四道風40742021-04-23 02:41:35

茅以升的沉箱法，沉箱是一種有頂無底的結構。港珠澳大橋也被稱為世界奇蹟工程之一，那麼港珠澳大橋的橋墩到底是如何建造的呢？由於港珠澳大橋的橋墩建立在外海，考慮到這裡水文條件非常複雜。

工程師就想出了不同的建設方式，在淺海地區採用築島圍堰造橋法，先用泥土沙石建一個小島，隨後在上面建上橋墩，但是這種方法並不適宜深水區。於是在這種情況下就用到了沉箱板施工法。

這種施工的方法主要針對海底的淤泥層以及比較鬆軟的土質，首先會將一個長方形的箱體，沉入海底的淤泥層，然後將海水抽乾工人進入內部故土，穩定後再在此基礎上修建橋墩。由於水深上百米施工人員無法直接到達地下施工，所以只能用深海橋墩建造法。

經過嚴密的地質勘測後再利用打樁船將空心樁深入岩石層中，考慮到波濤洶湧的海水，所以每個橋墩下暗樁多達幾十根。經過這些方法建造港珠澳大橋無論如何看都是無可挑剔的。