毅條龍6532019-01-24 19:47:28

大面處於成都中優區域的東南方向，也是成都東進的必經方向，離南拓區域也不遠。區位較好。從政府2019的報告中就可以看出，東進方向是成都的絕對的重頭戲，光芒超過南拓。未來三到五年大面的配套將會逐步完善，區位優勢會進一步凸顯。

地鐵：2號線大面鋪站 連山坡站 離大面核心區域大概在2。5公里到3公里的距離。

13號線（2019年等待國家FGW批覆就動工），在大面設立兩站 公園大道站 龍華寺站，均為地下站。會使整個片區受益。

規劃22號線（因皇冠湖體育中心的修建，此線路政府有意向提前上馬的可能性極大），此線路也經過大面核心地區，連線皇冠湖片區-大面片區-新興-中和-高新區天府三街與一號線換乘。

遠期還規劃了11號線深入大面核心區。

教育：公立：天鵝湖小學 青台山小學 私立：北大成都附校 成都天立小學 成都金蘋果公學 青台山中學

經開區中學 四川師範大學

商業：世貿廣場

醫院：龍泉驛區中醫院

周邊環境也不錯，小綠地，小公園很多。

這些都會在3到5年內呈現出來，總體發展是不錯的。

慢鰻魚兒2019-08-21 12:35:17

個人理解，目前大面的範圍應該是指以汽車城大道，公園大道，成龍路，驛都大道為四條界限的一個區域。2013年考慮到離工作單位近，在萬卷山居住至今。6年來，周邊修起了大量的樓盤，說實話，配套設施沒怎麼跟上。2019年以來，變化較大，目前小區對面青台山小學，青台山中學準備招生入學，煒岸城旁邊天鵝湖小學，藍光公園華府旁邊天立小學，都預計今年開學。教育這一塊應該來說有所改善。當然比起錦江區差距很大。醫療這方面目前基本空白，小區旁邊龍泉中醫院搬遷已經打圍，但遲遲沒有動靜。天鵝湖小學對面有一所三甲醫院，據說是百悅集團和四川護理職業學院附屬醫院合作的醫院，已打圍，未動工。交通方面……地鐵2號線3公里，13號線未動工，不出意外，今年年底動工，2025年運營%。片區內公交不少，但是重點是都不能刷次卡，而且收班時間早。對於上班時間比較自由的人來說，可以接受。總而言之，有臺車方面些。生活方面……目前無大型商超，天鵝湖小學後面世茂的商場在修建中，預計2022年可以營業。整個片區來說，住宅小區較多，而且比較新，還有一部分住宅在修建中，預計到2023年左右整個片區會有所發展

大內密探達康2018-02-27 13:45:03

目前來說，龍泉驛區大面區域為成都一個重要的潛力價值窪地！隨著成都“東進”戰略的不斷深入，未來可期！

大面鎮距成都市市區10公里，整體位於龍泉驛區西部，具體為東靠成都經濟技術開發區（國家級經濟技術開發區），南接雙流區新興鎮，西連錦江區三聖街道（三聖鄉），北鄰龍泉驛區十陵街道。同時屬於天府新區的子屬區域，總體位置較好。

交通：

三橫：三環路、四環路（成都繞城高速公路）、龍城大道

四縱：廈蓉高速、驛都大道、成龍大道、成自瀘高速

地鐵：地鐵2號線全程跟隨（大面鋪站、連山坡站等）

教育：

幼兒園：大面街道第二幼兒園、川師實驗幼兒園、川師附屬幼兒園

小學中學：北大附中附小、川師附中附小、大面小學及大面中學、開發區實驗高階中學

大學：四川師範大學、四川財經職業學院

醫療休閒商業配套：

醫療：大面公立醫院、四川省人民醫院（城東區）、華西附二院（建設）、其他規劃建設中醫院

休閒商業：三聖鄉景區、幸福梅林、天鵝湖公園等，還有世貿城商業、百悅天鵝湖商業、希爾頓酒店、其他社群商業等

目前隨著土地的整理以及樓盤的開發，區域專案還是比較多，居住人口開始增長起來，最新的房價也漲的比較快（二手房報價都在1。1-1。6萬不等），但連片氛圍還不是很足，有些地方是待開發的荒地，商業配套氛圍等在形成中，未來還是可期。

