一，歷史。

重慶青年觀2020-03-16 17:08:43

你肯定想不到，曾經的巴國國都，如今GDP總量全重慶第四、區縣第一，人均GDP全重慶第五、區縣第一，竟然是涪陵，重慶經濟第一強區縣。

本文從歷史、經濟、社會、交通、未來五個方面系統、全面的介紹涪陵。

一，歷史。

涪陵，古稱枳地。春秋時期，涪陵曾作為巴國首都。秦漢時期，涪陵為枳縣，歸屬首府位於江州縣（今重慶江北）的巴郡。唐代，涪陵為涪州，先後歸屬於渝州、山南西道。宋代，涪陵為涪州，歸屬首府位於奉節（今重慶奉節）的夔州路。元代，置涪州，屬四川行中書省重慶路。明代，置涪州，屬四川承宣布政使司重慶府。清代，置涪州，屬重慶府。

近代時期，涪州改涪陵縣，先後隸屬四川省川東道和四川省第八區。新中國成立後，先後隸屬於首府位於重慶北碚的川東行署區、四川省。1996年，涪陵地區設地級涪陵市，下轄枳城區、李渡區、墊江縣、豐都縣、武隆縣，代管南川市。1997年，涪陵地區併入直轄市重慶，撤銷原地級涪陵市和枳城區、李渡區，設立重慶市涪陵區，重慶市涪陵區轄原枳城區、李渡區的行政區域；原涪陵市所轄（代管）的南川市、墊江縣、豐都縣、武隆縣改歸重慶市直接管轄。

可見，幾千年的歷史長河中，涪陵長期隸屬重慶，涪陵和重慶同根同源、血脈相連。

二，經濟。

2018年，涪陵GDP總量位居全重慶第四、區縣第一，人均GDP位居全重慶第五、區縣第一。涪陵工業實力尤為突出，工業增加值505億佔GDP總量的47%，擁有清潔能源、新材料、裝備製造、食品醫藥、資訊科技五大支柱產業。服務業稍差，增加值397億，在“重慶一小時經濟圈”中處於中等偏下水平。

同時，涪陵人均收入位居全重慶第13位，不及主城9區和永川、璧山、江津，可見工業撐起了涪陵的GDP、人均GDP、財政收入等指標，但是商貿、民富、服務業等方面表現一般，仍然有很大提升空間。

隨著國家生態文明建設示範區、國家森林城市建立、重慶涪陵綜合保稅區、國家現代農業產業園、美心紅酒小鎮、華峰鋁業、太極醫藥、涪陵榨菜、葵花醫藥、萬達廣場、中慧西街、光纖陀螺及感測器件生產基地、百匯商業中心等重大專案落戶，未來涪陵潛力無限。

三，社會。

涪陵的工業經濟發達，對社會發展具有明顯推動作用。中小學教育成果在所有區縣中名列前茅，但是高等教育短缺明顯，只有長江師範學院等三所院校，帶來的消費、科創、創業等非常有限，遠不如永川、江津、合川等區縣。醫療衛生、社會保障、文化場館等方面較為突出，同人均收入排名位次相當，僅次於主城9區和永川、萬州等區縣。

四，交通。

作為重慶的幾大綜合交通樞紐之一，涪陵總體交通發達，擁有多條對外高速公路，高速路長度位居全重慶前列，較早實現路面硬化村村通，擁有渝利鐵路、渝懷鐵路、南涪鐵路三條主要鐵路，擁有重慶第二大港口——涪陵港。同時，就在2020年3月，重慶涪陵開通到廣西欽州的陸海新通道鐵海聯運班列，涪陵被賦予重要使命。可以說，涪陵的交通建設在區縣中僅次於萬州。

五，未來。

涪陵作為重慶省域副中心城市之一，地處重慶市中部、三峽庫區腹地，位於長江、烏江交匯處，經濟上處於長江經濟帶、烏江干流開發區、武陵山扶貧開發區的結合部，是重慶市一小時經濟圈核心城市、渝東南部中心城市、成渝經濟區東部中心城市。

涪陵憑藉強大的工業實力，依靠創新驅動發展提速。國家高新區建立有力推進，建成區科技創新中心、高新區展示中心，新增國家高新技術企業20戶、市級科技型企業148戶，新創市級眾創空間3家，啟迪清創孵化器落地執行。國家農業科技園區透過驗收。獲批國家智慧財產權試點城市，萬人有效發明專利擁有量增至3。51件。獲重慶市科學技術獎6項。入選重慶“英才計劃”領軍人才11名、創新創業示範團隊4個。

以上均位居重慶前列，涪陵在科技創新、高新產業佈局等方面走在所有區縣的前列，未來涪陵潛力無限。

曾經的巴國國都，如今的千里烏江第一城、主城區外經濟第一強區縣，這就是涪陵。

在平原的田野裡2020-03-18 18:32:05

重慶涪陵武陵山大裂谷

景區以地球上最古老的“傷痕”一劇烈地殼運動所致絕壁裂縫稱奇，海拔從600米到1980米，山勢奇峻壯觀，森林覆蓋率達百分之九十二以上，譽為“天然氧吧”，大裂谷核心區為一條長約十公里的喀斯特地貌原生態峪谷。

