃好住好玩,對時間稀缺的人來說,這點特別難。

如果可以將廈門好玩的地方、好吃的美食、不錯的民宿或特色酒店、接近城市自然人文的體驗專案,打包成兩天一晚的多日遊跟團產品,和幾個同齡人一起,在導遊或領隊的帶領下去接近和了解廈門,高效地為使用者提供瞭解和接近一個城市的解決方案,這樣的體驗相信不會差。我就好幾次去到廈門,但廈門留給我的印象就只有中山路、鼓浪嶼、廈大,同樣的地方還有北京、成都、天津、杭州、南京。。。可能去過很多次,但提到有多瞭解,似乎總差了點什麼。

生活在北京上海廣州深圳一線城市的白領和上班族,尤其是這個城市的外來者,常規的生活軌跡就是出租房、地鐵和公司,週末生活也沒有太多打發的選擇,他們大部分缺少認識新朋友的場景和機會。如果有10人小團聚集同齡人甚至是有共同話題的人(相同行業、相同愛好、相似年齡)一起去城市的周邊來一場戶外,共赴一場未知晚餐,甚至結束吃一頓火鍋、做個遊戲等等,也許可以度過一個不錯的週末。同齡人的有效社交和“意外”相遇能夠擴充套件思維,打發週末時光的同時,旅行當中遇到不同處境的同齡人,是一件給自己增加“可能”並且有趣的事。

還有的例子就是在戶外市場,幾乎都是跟團遊,還包含了深度社交和對團友的信任。

這裡你可能已經發現,人們旅行其實不會拘泥於選擇哪種出行形式,而在於產品和服務的設計有沒有很好的滿足需求,一切對跟團遊的誤解都來源於現有跟團遊的產品設計和服務體驗沒有擊中使用者的需求。

— 2 —

換個角度看自由行

想想如果你要去歐洲旅行,從簽證到機票、從酒店到交通、從景點門票到當地玩樂,如果完全自由行,第一次去歐洲得花多少時間去研究才能保證一場還不錯的旅行,才能知道怎麼樣是最節省時間的、酒店訂哪個最方便、體驗有哪個不可錯過、景點怎樣不用排隊。。。一個去過多次歐洲的人我覺得都很難保證說把歐洲玩的深度,何況一個未曾到訪只靠攻略和百度的使用者。

我一直覺得自由行這種形態是“流量生意”,適合OTA和大的流量平臺,因為機票、酒店、玩樂、單品都足夠的標準化,只有標準化才可以規模化,這個模式很適合平臺,標品生意的思維就是過流量。

為什麼2017年以前興起的創業公司很多是主打自由行的,比如淘在路上、愛旅行、即刻出發。2017年以後的旅遊創業更多的是圍繞跟團遊?甚至在未來,自由行形態創業的機會幾乎關閉了。

因為2017年以後流量更貴,融資更難,依靠燒流量拼補貼拉使用者的模式已經難以為繼了。換句話說,自由行也是最容易做的,因為淡化了旅行社的服務價值,依靠技術手段和API對接就完成了標品的覆蓋,這裡面缺少溫度和人的服務。也因為和使用者沒有更深度的服務和互動,無法在旅行社和使用者之間構建起足夠的信任,依靠補貼吸引而來的洶湧流量,補貼過後也毫不留情的洶湧而去。

一個自由行使用者出行結束以後的好評,要區分來看哪些是真的為服務點贊,哪些是為硬體和設施點贊,一個去馬爾地夫歸來的使用者她的體驗不會差,她的好評很可能都是因為馬爾地夫而不是因為服務,你幫使用者預定了安縵,這個好評是安縵不是你的。

朋友圈裡經常看到一些同行朋友曬客人好評的截圖,來表達自己服務的優質,很想提醒是不是真的因為你的服務而有的這個好評,有沒有提供服務的價值,是不是真的因為你服務流程的用心設計,是不是可持續可複製?否則好評只是來源於運氣和偶然,你的好評可能和你沒關係。

— 3 —

相反,跟團遊是最難做的,要真正做出一條好的旅行產品,需要從產品設計、服務流程、領隊培養甚至使用者運營下很多的功夫,可能需要產品經理的實地考察和用心挖掘,才能真正找到原創設計、深度好玩的當地體驗,還需要真正和使用者做朋友的長期經營心態,找到價值認同的領隊,不斷傳播溫度和旅行價值觀。

在流量越貴獲客成本更高的今天,跟團遊不再適用“過流量”的思維,需要的是將流量變留量的經營思維,珍惜每一個面對使用者服務的機會,不斷積累使用者的信任和口碑,堅持長期主義的產品和服務設計,真正做到使用者為先,體驗第一。

