2019-06-07 21:10:56

奇駿cvt變速箱紙糊的，CRV1。5T產機油，建議2。4歐藍德或CRV混動。

車海v無涯2019-06-10 15:02:50

謝謝邀請。

本田CRV，三菱歐藍德，日產奇駿三個車型該怎麼選？這三款作為同是日系車型的SUV車型，可以說實力都不錯，各有優點，但要論綜合產品力說的話，我個人覺得，如果按先後順序優先選擇的話，我認為是奇駿——CRV——歐藍德。下面我們就來了解下這三款車型吧。

本田CRV

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售價：16.98--24.98萬 排量：1.5T 變速箱：MT CVT

車身尺寸：4585*1855*1689 軸距：2660

本田CRV上市多年，可以說是合資品牌SUV車型裡面的常青樹了，一直佔據同級車型裡面的銷量榜前列位置。外形耐看不過時，內飾設計合理，乘坐空間舒適，雖說是三款車裡面，屬於尺寸最小的，但實際乘坐空間相當不錯，屬於開起來比較得心應手的一款車型。

總體說來，CRV是一款實力均衡，沒有很明顯的特點，但也沒有很多讓人詬病的地方的車型；唯一稍微遺憾的是號稱全球夢的1。5T發動機在穩定可靠性還有待提高，之前的竄油事件影響還是挺大的，目前也沒有一個確切的解決方案。除此之外，CRV還是有實力與奇駿爭下高低的。

三菱歐藍德。

售價：15。98——22。58萬 排量： 2。0L 2。4L 變速箱：CVT無級變速

車身尺寸：4705*1810*1710 軸距：2670

歐藍德是三款車型尺寸最大的，有5座和7座車型選擇，動力也是老舊成熟的2。0L和2。4L發動機，使用的還是多點電噴技術，其他兩款車型都是缸內直噴技術了，動力，油耗表現還是差點。外觀內飾方面就看每個人的喜歡愛好了，有人喜歡，有人不喜歡，而與其他兩款車型相比，內飾設計還是稍顯簡單粗獷了一點；在迎合市場消費者需求方面，三菱應該還可以做得更好，即使本身實力不差，但總感覺還差那麼點感覺。

總的來說，國產後的歐藍德，價效比得到進一步的提高，20萬左右，可以買得到一款帶四驅，還有7座可選擇，配置方面也很齊全的合資SUV車型，也就歐藍德和奇駿可以選擇了。

日產奇駿。

售價：18.88--27.13萬 排量：2.0L 2.5L 變速箱：CVT無級變速器

車身尺寸：4675*1820*1722 軸距：2706

奇駿作為日產主力SUV車型，經過全新換代以後，與老款四四方方，菱角分明的外形相比，新款奇駿流暢時尚多了，也更迎合市場主流需求。而奇駿也延續了日產在舒適性和燃油經濟性上的優良傳統，車內乘坐寬敞而舒適，座椅包裹性，支撐性都不錯，軟硬合適。而2。0L，2。5L與CVT無級變速箱的搭配，平順性不錯，油耗表現也讓人滿意；可以說奇駿是款省心省事的一款車型。

在這三款車型當中，被投訴的機率也是最低的，網上基本很少看得到有關於奇駿負面的投訴事件，可見去奇駿的穩定可靠性還是很值得信賴的。當然，奇駿的整體售價也是最高的，一分錢一分貨，所以貴也有貴的道理。

綜上所述

，這三款車型，綜合各方面來看，我認為按綜合實力來說，奇駿更有優勢，其次是本田CRV，最後是三菱歐藍德。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；謝謝大家~！

貓眼看車2019-06-08 12:03:40

三個日系SUV，我會選擇奇駿。發動機方面，CRV的1。5T渦輪增壓發動機效能不俗，但是可靠性和後期保養維護費用真心不便宜，故障率隨著時間的推移會遠高於自吸發動機。機油門事件陰霾暫未散去，未來會否二次爆發估計誰也不敢打包票，這一項我們已經排除了本田CRV。

歐藍德作為三菱當家緊湊級SUV產品，雖然歷經多次改款換代力求提升競爭力，但是慘淡的市場表現一直在給三菱潑冷水。我想除去品牌影響力的問題，三菱是否足夠重視中國市場，普蘭德2。0版本配置寒酸到爆，包括2。4版本的內飾風格彷彿把我們帶回了十年前，價格無優勢，配置樸素，造型落後，在這個群雄爭霸的年代何談價效比，或許可靠性是她唯一值得稱道的。

日產奇駿，合資品牌緊湊級SUV銷量冠軍，市場保有量相當大，2。0排量是銷售主力車型，保值率較高。另外，零部件和價格都比較實惠，日常使用還是非常省心的。大空間、配置豐富，故障率更低是他的主要特色。三選一，我肯定推薦奇駿。

白鬍子0012019-06-07 20:50:45

個人買了奇駿的弟弟，逍客，開著很舒服，省油。就是配置不高。所以吧，錢夠的話買crv

集寧車來美汽車美容裝2019-06-07 20:41:45

歐蘭德。跑高速穩！我入手半年

元気奶查2019-06-07 19:38:10

價效比選歐藍德。偶爾輕度越野選奇駿。只走市區選crv。

我就是我19812019-06-07 20:14:22

歐藍德不二之選

你若不離771916682019-06-07 20:47:27

歐藍德，不會後悔，我的2萬公里了，越開越喜歡

半路出遊2019-06-07 21:32:44

這三款車雖都是日系 但還是有點區別 除了歐藍德都是前十銷量 每個人對車有不同的感受 就從排名前的選 crv或者奇駿 最後是歐藍德 其實買車除了比資料 最後多數會選價效比高 優惠幅度大的車