鄉野志剛2020-11-03 10:08:29

去過重慶，一個很不錯的山城

風和竹2020-11-21 20:19:13

交通太落後。沒高鐵沒輕軌。坐個動車得從城頭跑李渡，上個重慶四十分鐘，跑個李渡六十分鐘，花大價錢修動車站卻沒辦個實事。

癮仕劇2020-11-02 20:45:29

地理位置：

涪陵是重慶主城區連線渝東南20個區縣的城鄉經濟走廊，經渝涪高速公路距重慶主城區100公里，距重慶江北國際機場80公里，渝懷鐵路、國道319線、規劃中的重慶至湖北利川鐵路（渝利鐵路）及沿江高速公路穿越涪陵境內。涪陵港和集裝箱碼頭功能及運力居重慶前列，已實現江海聯運，直通海外。水、電、氣價格便宜，基礎設施完善，商貿活躍。涪陵是三峽工程主要淹沒區之一，將搬遷224戶工礦企業，動遷人口11萬人，移民淹沒補償靜態投資34。45億元，居重慶庫區第四位。

“弄潮兒向濤頭立”。敢為人先的涪陵人民，正朝著把涪陵建設成為新興工業基地，優質特色農產品生產加工基地，重慶市區域經濟中心，三峽庫區經濟發達，社會進步，環境優美，人民富裕，城鄉共榮的大城市目標，同舟共濟，開拓奮進。

涪陵大城市化程序：

涪陵從“一條街”到“一座現代化大城市”的歷史跨越涪陵，這座有著兩千多年悠久歷史的文化古城，從巴國故都一路走來，走過秦時明月，走過漢唐雄風，走過明清夜雨，迎來太平盛世；涪陵，這座因三峽工程、重慶直轄等歷史機遇而大放異彩的濱江新城，砂石鋪長堤，五橋跨兩江，四岸成一片，妙景千章煥發，江山更多嬌。

六十年風雨兼程，六十載春華秋實。60年，對於人類歷史長河而言，只是短暫的一瞬；60載，對於一座快速成長的城市而言，卻發生著“滄海桑田”、“翻天覆地”的驚人鉅變，實現了從“一條街”到“一座現代化大城市”的歷史跨越

“道路改造”到“環境打造”

：

重慶直轄後，涪陵城市建設不僅注重道路的新建與改造，而且更加註重環境的打造和功能的完善，提高人居環境質量。涪陵以區建委及其所屬的城鎮發展公司和涪陵城投集團為主體，先後投資數十億元，建設了一大批有影響、凝聚人心的城市基礎設施建設專案，極大地改善了城市面貌。新建和拓寬改造城區主幹道，先後完成興華東西路擴建、體育南、北路新建、黎明南路改造和四環路、望宏路、涪薅路、長江大橋南引道拓寬改造等工程，城市道路提檔升級，涪陵主城交通狀況極大改善。鵝頸關立交橋建成通車根治了鵝頸關久治不愈的交通堵塞“頑症”，打通了涪陵西大門的進出口通道。

“江南主城”到“兩區五片”：

2002年是涪陵提出提前10年建成50萬人口大城市，實現“五年拉開骨架，七年完善設施，八年集聚人口”目標，加快城市基礎設施建設的第一年。就在這一年，涪陵城市建設吹響向李渡進軍的號角。以區建委及其所屬城鎮發展公司、涪陵城投集團為建設主體的李渡環城大道北段拓寬改造和李渡新城主幹道、李渡長江大橋、涪陵東西幹道、火車站站前大道、李渡南北快速幹道等工程相繼開工建設。隨後，涪陵開展“專案年”活動，李渡東西幹道、府院路、新城主幹道（二期）等工程陸續開工，李渡新城基礎設施建設不斷完善。由涪陵東西幹道、李渡長江大橋、李渡南北快速幹道構成的涪陵城區快速通道逢山開路，遇水架橋，對於加快推進李渡、龍橋兩大工業園區建設，拉開城市骨架，拓展城市新區，使涪陵儘快融入重慶“1小時經濟圈”，建設具有山水園林特色的現代化大城市和重慶中部區域性中心城市意義重大而深遠。目前，李渡片區已經初步形成“五縱五橫”的主骨幹道路網路（其中，區建委及其所屬城鎮發展公司、涪陵城投集團建設“兩縱三橫”），園區建設、新城開發程序全面提速。

新城建設與舊城改造同步推進，“一城兩區五片”大城市發展格局初步形成。連線江東和江北片區的長江三橋與連線江南主城與江東片區的烏江二橋國慶前夕建成通車，為建國60週年獻上厚禮，城區“兩江四岸”連成一片形成環線，“一城兩區五片”聯動發展，標誌著涪陵城市實現真正意義上的“拉開城市骨架、擴大城市容量、完善城市功能”。江南舊城改造成為近年城市建設重點，百萬平方米房屋拆遷全面展開，涪陵文化藝術中心（大劇院）、通江景觀大道建設和公園路、中山路改造加快推進，江東堤防工程建設全面啟動，江北護岸工程建設納入議事日程。僅涪陵今年城市建設投入預計超過20億元。

