啊偶滴神啊啊啊啊2018-02-23 00:20:55

減速玻璃實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片製成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。高質量的減速玻璃具有良好的光學效能，透光率好，沒有光畸變等，能非常真實的反應外面的景物形態與運轉狀態，視覺非常清晰，跟沒有玻璃的視覺效果一樣，加上夾層技術還具有一定的隔熱、柔和光線的效果，使人的感覺更舒服。事實上交通工具（包括汽車、火車、飛機等）上用的玻璃正確的叫法是：安全玻璃。

“減速玻璃”這個詞是我國老一代司機的傑出“發明”，50-60年代有些原來開大卡車，後來又開了小汽車的老司機，發現開大卡車與開小汽車會有明顯不同的速度感，而又不能用他的知識解釋這種現象，於是就認為是老外（當時的小汽車都是外國貨）在小汽車上用了什麼高科技玻璃，可以減速，從而創造了“減速玻璃”這個詞。以後以訛傳訛而廣為流傳，並被有些商家用來忽悠消費者，也被部分有車族用來炫耀自己的車好，更有很多人因不明其原理而深感困惑。其實當時生產汽車的西方國家並沒有這個名詞，中國人用的太多了，一些不明原理的新聞媒體也在宣揚，翻譯也得跟著翻譯，於是才有了“decelerating glass”這個詞英文詞彙，國外還將其與“打白條”等一起歸納為“中國特色”詞彙。雖然是中國人的“發明”，但卻是違背科學常識的“發明”，其實無論是國內外的汽車及汽車玻璃等有關設計、生產單位的正規技術資料裡，或者有關院校的教科書裡都是找不到這個詞的。

也就是說並不是玻璃起到了減速的效果，之所以出現這樣的原因，是由於玻璃的質地與工藝導致玻璃本身的純淨度、清晰度存在差異，以至於人的視覺感官判斷了速度的不同，其實速度並沒有變化。