懂電腦愛汽車的大偉2018-09-02 20:59:10

奇瑞車價格實惠，用料足，新車內飾無異味，三大件國內領先，皮實耐操，偶爾小異響但可控。奇瑞車賣得不好是因為營銷太弱。車本身價效比非常高，不在意品牌和麵子的放心入手不會後悔。

悟空A唐僧2018-09-02 21:16:18

就特麼一騙子 都給我說奇瑞奇瑞修車排隊 我花光所有積蓄買了部奇瑞艾瑞澤5 原想自學修車 好混口飯吃 這下倒好了 自買到現在兩年半了 除了學會換機油 啥都沒學會 過減速帶從不減速 泥路水坑都過 水管子直接衝發動機 為的就是壞一次都失敗了 騙人的 都特麼騙人的 幸虧油耗低我能養得起 要不真喝西北風了 說奇瑞修車排隊的 你們買的是真奇瑞 我恨你們

鄒先森2018-09-02 23:36:23

說實話，奇瑞車一般，已經掉出國產一線陣營了，網路上奇瑞水軍真的超級多，天天吹三大件，這些放在十年前確實奇瑞很牛，殊不知，現在的三大件都已經落後了，發動機就一個還未上市的1。6t比較有期待，現在的1。5t號稱熱效率國產最高，但是油耗還是不如意，可能不是發動機問題，但是匹配出來的結果確實油耗不如意。說說奇瑞現在的變速箱，現在的奇瑞開始認清自己了，不再盲目自信的用自家變速箱了，開始購買國際主流變速箱，這一點側面說明了，奇瑞在變速箱方面確實不行，有人會說奇瑞有國產最先進cvt，關於奇瑞cvt的可靠性可以去網上看看艾瑞澤7和瑞虎5車主的維權案例。底盤調教，奇瑞走的正向研發。這個要點贊，但是，正向研發出來的不代表就是高水平的結果。底盤國產中也只能算一般。總結，現在奇瑞想翻身必須拿出高質量高水平且低故障的車輛，不然就是適者生存，不適者淘汰。

茶葉蛋炒飯2018-09-05 14:26:00

一個招黑的問題！

國產1。5t瑞虎5手動，電子限速185。隨便到！說動力不好的上路吊打你的嘴臉！油耗長期8-9個，保養1-1。5萬公里一次全合成！加工時加清洗全換600多元，4萬公里只換過一個輪胎，經常走鄉村石子路，泥土路被扎胎了！

同事也是因為這個買的2。0自動，沒有出過任何問題，那種噴奇瑞的真心良心都沒得！