這個觀念的轉變太難太難了,需要創始人具備長期主義的價值觀,在商業的道路上兼具溫度和情懷。具體來說:

對產品和服務:

服務並不難,難的是紮根最後100米,把每一項服務看得精準,看得小,看得深,真正的發內心的服務每一位旅行使用者,無論何時何地和麵臨何種情況,將心比心,首先想到的都是使用者體驗怎麼樣。

對旅行的認同:

旅行不僅僅是到達某地,更要新鮮有趣、有個性、有深度、有獲得

對於產品設計:

好產品是一切的前提,也是公司生存的根本,產品設計必須原創、親自踩線和考察,產品一定要好,一定要好,一定要好,不能欺騙和消耗使用者的信任。

所有的產品設計,大到出境跟團小到citywalk,都有明確的產品標準和流程,過程很清晰,方法可複製,哪些能做,哪些傷害使用者信任的事情堅決不能做。

所有的產品都是針對使用者的解決方案,解決的問題是遊客如何快樂,每個使用者每次出行都可能有不用的旅行場景,送給妻子的一次蜜月/帶家人的一次度假/帶孩子的一次親子時光,每一個產品都要有使用者思維考慮背後的需求和心理感受,他有什麼特點,為什麼會有這次旅行,我們能不能為他的這次旅行做點什麼,能夠多給他一些快樂。

對待使用者:

和使用者是彼此認同和尊重的朋友,感謝使用者信任並選擇,同時也要值得這份信任,只有信任和靠譜,才能帶給使用者確定性和穩定的預期,因為這個確定性,他才能放心的選擇我們,並且推薦給身邊人,真正把旅行交給我們。

對於運營:

數字的背後是人,所有決策的考慮都是體驗為先

旅遊行業賺快錢的機會越來越少了,或者越來越難了,僅僅依靠資訊不對稱的商業模式,會活的一年比一年差。

對未來,只要價值觀層面的理解和堅持,才能走的更遠。

如果你正在或即將從事跟團遊的創業,有這麼幾個關鍵詞分享給你:

產品原創、服務設計、場景社交、深度體驗、純玩有趣、真誠用心、長期主義、信任和價值觀

產品原創:為什麼要強調原創和設計?

中國旅遊行業的發展很多年來一直圍繞著傳遞價值,也就是渠道,解決的是怎麼賣的問題,

接下來的行業發展將更多地圍繞價值創造,也就是迴歸產品設計和生產本身。

每一條線路都需要合適的人去到目的地挖掘和考察,真正找到有趣好玩的體驗,這是一件極具挑戰的事情,需要很多成本,需要長期堅持,還需要產品設計的變現能力,畢竟代理別人的產品是最簡單快速的事情。

服務設計:從首次諮詢、客服對接、領隊服務、用車選擇、活動組織等對客的關鍵環節都要精心設計。

你可以點選文稿,檢視構建服務的6個關鍵時刻

場景社交:也許跟團遊的行程安排中,在相互舒服的情況,可以適當的做社交引導,很多人願意社交但不願意社交的開始,一個領隊將相互不熟悉人的融合在一起是一件極具挑戰的事情,但做好了,會增加獲得。

深度體驗:深度體驗有兩點,1是深度:景觀層面要貼近目的地真實一面,自然人文是最真實的樣子,當地人生活是最真實的樣子,今天很多熱門的旅遊景點除了風景其他都“長的差不多”,這不是深度體驗。2是體驗:深度體驗的使用者需要有參與感,有動手和參與環節。

純玩有趣:這是一個不用多說的標準。

真誠用心:和使用者做朋友,和使用者做朋友,和使用者做朋友,一切不會對朋友做的事,都不要對使用者做。

長期主義:在旅遊行業依靠流量思維賺快錢的機會越來越少了,只有堅持長期主義,才能建立起差異和信任,才能走的長遠。

信任和價值觀:信任是最重要也是最持久的流量,所有的旅行最後都會回到價值觀上的認可和選擇。

總結一下

跟團遊的存在有其合理性,未來依然會長期存在,只要有旅行使用者基礎的功能性需求需要滿足,傳統跟團遊就仍然會存在。

自由行淡化了旅行社的服務價值,旅行行業的未來機會迴歸到人的服務價值上。

真正做好跟團遊需要創始人有旅行價值觀上的長期堅持和認同,拿出和使用者做朋友的心態,堅持長期主義,也許在跟團遊這件事上,慢慢走比較快。

跟團遊真的沒有未來嗎?使用者40187245962019-06-14 19:07:42

不跟團,你5 600看世界?