隨著中國汽車業的發展,隨著人民生活水平的提高,道路交通狀況越來越複雜,越來越擁擠,在電子監控的幫助下采集道路交通訊息,成為制定和調整交通堵塞對策,保障道路交通順暢的重要手段...
大橫杆對接扣件連線、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯佈置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小於500mm,並應避免設在縱向水平跨的跨中...
1護籠宜採用圓形結構,應包括一組水平籠箍和至少 5 根立杆其它等效結構也可採用:1、水平籠箍採用不小於 50mm×6mm 的扁鋼,立杆採用不小於 40mm×5mm 的扁鋼...
所以盤扣腳手架的立杆型號是間隔0...
連線立杆與主機,橫杆鋪好備聯...
兩根相鄰立杆的接頭不得設定在同一步距內,同步內隔一根立杆的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500mm:各接頭的中心至主節點的距離不宜大於步距的1/3...
在腳手架下端新增墊板的作用主要是為了增大鋼管腳手架與地面的接觸面積,減小對地面的壓強,防止受到較大荷載時發生沉降,從而影響整個腳手架的穩固性...
滑模、爬模、飛模等工具式模板工程及高大模板支架工程的專項施工方案,應進行技術論證...
頂層頂步立杆如採用搭接接長,其搭接長度不應小於1000mm,並採用不少於2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至杆端距離不小於10mm管子上車環形槽,用開口彈簧 擋圈定位,也可以簡易的在管子圓周用螺釘固定環形擋片, 圓周方向使用尺寸配合或者壓緊...
安全爬梯腳手架首要構件為立杆、橫杆和斜杆,立杆上每間隔50CM設定有一排銷庫,銷庫由高強度鋼板衝壓製成,經過專用的夾具焊接在鋼管上,焊縫長度大,具有極高的安穩性,橫杆的兩端分別設定有與銷庫相對應扣接並帶有插片插頭,橫杆插頭與立杆鋼管觸控的範...
立杆縱距、立杆橫距、支架步距以及構造要求,應符合專項施工方案的要求...
4、立杆步距的上下兩端應設定雙向水平杆,水平杆與立杆的交錯點應採用扣件連線,雙向水平杆與立杆的連接扣件之間的距離不應大於150mm...
20m,安全建築爬架封頂,裡立杆應低於簷口0...
在行業標準《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(JGJ130-2011)對掃地杆是這樣規定的:貼近樓(地)面設定,連線立杆根部的縱、橫向水平杆件...
4、安裝門口立杆,這樣帳篷框架就安裝好了,然後將山、圍牆布對好位置裝好...
工具/原料瞭解樓層高度 瞭解每層建築面積方法/步驟1/9 分步閱讀【總體思路】因為每棟樓的實際情況不同,我們要預算鋼管扣件的使用情況,就要假設一個便於計算的模型,然後根據模型計算出每平方米用多少材料,再乘以建築面積,即可...
3、深度超過2米的基坑,臨時應設定防護欄杆,上下基坑應設有專用通道或登高設施...
9、支設臨空的構築物時,應搭設支架或腳手架10、模板及支撐系統施工完畢,應組織分項工程驗收...
2、監控立杆基礎的混凝土澆注面平整度小於5mm/m儘量保持立杆預埋件水平...