汽車引擎蓋要關閉的話,也是比較簡單的,只要輕輕放下去,然後雙手在汽車雙側的汽車大燈周圍按一下就行了,關閉引擎蓋的話不可以太用力,否則會到至引擎蓋變形...
降低底盤,縮短懸掛行程,也會帶來更好的側向支撐,提高車輛的道路效能(不容易翻車)...
這主要是因為擋泥板會影響汽車的空氣動力學特性,汽車安裝了擋泥板以後,會破壞汽車底部的導流設計,阻礙汽車底部氣流的流動,增加底部紊流,減緩空氣流動速度,使汽車的風阻係數增大,並且使汽車升起來的趨勢更加明顯,高速行駛時會有發飄的感覺,並且會使汽...
因為風阻會隨著車速的提升而增加,而且增加的比例會越來越大,汽車開空調會多費油這基本上已經是一個共識了,但很多人卻往往會忽略風阻的存在,實驗資料表明,當車速達到80km/h左右時,開空調關窗戶和開窗行駛,油耗基本上是持平的,當速度再快了以後,...
這個是肯定有要求的,每一輛列車投入運營之前,都會在車輛段對它進行檢查和維修,其中就包括噪音檢測這一項...
選鋁合金尾箱的時候,如果沒有風阻導流的設計會影響車身穩定,進城市車多還得小心別蹭到車,蹭飯人,現在鋁合金三箱都是帶快拆的,不出去玩時候把邊箱拆了就行吧,一般就裝的尾箱,摩旅時短途不用邊包,2000公里以外的長途才用邊包,裝了以後提速剎車有影...
理由有這麼幾個第一,汽車的增生組織,肯定是汽車設計過程中考慮風阻最小化時沒有考慮到的,雖然有些國際大牌的行李箱,像下圖我車上安裝的,充分考慮了流線型,但整車風阻變大是必然的,講究一點說,還可能改變了風流過車時的動態...
3、擴充套件比較靈活,沒有高度和容量限制,基本上只要你的行李架能夠裝得下、放得穩就行,再用纜繩、行李網進行固定就行了,能夠裝很多外形靈活的行李物品,這個是行李箱所不具備的優勢...
研究顯示,對於跟騎的車手來說,阻力一般會減少27-50%之間,而確切的數字則會受到很多變數的影響:比如前邊騎手的尺寸(說身高或者體寬都不太合適),和他在車上的位置(上把位,下把位,還是低姿態的破風狀態),以及和前方車手之間的距離,風的方向和...
威朗車主 自動領先型 15s 12萬3裸車 車主親身經歷告訴你 如果你不是一個激烈駕駛者 這者無論是從外觀 內飾 做工 底盤調教 乘坐空間 以及方向盤線性感 還有安全配置上都可以滿足你的需求 也不算耗油 現在1千4百公里 平均市區油耗 不超...
3、風阻係數對汽車有哪些影響...
汽車也是同理,上世紀七八十年代的設計的確有很多經典產品,但是汽車工業是不斷向前發展的,工程師們在一代代的車型上面推出新的技術,就是為了讓人們的汽車能夠有更好的效能表現和舒適性,包括現在的汽車外形設計,更加流線化,風阻係數越來越小對於油耗和噪...
假如爆胎,越野車會翻車,而跑車可能會好很多跑車速度相對普通家用車速度快,以及駕駛技術要求高,降低車身能有效減少風阻係數提前車速...
首先轎車前低後高的設計在一定程度上確實能夠降低風阻,因為普通轎車的發動機在車頭處,發動機自身較重,整車在行駛時流線型的車身也符合空氣動力學,風阻變小後,會使油耗下降,也能讓汽車在高速行駛時,不容易受到氣流的干擾,從而避免控住不住車身的情況...
吳權法2019-11-26 07:29:32看了他們的回覆,很多都帶有嘲笑和諷刺,對於一個不懂的人也分不清他們說的對還是錯,那我來正面回覆你,首先我們要弄懂燃油燃燒後力的分解,燃油燃燒後分解為兩個力,一個是空氣對車的阻力,一個是車輪和地面的...