1234濤濤2021-11-13 20:01:38

第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；

第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。物業企業的這部分”停車費“實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設定道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5）之外的應該歸全體業主共同所有。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

使用者94447977323192021-11-13 19:46:13

法律分析：小區裡的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：

第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；

第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主的決定。

使用者1206403902382021-11-13 19:51:18

根據《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施裝置進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標準也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中具體約定。有非小區住戶小車臨時進入小區，也有過夜停放；還有小區住戶自己的車輛，有序管理收費標準應符合政策規定。

南南哥727963232021-11-13 19:59:16

我的答案是老小區收停車費。也是不合法的。因為根據國家法律規定，小區的公共面積是屬於全體業主的。業主在小區內的公共面積當中停車，應該是自己的權利。不應該再交停車費。現在很多小區仍然在收業主的停車費。好像也沒人能管得了，沒辦法呀。

女神25702021-11-13 19:55:19

老小區停車收費合法嗎？只要是業主委員會透過的，這就是合法的，我們的小區裡面會有一個業主委員會。對我們小區裡面的一些基礎設施和相應的事情進行管理。當這個小區的業主買車比較多的時候，那麼公共位置就被車子霸佔了，那麼這個時候收取一定的停車費，來這次這個小區運轉正常，這也是合理的，但是這個費用一般不會太高，要根據當地的消費水平來定。

哈哈哈哈了啊哈哈2021-11-13 19:47:01

合法，如果是有有關部門的授權輸的話，那麼就收取停車費是合法的。一般老小區有物業的話是物業收取停車費，因為物業有管理小區的責任，所以在物業的管轄範圍內進行規劃，車位進行收費的話是合法的。另外老小區一般會有街道辦或者是居委會進行統一收取停車費。

是不知道叫什麼好了2021-11-13 20:07:43

老小區收停車費不合法，老舊小區一般的情況下，沒有建地下車庫，車都是停地面上公共地帶，目前車輛增多，管理者也在公共地上劃出了停車位，但目前這些停車位都是不收費的，如果物業管理者收停車費，他們把停車費用於物業管理上還勉強說得過去