使用者33824646995362022-02-10 13:25:15

西安唯一“國營”腳踏車店“長江腳踏車營業部”，位於西安老城區東羊市的一條小巷子裡。

每個城市都有一些老店，屹立在或許你聽都沒聽過的犄角旮旯，任憑時光流逝，風吹雨打。歲月的風霜在它身上纂刻出屬於時代的印記，它不僅承載著這座城市的歷史，還代表著一代或者某個人的記憶，如同美酒一般，香醇且綿長。

“長江腳踏車營業部”位於西安老城區東羊市的一條小巷子裡，這是一家經營了40多年的老店，它的前身是腳踏車零件一廠的門市部。老闆名叫黃鋼明，所有人都親切的稱他黃叔或者老黃。

老黃高中畢業就被分配到了自行車廠，1992年調入店中，直到2007年廠裡效益不佳，大批職工下崗。迫於生計，老黃便帶著大家盤下了這間鋪子。每天早8點到晚5點半，無論颳風下雨從未間斷，這一干便是25年，平淡，又不平凡。

因為拆遷等各種原因，老店地址經歷了三次變遷，老黃說其實店鋪最初的位置並不是現在這裡，1994年因為拆遷從和平路搬到了臨近的小巷子裡，1995年又因為房租到期搬到了其他地方，直至2005年才搬到了現在的地址。

25年間，隨著鋪子的三次搬遷，招牌不知不覺已經泛黃，依舊用老式算盤來算賬，老舊的櫃檯已不再鮮亮，玻璃碎了一次次又用膠帶粘上，櫃檯上整齊的碼著各式各樣的說不上名字的零件。儘管有供銷商不止一次提出要幫老黃換掉這些陳舊的裝置，可老黃依舊堅持使用，似乎從回憶裡我們看的出它們當初的模樣。

每天早上老黃都會第一個來到店裡，開門、掃地、燒水、擦桌子、沏一杯大葉子茶，等待著主顧的上門。時光彷彿在這裡從未有過流逝，一切都如同25年前第一次來這裡一樣。

推開鋪子的大門，一股鐵鏽混合著油膩子的特殊味道伴隨而來，濃郁卻不刺鼻。老黃說這個味道對於他來說，就像年輕姑娘約會時擦的香水一樣“勾魂攝魄”。就著一杯濃茶，便足以提神醒腦。

角落裡堆積著各式各樣叫不上名字的機械，從使用痕跡上看得出它們曾經是老黃最得力的幫手，如今卻已鮮有用處。

這都是他當年出差時，從全國各地淘來的，他從學校一出來就一直搞機械，加上自己愛鼓搗喜歡研究，特別是對於這些工具有著莫名的喜歡，那時候沒錢可他總是想方設法的將其買回來。說話間他戴上眼鏡給我們演示了其中一個工具的使用方法。

其實最早店裡只管售賣，是不帶維修的。店裡負責銷售本土品牌“延河”“玉兔”牌腳踏車，在那個腳踏車還是“一票難求”年代簡直門庭若市。

那時候的交通工具全憑腳踏車，上下班十字路口黑壓壓的一片全是腳踏車，加上工廠越來越少，人們的動手能力也越來越差。他自己琢磨著就加上了修理，生意是相當的不錯。最多時店裡逛修理工就有六七個，大年三十都關不了門。

老黃告訴我們店鋪曾有有過兩次比較大的危機，一個是自打2000年開始電動車的普及，致使腳踏車逐漸退出了市場，生意一度陷入窘境。不過那個時候西安幾乎還沒有電動車維修點，他就自己開始摸索著修理電動車，都說隔行如隔山，搞了大半輩子機械的他突然要去研究電路，對他來說確實是一個不小的難題，為此他沒少交“學費”。

直到有一次去長沙出差偶然間看到一本關於修理電動車的專業書籍，老黃毫不猶豫的買了回來，憑藉這本書和老黃不服輸的勁兒，終於對於修理電動車也逐漸熟絡了起來，生意也漸漸有所好轉。

另一個便是2015年起共享單車的普及，加上社會的發展私家車越來越多，地鐵線路一條條的開通，一下子致使私人腳踏車減少了70%—80%，這一行根本就維持不住了，鋪子的生意直線下降，甚至有時候只能保住房租和員工的工資，現在還來店裡的多數是一些十幾年的老顧客跟電動車，那種老式腳踏車的身影幾乎已經看不到了。

整個上午只有零零散散的幾個人來老黃的鋪子，都是一些小毛病，有的甚至穿過大半個老城區，因為像這樣同規模大小專門修理腳踏車的店鋪，全城也就只有這裡，也就只有老黃的鋪子裡還有著完整的配件了。

鋪子門口掛著一面牌子，上面標註著各種車型打氣的價格，十幾年了基本沒什麼大的變動，打完氣自己把零錢放進下面的盒子裡。別人從來不問，他也從來不數，因為他知道，不會有差。老黃的店裡從來不講價，其實多數顧客也並不會講價，因為他們知道老黃這裡的配件不僅是最全，質量也是最好的。

如果有時候不方便缺個一兩塊的，他也從來不計較。真個鋪子的生意始終貫穿著“誠信”老黃說：“這是咱老祖宗傳下來的理念，說啥也不能違背”。其實也正是這樣的信念，維持著這家店40年不倒。

現如今的老黃已經70多歲了，他早已不靠這間店來維持生活，兒女們也多次提出讓老黃在家好好安享晚年，可老黃卻始終在堅持著，一方面希望能看到自己店裡的幾個員工能夠全部辦理退休。更重要的一方面是，這間店已經是他人生的一部分，他無法割捨，他的一生都奉獻給了這間店。

當我們問到這間店是否會一直開下去時，老黃的眼裡露出了一絲沒落。他說：原本自己還上手修理的，可是自己年齡越來愈大，加之患有白內障，下個月要進行手術，可能已經沒有辦法再去長時間經營了。現在就盼著幾個老員工能夠順利辦理退休，晚年能有一份保障。

當我們離開時，老黃依舊站在櫃檯後，佈滿皺紋的雙手撐在桌子上。從眉宇之間我們依稀想象得到，他年輕時穿著的確良襯衫站在這裡英姿勃發的樣子。

我想今後還有沒有腳踏車來老黃的店裡修理已經不重要了。這間店更像是一個“記錄者”，它記錄著一代人的生活，記錄著一座城市的發展與變遷，同時它搭載著老黃一生的情感，這種情感是我們無法體會得到的。它就像西安這座城市一樣，只有用時間去解讀，用人生閱歷去品味，再能明白箇中滋味，才能理解它真正的意義。

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A香東2022-02-10 13:01:04

西安市目前賣腳踏車比效集中的市場應該是西安市東二環附近的傘塔腳踏車，電動車交誼市場內。

使用者16445115059405522020-05-31 12:56:32

1、傘塔路那很多的 一條路上基本都是的

2、太華路電動車市場腳踏車也是很多的

3、土門十子北路西也是可多

pietr494112020-03-05 05:33:33

傘塔路和文藝路是西安市賣腳踏車和修腳踏車最集中的地方，一般家庭小區或者背街都有修腳踏車的。

使用者479843776073732019-08-07 15:23:57

1、傘塔路那很多的 一條路上基本都是的2、太華路電動車市場腳踏車也是很多的3、土門十子北路西也是可多