14的高爾夫跑了3萬公里燒機油嗎?胡嘚瑟2021-12-20 09:50:19

高爾夫不燒機油。

1。高爾夫球用1。4 t發動機很少有機油燃燒的現象,這款汽車幾乎不存在機油燒壞的現象。大眾旗下的一些發動機存在機油燒壞的現象,許多車友認為燒機油就是發動機的質量問題。事實上,大家沒必要把機油燒得這麼嚴重。大眾旗下發動機燒油大部分是由於油氣分離器所致。

2。引擎運轉時,一部分氣體將透過活塞環進入曲軸箱。隨著曲軸箱內氣體的增加,曲軸箱的壓力也隨之增大,從而可能影響活塞向下運動。把曲軸箱內的氣體直接排入大氣會汙染環境,所以聰明的工程師設計了曲軸箱強制通風系統。

3。曲軸箱強制通風系統在曲軸箱內達到一定壓力時,會將曲軸箱內的氣體匯入進氣歧管,使這些氣體重新進入燃燒室燃燒。流入曲軸箱內的氣體主要是一部分廢氣和油蒸氣,這些氣體在進入燃燒室前,需要透過油氣分離器,將這些氣體中的機油蒸汽分離出來,然後將剩餘的氣體匯入燃燒室,重新燃燒。

14的高爾夫跑了3萬公里燒機油嗎?使用者33223054014492022-02-21 10:55:43

老款的高爾夫燒機油。因為老款高爾夫配備的是第2代ea888的發動機。到第3代ea888的發動機基本上已經避免燒機油的問題了。

目前來看高爾夫這款車並沒有大面積出現燒機油的問題,整體可以。

發動機燒機油的緣故:

1、電子節氣門汙跡。

2、空氣濾芯阻塞。

3、氣缸油封浸蝕老化,導致密封不緊。

4、前後左右發動機曲軸油封老化。

5、渦輪增壓和進氣口中間的油封密封損傷,其首要因素是由於更換機油的時間過長或採用假冒偽劣汽車機油,導致波動的渦輪增壓主傳動軸缺乏潤滑和排熱,從而損傷油封。