目前，涪陵即將掀起新一輪城市基礎設施建設“GaoChao”，中山路、江東涪豐北線公路改造，江北濱江路二期、江南濱江路二期、火車站站前大道二期、城市橋隧工程、9座城市公園、兩江三大廣場等專案正在抓緊推進前期工作，部分專案即將開工建設。

如今的涪陵，城市年輪天天成長，一條條道路建成通車，一座座大橋氣勢恢弘，一幢幢高樓大廈拔地而起，一處處供市民娛樂消遣的休閒場所相繼落成，城市骨架不斷拓展，城市功能不斷完善，高筍塘的繁華、南門山的時尚、易家壩的休閒、體育場（館）的動感、濱江路的前衛、太極大道的現代無不述說涪陵城市的文明與抱負，彰顯城市的朝氣與活力……用“滄海桑田”、“脫胎換骨”等詞語來表述和概括涪陵城市60年發生的翻天覆地的驚人變化一點兒也不為過。到2008年底，涪陵城市建成區面積38。1平方公里，城市人口達51。9萬人，城鎮化率達53。91%，城市道路總長153公里，綠化覆蓋率37。3%，生活垃圾無害化處理率98。14%，汙水集中處理率99%，涪陵一座設施完善、功能配套、環境優美的現代化大城市正在崛起！

陳東晚國風之路2020-11-03 10:49:47

涪陵區位於重慶的中部，三峽庫區的核心位置。東鄰豐都縣，南接南川區，西連巴南區，北靠長壽區。被稱為巴國故里，榨菜之鄉。早餐的一碗粥就少不了涪陵的榨菜。

1998年從四川省剝離，涪陵市併入重慶市，原枳城區、李渡區合併為重慶市涪陵區。所以川渝本是一家。2015年有幸去過一次，看見了烏江與長江交匯的景觀，和在朝天門見到的一樣景觀。涪陵是烏江和長江交匯，朝天門是嘉陵江與長江交匯，特點是兩江之水匯而不融。

涪陵最引人注目的景觀便是題刻始刻於唐朝廣德元年世界唯一古代水文站的————白鶴梁。現存題刻165段，3萬餘字，石魚18尾、觀音2尊、白鶴1只，其中涉及水文價值的題刻有108段，是全世界唯一的一處以刻石魚為“水標”，並觀測記錄水文的古代水文站。比1865年我國在長江上設立的第一根水尺——武漢江漢關水文站的水位觀測記錄要早1100多年，故有“世界第一古代水文站”之稱。

所以，有機會大家一定要去參觀參觀這項世界之最。

謙巽2020-11-06 20:44:20

涪陵區是重慶城市中心區域，長江經濟帶上。歷史名城，旅遊勝地。涪陵榨菜、紅心蘿蔔、紅醪糟等名冠天下。景區有武陵山大裂谷，白鶴梁、武陵山國家公園、大木花谷和816核軍工洞等，是旅遊者心往必到好地方。

貴陽夏風緣福百貨2020-11-20 12:01:09

沒去過，不過在電視上看過，可以有不一樣的過山車

流浪靈魂2020-11-01 14:11:58

巴國的國都

涪陵居重慶市中部、三峽庫區腹地

涪陵因烏江古稱涪水、巴國王陵多在此而得名。

春秋戰國時間曾為巴國國都。

現在是烏江流域最大的城市。

涪陵從“一條街”到“一座現代化大城市”的歷史跨越

涪陵，這座有著兩千多年悠久歷史的文化古城，從巴國故都一路走來，走過秦時明月，走過漢唐雄風，走過明清夜雨，迎來太平盛世！

涪陵

這座因三峽工程、重慶直轄等歷史機遇而大放異彩的濱江新城，

砂石譜長堤，五橋跨兩江，四岸成一片，妙景千章煥發，江山更多嬌。

中國榨菜之鄉

千里烏江第一城

近幾十年發展很快

交通非常便利

物價水平比市區低很多

有山有水有樹林

環境好，非常宜居

總的來說涪陵非常不錯！

胡大sao2020-11-05 23:31:51

涪城區是一個很不錯的城市，。涪陵城區位於烏江與長江匯合處，歷來是川東南水上交通樞紐和烏江流域最大的物資集散地。生活工作都挺方面的，三個大型賣場和市區差不多的，當然主要還是交通便利，經濟發達，有錢人也多，房價沒市區高，但是房子都還不錯，還是少有的旅遊勝地。如理學“點易洞”、水底碑林白鶴梁是名聞中外的名勝古蹟。特別是享有“世界三大名醃菜之一”盛譽的“涪陵榨菜”，在全國乃至全世界都有較大影響力。