由於屬於天府新區子屬區域，以及靠近龍泉驛經濟技術開發區等，定位作為城東副中心，未來的發展也會以汽車產業和旅遊業為主。

以上僅供參考，歡迎提供最新資訊和討論，大內密探達康謝謝您的關注。

智者辰星GR2018-02-21 15:15:57

這個板塊的潛力按道理說很大，新機場後花園，三聖板塊的延伸，可是大面的盤幾乎都是剛需盤，密度大，容積率高，這個板塊有一半屬於經濟開發區，一個汽車城配套的失敗的商務區，這個板塊依託成龍大道，錦江龍泉交界區，以繞城為界，有點互相推諉的基建，尤其成龍大道，紅綠燈多，繞城出口大車也多，交界處碾壓壞了的道路修護很慢，早晚高峰唯一的繞城出口堵的你老婆會懷疑你有外遇。大面板塊需要的是道路建設改造，如：成龍大道應該修建起三環至繞城的快速高架通道，大面經雙流中和直達高新區的疏解道路（四點五環）。大面鎮街道的行政管理水平很低，還停留在鄉村水平，沒有服務意識，周邊樓盤小區居民的汽車保有量達到了平均1。5輛，停車問題嚴重。總的來說該板塊在道路交通得不到改善的情況下很難得到提升。現在入手該板塊不如著眼成都其他板塊，如雙流，郫縣

雪域高原76952019-03-16 07:55:40

地鐵2號線的“大面站”、“連山坡站”絲毫沒有方便到居住在大面板塊（繞城高速外，成龍大道與驛都大道之間）的密集樓盤密集居民、川師、眾多的學校，從行政學院站出來的當初2號線東延線地鐵走向設計師規劃嚴重失誤，民間戲稱“神仙設計規劃師”、荒無人煙、高壓線路網旁邊的的地鐵連山坡站（居住在大面板塊的居民去此站3-4公里，唯有公交和火三輪交通直達）簡直是“神仙站”

風雨兼程2125720202018-09-18 12:04:26

家住煒岸城樓下修小公園，修天鵝湖小學！世茂商場也開始修了！小區商鋪有電影院對面就是川師！房子保利龍湖藍光世茂融創華潤龍城一號加個臥龍谷！分分鐘到錦江區！學校大面小學大面中學天鵝湖小學天立學校北大附小航天中學川師成龍校區！經濟就是闆闆車

大建樹2021-02-23 09:20:08

非常看好大面的未來。

大面的核心優勢有二：

一是大面區域內有包括川師成龍校區在內的多所高校，有高校就有基礎人流，而且是源源不斷的，這為周圍的商業繁榮帶來了前提。區域內剛需盤偏多，雖然已有部分房源漲到2。2甚至更高的單價，但絲毫不影響整個區域房源的流動性，有人流的地方就有未來，流動性是很多購房者容易忽視的問題。

二是大面的區位優勢。儘管就當前來看，大面的兩條主要進城出城幹道龍泉驛、大面依然很堵。但大面的區位毋庸置疑，無論是銜接龍泉老城區還是連線錦江區三環外核心區域三聖鄉都異常方便。主城區這塊直接連線的是東部新區的簡州新城，大面的價值將更加充分；而三聖鄉也是人口密集區域，部分溢位人口在大面購房，會給大面帶來持續的發展動能。三聖鄉和大面之間的世茂廣場開業以後，兩個區域的界線將進一步模糊，屆時，大面的發展價值將更不可估量。呵

