天下車文2018-08-26 23:16:06

奔騰這個品牌，下屬產品過多，具體產品說來不一樣呢，以賣得最好的X40來說，這個產品的安全效能在同平臺的SUV裡面絕對算好的，不說3H設計高強度車身，潰縮式前後防撞吸能盒這些藏起來看不著的，單就一體式衝壓成型車門，其強度就較很火的寶駿，長安等品牌對手的拼接式好多了，製造成本也高得多，這個可以在車門玻璃框那個位置看到，我記得汽車之家之前有篇拆解X40和長安CS35車型對比的文章，X40安全性好了不止一點。至於寶駿某些連前安全氣囊都帶不夠的品牌來說，無疑他們的營銷更為出色，因為他們把成本展現給普通消費者都能看到的地方上，至於理性的消費者而言，關注這種品牌這種價位的車，個人認為應該重點考慮的是安全性、品質、價效比，其中屬安全性最為重要，目前交通行業飛速發展，汽車、代步車、電瓶車等滿大街都在跑，自己及坐車人員的安全性才是最該考慮的，至於外形、內飾這些修飾性為主的方面，作為一項重要關注點就行，不要過於迷戀這些方面，撿了芝麻丟了西瓜

淘車幫2018-09-30 16:43:46

感謝邀請，我是淘車幫幫主小孫，一個有良知的二手車評估師。

個人覺得奔騰車還是相當不錯的，首先奔騰車的三大件沒啥問題，比如說奔騰B30，發動機變速箱底盤這些都和寶來基本一樣，也就是花一半錢買了個寶來！

至於你說的車身安全各方面也沒有任何問題，在 國內C-NCAP碰撞測試資料顯示，奔騰X80獲得五星評價，得分達到了58。9分。在40%正面偏置碰撞與完全正面的碰撞測試中，對胸部的保護成為主要失分項。但在側面碰撞測試中，奔騰X80以滿分成績透過，足見其對側面撞擊的保護較為到位！

最後，這個車的三大件都沒問題，發動機是逆向研發大眾的，變速箱用的是愛信的6AT，多連桿帶橫向穩定杆的懸架，這些都很實在！就是油耗會有點高，但畢竟作為一個SUV來說也很正常，百公里油耗大概就在10l左右！

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售後服務技術總監2018-10-03 11:27:14

奔騰系列車型的車身結構不是來自大眾就是馬自達，像B50， B70， X80都是使用老款馬六的車身結構，發動機B50使用的是老速騰1。6發動機，B70， X80自吸發動機使用的都是馬六的2。0發動機，只有1。8T的發動機才能算自主產品。奔騰X80在剛上市的時候，銷量還是不錯的，內部空間挺大，價效比挺高的，底盤操控性，穩定性都不錯，但好景不長沒多久就銷量下滑了。銷量不好的主要原因是車輛整體做工不行，車內異響比較多，油耗太高，發動機噪音太大等，不建議你選擇。

超級伐木機2018-08-27 19:28:19

不吹不黑，作為一汽產品，不管企業的毛病有多深，單就現在幾個產品來說，沒什麼大毛病。個人接觸過奔騰B70，單說駕乘感受，不說比他貴的，就“同等價位”裡無論合資國產，能媲美的寥寥無幾。但車無完車，後續使用中可能會有區域性裝飾異響。