大客車一般到承德汽車東站,在東站外面的路邊可以乘坐29路公交車,在火神廟站點下車,向北步行200多米,就到了避暑山莊麗正門了...
走完1000km,理論上應該是十個小時...
為中國的高速公路大多限速不能超過120km...
到時間駕駛員沒開車,達到四個小時就應該停車休息...
現在A照不好拿了,路上的班車比過去少了,但公交車增加了很多,總得來說客車司機還是比較好找工作,我的那些朋友大多都還在從事客執行業,只是工作城市不同,工資有所差異...
我覺得三五年不可能消失,因為,大客車退出市場,就需要一種適合大眾出行,到外地務工、出差的主要交通工具,雖然說,現在高鐵越來越多,飛機場越來越多,但是,坐一次動輒上百、上千,高昂的乘車乘機費用,可不是一般人能夠享受起的,再者呢,高鐵飛機也沒有...
技術方面其實跟貨車差不多,畢竟單車比較掛車要好開一些,操作方面整體也簡單一些(我感覺)謝邀,我從94年開始一直幹客運,城鄉班線,省際班線,旅遊客運,都做過,我們石家莊這一帶,司機工資在1500左右時,客運司機和貨運司機是基本一樣的,後來的變...
這個時候,房貸、車貸還沒有還完,每個月都有五、六千元還房貸和車貸,本來想經營客車,幾年後就能把所有的貸款還掉,可是變化太快了,計劃與現實發生嚴重衝突,效益不好了,我將何去何從呢...