亞o東2019-06-07 20:38:49

長時間開 建議標緻雪鐵龍同價位看看

太陽微風-2019-06-07 19:39:09

長城F 7不錯

胖寶1968816392019-06-07 21:55:44

歐藍德，油耗低，空間大，動力強

粥師兄2019-06-07 22:50:04

歐藍德車主用車兩年體會小結

車 型：廣汽三菱歐藍德2016款2。4L精英5座

購車時間：2017年6月

截止目前公里數：26000km

用車心得：作為一個土生土長的膠東人，歐藍德在威海地區的保有量還是很大的，也足以證明歐藍德在這個沿海城市得到了一定認可，最初購車沒有了解過歐藍德這款車型，後來經過網上的瞭解和朋友的推薦後發現16款歐藍德國產後的價效比非常高，口碑質量也做的挺好，2。4L的排量，196匹的馬力完全足以帶動整車驅動，在行駛過程中變道超車遊刃有餘，在加上四驅的加持，公路行駛更加穩定，輕微的爛路透過也比較有信心，變速箱不做過多的評價，沒有明顯的缺點也沒有明顯的亮點普普通通日系車普遍的cvt變速箱，比較適合家用更加務實一些。

用車過程中遇到的問題：

1。整體做工還有待改進，膨脹水壺卡扣鬆動過一次漏過液，在16款國產車型中部分車輛通病。

2。輕中度短時間越野時四驅系統有時會報警，車輛重新啟動後報警消失。

3。變速箱低速頓挫，在起步是明顯有一下動力介入的頓挫感，降速滑行至30km/h時有輕微頓挫感。

4。方向盤力度偏沉，有時會有拽動一下的感覺，尤其是開完奧迪車型後再對比強烈。

5，車輛電子原件穩定性有待提升，在這兩年使用中主副駕駛車窗有四五次無法升降的問題，一段時間後故障自動消失。

6。車輛電瓶希望廠家有進一步提升，建議電瓶容量大一些。

↑如果已購入歐藍德的車主遇到以上同樣問題時，那麼恭喜你，買到真歐藍德了哈哈

彩蛋：同級別城市suv基本都開過，包過升一級別的車型賓士glc，奧迪q5，寶馬x3這些車型中，歐藍德的底盤懸掛還是很給我驚喜的，尤其是透過非鋪裝路面時，底盤非常有韌性，對於路感的過濾給我個人的感覺是很舒服的。

小結：作為車主給觀望中的夥伴們一箇中肯的評價，歐藍德算是一個不錯的車，對於家用來講更加偏向於務實，價效比不錯，值得購入。

HOo1232019-06-07 20:27:17

新RAV4馬上出來了

使用者241959494922019-06-07 19:33:49

我選crv混動

盯著看2019-06-07 21:21:18

對於本田來說，失去了一名悍將，這個中滋味，想想就知道有多痛。不過，本田也並沒有喪失信心，推出東風本田crv混動報價了2019款本田CR-V，其中1。5T發動機版車型將於今年下半年問世，而混動版車型或於明年問世。從哪裡跌倒就從哪裡爬起來，而這或許是2019款本田CR-V仍舊搭載1。5T渦輪增壓發動機的原因。2019新款crv報價，全新crv報價，新crv報價，混動crv報價，本田新款crv報價，本田新crv報價，新本田crv報價全新一代CR-V銳·混動相信不少朋友的螢幕在前段時間裡，都被新CR-V給刷屏了。“全球累計銷量超150萬輛”、“指導價16。98-25。98萬元”、“IIHS最高安全評級”、“緊湊級SUV鼻祖”、“怎麼加價/加多少”等標籤迅速被貼在這臺爆款SUV上。

配置方面，在最頂配的淨致版車型上還單獨配備了主動轉向照明系統、自適應遠光輔助系統、高度可調遙控電動尾門、後排遮陽簾、車內氛圍燈、HUD平視顯示系統以及後排中央控制系統。安全性方面，混動版的CR-V標配有ABS防抱死裝置、車身穩定控制系統、定速巡航、電子駐車系統以及前排側安全氣囊等。此外，最高配的淨致版車型則單獨配備了ACC主動巡航控制系統、車道保持輔助系統、盲點顯示系統、全景影像系統以及自動泊車輔助系統等。

作為中期改款車型，2019款廣汽三菱歐藍德在外觀方面的改動還是可圈可點的，尤其是前臉部分，換裝了更具科技感的新樣式LED大燈組，並針對中網格柵設計進行了修改，更多的鍍鉻裝飾使其看起來更加新穎。而前槓部位也進行了一定調整，銀色下護板的加入也讓新車看起來更加精緻。

車身側面與尾部相比於現款並沒有進行過多的調整，畢竟是中期改款車型，廠家出於成本方面的考慮，這樣的做法也無可厚非。當然，既然是改款車型，或多或少的還是要增加一些新鮮元素的，比如全新的18英寸密輻式雙色輪圈以及車尾後擋風上方的小尺寸擾流板等。車身尺寸上，2019款三菱歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm，與現款相比並沒有過多改動。

現三菱歐藍德曾經因為內飾而飽受詬病，很遺憾在2019款上三菱並沒有給我們驚喜，依舊是維持現款的狀態，不管是用料還是造型設計與主流緊湊型SUV相比還是略顯寒酸。動力方面，新車將繼續搭載4J12型2。4升自然吸氣發動機，最大功率192馬力，傳動系統預計將匹配CVT無級變速箱，並提供四驅系統。

奇駿具很多車主和網友反應，毛病很多就不推薦，歐藍德個人覺得還是有點醜。其中本田我覺得是最值得入手的。希望能幫到你。

沒有過去2019-06-07 20:33:20

Crv只選混動……奇俊，只選2。5……