但當前大面也有部分短板，一是提到的交通，地鐵還比較偏遠，13號線沒通；二是教學資源緊張且質量不高。

但總體而言，但總體而言，大面依然會是龍泉未來的核心

工科奶爸2021-12-08 09:07:36

成都龍泉大面未來發展值得期待，一定讓大家大吃一驚。

首先，成都龍泉大面當前已經有了世貿城大型商超，青台山中小學、北大成都附屬實驗學校等優質的教育資源，成都開發區總部經濟港，世貿城、臥龍谷、煒岸城等優質生活小區。

再者，後續大面即將補齊的醫療醫院龍泉驛區中醫院、公共交通地鐵13號線等逐步完善的公共社會資源。

最後，就是龍泉作為第31屆世界大學生運動會主辦地，配套起來的體育館、游泳館、圖書館和東安湖公園也是對大面的一種補充。

整體來看，成都龍泉大面未來發展值得期待。適合大家落戶生活、工作，期待大面那邊發展越來越好。加油，大面！

緣府2019-03-20 19:23:59

地鐵2號線修得太好了、前不著村後不著店的、對於世茂城、龍城一號、四季印象、萬卷山、師大花園、煒岸城的人來說、坐地鐵就像出城一樣！

成都南瓜哥2018-12-02 21:09:57

大面這個位置很尷尬，既不挨著成都，又不挨著龍泉。

小白Building2019-09-29 20:28:03

大面從2016年到2019年以來都是購房的熱門板塊，屬於成都2016-2035年整體規劃東進的“橋頭堡”位置，地理位置優勢明顯。下面我們從幾個緯度來說說：

一，交通。大面擁有發達的“三橫兩縱”交通網路。橫向第一條，成都新機場高速，作為連線成都主城區至成都新機場的最重要通道，採用雙向8車道標準的新建高速公路。這條我省投資建設“最貴”的高速，屆時成都市區至新機場僅需半小時。橫向第二條，成龍大道。成龍大道是我區進出中心城區的主要通道之一，是連線成都市中心城區的重要通道。根據“東進”實施戰略，成龍大道快速化改造目前也在進行中。橫向第三條驛都大道，驛都大道也是龍泉連線成都的主幹道之一。

縱向第一條，繞城高速，其重要性不言而喻。縱向第二條，車城大道。連線天府新區天府新城（華陽方向）連線龍泉驛區的主要交通主幹道。

軌道交通有已經通車的地鐵2號線，還有即將開工的地鐵13號線。這都將大大改善區域的通勤能力。

二，樓盤。一般開發商對於區域的敏感度是高於普通百姓的。開發商在一個地方集中修建都是看到這個位置的價值所在。保利，世貿，恆大，融創，金科，凱德，新希望等都在這裡有專案。現在看大面，已經高樓林立。

三，環境。緊挨著成都規劃的六湖八溼地的環城生態帶中的三聖鄉溼地公園，還有臥龍谷俱樂部，各條沿路綠化帶，環境綠化都在改善中。

四，產業支撐。大面作為龍泉驛的一部分，龍泉驛區以汽車產業為主導，聚集了一汽大眾、東風神龍、吉利、沃爾沃等11家整車企業，川汽、中植一客等7家新能源整車企業，大眾發動機、富維江森等300餘家零部件企業以及一批汽車產業高階和後市場產業專案，67家世界500強企業和57家上市公司落戶發展。2018年龍泉區GDP排名成都各區第二位，生產總值1302億元。

五，商業配套，目前在建的世茂廣場，還有今年落地的行政學院TOD專案，該專案為臨東客站樞紐商務區，一體化設計建築面積170萬平米，核心區建築面積49萬平方米，由大型商業綜合體、五星級酒店、超甲辦公、創意街區、住宅、學校等業態構成。將大大改善大面片區商業配套。

六，目前生活卻在的短板是，區域沒有什麼好的學校配套。教育稍微偏弱一點。

總的來說，大面位置優勢明顯，該區域也是最近幾年發展起來的，居家生活的話還是很不錯的。還有成都的規劃到2035長遠規劃，都是慢慢發展過來的，成都以後也不會只有二箇中心，會存在幾個。以點帶面的發展趨勢。

