第一、跟海洋的地形地貌有很大的關係,雖然海洋表面看起來水平筆直,但其實海洋底部的地形卻錯綜複雜。所以,在修建大橋的時候,根據地形的走勢,大橋是不可能修建的筆直的;第二、彎曲的橋面對海浪有著較強的抵禦能力。海洋每年都會有固定的洋流和颱風經過,曲線的橋身在面對海水衝擊時有較大的抵禦能力;
第三、因為跨海大橋一般較長,如果某一段路長時間筆直就會造成司機的疲勞,適度的彎曲有利於讓司機保持清醒。
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