雙豐收39186692019-09-24 07:16:20

還是第一代，最次品的一代

開三蹦子的三蹦子2019-09-25 08:59:59

捷達VS5

捷達VS5是捷達從今年三月份上海車站成立大眾子品牌後的第一款SUV車型，雖然捷達系列脫離了大眾，但是生產製造依然是在一汽大眾的工廠裡。

VS5的發動機是來自大眾的EA211 1。4T高功率版本的發動機，在中國的大地上帶著這顆心臟跑的車沒有一百萬輛也得有幾十萬輛，質量可靠。零百公里加速成績為9。33秒，日常超車完全不在話下。

變速箱方面，採用了來自豐田愛信第三代的6速手自一體變速箱，大眾的代號叫AQ250，之前大眾自然吸氣自動擋的車用的都是這個變速箱，保有量之巨大，質量之穩定也是有目共睹的，因為這款愛信6AT變速箱的加持，可能會讓很多之前對DCT雙離合變速箱有所顧忌的看官老爺巋然心動。

底盤懸掛妥妥因為完整的繼承了大眾的基因，因為該車脫胎於國外的西雅圖的某款車，所以底盤懸掛依然是滿滿的德味。

但是內飾用料上好像比大眾差了那麼點意思，畢竟大眾在這方面本就就比較摳門了。不過售價在那裡擺著呢，頂配不過11。28萬元的價格，確實不算貴

捷達品牌雖然脫離大眾，但是依然是大眾的子品牌，捷達目前的消費目標是對準年輕人，依靠大眾的造車平臺再加上一汽賦予捷達的一些新鮮的元素，捷達VS5是很值得考慮的車型。

鬆鬆雷雷2019-09-23 09:46:22

這個問題根本就不是問題 我就問一句 蘋果一代還在生產嗎？難道變速箱廠家是出一個新產品就建一條生產線嗎？

大雜燴2019-09-24 06:14:50

aq250，用了多少年了起碼10年了，自己算是第幾代了，要是第三代廣告宣傳水軍肯定要吹

相忘於江湖2019-09-22 21:58:38

第三代，可以檢視對比型號

GS1神車2020-01-06 11:59:34

不管他是第幾代，這款變速箱是愛信牌子裡面最低端的無疑，通俗來說就是雞頭鳳尾裡面的鳳尾，不要想著花幾萬塊有越級的享受

有事問濤哥2020-02-01 21:46:46

捷達vs5不是aq160麼？這不是最新的第三代麼？啥也不懂就好意思來回答問題？