以上是個人拙見，希望大家多留言交流學習！

智慧萬年船2019-04-19 13:41:14

洪河片區發展太差了。尤其是惠王陵地鐵站周圍，是所有地鐵站發展最差的。

使用者549123409142018-12-14 19:38:58

大面的發展主要歸結於處於東進橋頭堡以及到城南非常近的距離，後來吸引了眾多開發商拿了很大的地比如龍城一號，恆大，百悅城，世貿城，煒岸城，每個小區都在500-1000畝，再後來更多的央企或者知名大開發商聚集，如凱德，華潤，龍湖，藍光，電建，保利，首創，新希望，金科等等，越往後面，拿地的容積率越低，後面基本以改善為主，明年應該會啟動地鐵13號線一期，從天府機場到市中心的必經之路。依託三聖鄉和天鵝湖，大面已經從單純依託川師成龍校區發展到完全聚集數十個大型開發商的成熟地塊，之後值得期待的是世貿的大型商業體的修建，相信大面以後發展會越來越好

楊二2019-10-25 22:05:24

我想說這邊什麼都好，住偉岸城，天府逸家，百悅城，世貿城，龍湖，藍光這邊的人離地鐵站要遠不遠的，走路太遠，坐公交不划算，還天天都被小偷惦記，我要重點說的就是行政學院和金按路，小偷多的可怕。

這邊的教育確實像前排的大哥說的那樣，人太多，學校太少，至於13號線，在成龍大道邊，還不知道什麼時候到位，就算到位了，對上面的幾個小區都是雞肋，要遠不遠的，所以三輪車特別多，二號線更是，行政學院周圍人群是最少的，所以寫個站的公交車，高峰期都是爆滿，所以三輪車生意特別好。

這邊人多，車也多，不管是成龍大道還是驛都大道高峰都堵，不過進城很近，房價漲得很快！

住這邊的兄弟姐妹，你們說是不是！

喵喵巴布令2019-07-16 12:22:25

當初買大面，想著去高新區上班直線近，結果買了才後悔，這邊大量的住宅，人口多，幼兒園小學學位少，搖號讀，公交車班次也比較少，898去天府三街太繞路，車次少，上下班真的擠死。周邊沒有大的商場，每次買東西，跑很遠

豬丫頭不乖2019-05-10 19:35:54

東洪路就是農村結合部

鯨落時分2019-08-05 02:37:35

還可以，買的卓錦萬黛，對面川師，醫院有省醫院，就是目前交通不算方便，等13號線修好就對了

桃花釀酒醉桃花2021-06-13 10:34:13

大面處於成都中優的末圈層，東進戰略的橋頭堡，恆大、龍湖、世貿、萬科、新希望等知名房企入駐，常駐人口超過50萬，成都總部經濟港就在大面區域。區域內有航天中學、大面中學、北大成都附屬學校，龍華小學、天立小學，2020年天鵝湖小學和青台山學校建成招生，更是為大面的教育如虎添翼。區域內略顯不足的是商圈綜合體和醫療資源，除了4月28日開業的世貿廣場，更多的是依靠三聖鄉和468中心的商業為支撐。醫療資源獲得的資訊是龍泉中醫院在大面區域在建。就整體來講，等到地鐵13線的開通，和商圈逐漸的成熟及配套的完善，大面未來可期，大有可為！

萍心而悟2021-02-24 21:29:35

2017年買的世茂城三期，2020年家門口修起了13號地鐵站，從此大運會帶動，政府東遷，簡陽國際機場起飛等格局越來越清晰。

大面居住人口龐大，學校，商場，醫院，幼兒園，公園等規劃齊全，一切都在發展之中，未來龍泉核心板塊。

距離市中心40分鐘車程，環球中心10分鐘，三聖鄉10分鐘可達，龍泉山脈30分鐘，出門即可上繞城。近城不離城的居住感，適合居住。未來炙手可熱的板塊。發展潛力大。