Power給出的資料來看,小鵬G3憑藉駕駛體驗、乘坐舒適以及互動娛樂等方面的優勢,成為了消費者滿意度最高的緊湊型電動SUV...
另外小鵬作為蔚小理裡面唯一一個發展經銷商的公司,說明小鵬對於銷量很焦慮,對於未來不自信甚至有可能自身現金流比較緊所以希望用傳統汽車的銷售手段來銷售汽車,這種模式新勢力裡面其實不多見,特斯拉一直是選擇直營,蔚來理想也是,經銷商的模式會在短期內...
緊湊型威馬EX5比小鵬G3更具價效比,中型SUV小鵬沒有,要買肯定選威馬...
首先一點小鵬P5是款轎車,而威馬W6是款SUV,雖然感覺坐在車裡的空間都差不多,但SUV的視野是真的好,而且透過性更出色,平時出去玩的話心裡會更踏實一些...
小鵬汽車CEO何小鵬表示,新車logo科技感更強,也意味著小鵬汽車在用實力探索未來,“X”是由英文單詞explor er音譯,代表無限可能...
而威馬的AVP無人自主泊車則是做到了真正的自動駕駛,因為人根本不用在車裡,只需要手機上一點,然後車子就會自動泊車...
其次軍字亦然是會意字,當雷軍把小米做強做大之後,這在上半生已經完成,成為世界五百強了,更大的任務和夢想,就是創電動智慧汽車,已經行動了,投資蔚來汽車和小鵬汽車一片藍海,開始直接進軍環保汽車,為中國人和消費者造好車...
今天彭博社報道稱蘋果前員工Zhang Xiao lang(張曉浪)涉嫌竊取蘋果智慧汽車的商業機密而被FBI逮捕、調查,這件事也涉及到了中國初創公司小鵬汽車,因為Zhang Xiao lang離職之後加入了小鵬汽車...
另外,小鵬這個推背感我太喜歡了,滋溜一下速度就上來了,以及它的智慧化真的讓我很驚喜,像我這種特別喜歡車的人,突然就有了一種我認識車,車認識我的感覺...
圖形商標是兩個三角形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示雷諾能在無限的(四維)空間中生存、發展...
車側造型沒有變化,但採用了全新車色因為“p7”的讀音比較相似於“佩奇”在外觀設計方面,小鵬P7還是非常簡約的,流線型設計也讓其有著0...
新能源汽車標誌像個X是小鵬汽車萊垍頭條小鵬汽車成立於2014年,總部位於廣州,是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的網際網路電動汽車品牌...
單電機版極氪001試駕感受:因為試駕的不是四驅頂配,而且也不是量產車型,再加上試駕感受因人而異,那麼我對單電機版的極氪001的評價為:油門線性,剎車線性,剎停微微微微有點頭現象(正常,比3系寶馬和ID.4強巨多),轉向手感比四驅漢EV要好很...
留守兒童,寫在臉上的堅強很多在外務工的家長,都會說自己的孩子在老家很好,很堅強,也很懂事,聽爺爺奶奶的話,基本上不用太費心的...
99,你得到的是續航586 + 自動駕駛...
最後,我買了小鵬,服務好,售前售後都好,車友會大部分年輕人,話題多,活動多,參加鵬友圈,成為名人堂,舉辦的活動也很多,不一一列舉了,反正年輕人玩的,中年大叔是不會來買小鵬的...
車的做工、行駛質感都表現上乘,至少對得起這個價格,至於兩車外觀,我還是那句話,仁者見仁的東西,就不多做評價了,推薦威馬EX5具體原因如下:1,威馬汽車是新勢力造車中,唯一自建工廠,且擁有整車製造資質的企業,這一點就有很大的優勢,從威馬EX5...
A:從工作上原理上來說NGP(小鵬)和NOP(蔚來)類似,都是透過高精地圖導航+環境捕捉+自身演算法來實現輔助駕駛的,NOA(特斯拉)則不同,按照我的個人理解特斯拉更傾向於用強大的算力快速處理環境感知裝置發現的問題來實現輔助駕駛...
綜上所述,樵兄認為電動車品牌:特斯拉>Rivian=比亞迪=蔚來>小鵬>威馬=理想>其他,恆大汽車存疑需單算,法拉第和拜騰運作好可以衝擊小鵬和威馬的地位,高合作為新物種豪華的架勢,起點高,市場容量有限,要看其量產產品...
一看題問題的就是女生尤拉確實在某些方面很吸引女性消費者但是這三款車車的價格差距還是比較大,所以特斯拉和小鵬p5從車的角度來說肯定是明顯優於尤拉好貓的至於選擇哪款車,我覺得更多的考慮你的實際用途吧比如如果你只是上下班代步,5公里之類,家裡也有...