如果駕校學車手動檔的話,可以這樣說:車速是靠油門踩出來的,檔位是手扳出來的,車速度和檔位不匹配是指操作上不協調...
有些駕校為了招攬學員,會把學費壓的特別低,但是後續費用都需要學員自己交,到頭算起來其實並不省錢...
也有駕校安排比較貼心、一星期一次的學習、可安排教練車上門來接、然後上車就開始教你入門,到達教練現場就邊學邊開車了...
有一個叫做【教練全搜尋】的公眾號,不是駕校公眾號,只是免費提供駕校、教練的資訊以及學車考駕照知識技能的一個平臺,不用下載任何APP就能使用...
嚴格不等於嚴厲,固然每個教練的教學態度和教學方法不一樣,但教練員要把握一個度,適當的嚴厲教學有促進作用,過分了就是訓斥,就是粗暴教學,教練要時刻牢記沒有學不會的學員,只有不會教的師傅...
穿內增高是可以開車的,但是會有影響的...
有錢無所謂,買個車幾萬對好多人就像我們買件便宜衣服還講一句,有些人花幾千學了車,幾年十多年了一直都沒買車...
站在個人立場,我還算很支援豬兼強的,因為完全是一個創新的模式,至少中途沒有像我之前學車的同事被教練隱形收費...
我爸媽還說拿了駕照就會喜歡上的 很遺憾 並沒有 而且其實大部分時候根本沒啥機會開 工作也會選擇離家近的或者是公共交通能到的地方 開車總不會放在第一位 因為我喜歡發呆吧開車這種需要集中精力又累的事兒的確不太適合我 唯一需要的情況大概是我爸媽說...
年齡大一點,學車當然沒有問題啦,好多60多歲的人還去學車呢,不也順利拿到駕照了嗎...
科二有四個專案需要壓離合,如果座椅不合適,左腳是壓不好離合的,或者很累,影響操作...
我可能遇到了一個和您一樣的讓人挺厭惡的教練,可我沒有想到教訓教練的辦法,心裡的憋屈只好忍了下來,可看了您對教練的教訓,我還是覺得心裡是為之一快,這事雖然過去了差不多三十年了,您這一提起來,彷彿就在眼前,,歷歷在目,您為我們這些受到不公平待遇...
我學車的時候教練說的話基本不聽進去,本來就不會開車,集中精力在開,哪會聽教練瞎嗶嗶,不過我也聽過教練在學員背後說誰誰笨的跟豬一樣,但是人家後來也拿到駕照了,教練教那麼多學員,或許今天罵了你明天就不知道他罵過你了,而你還在耿耿於懷,耽誤的只是...
駕考顧問主要是解決駕校學員在學車方面的問題,提供考試技巧...
夜長未必夢多,但想吃的一定很多...
不要提前學習大學的課程,看一些自己喜歡的課外書首先關於學車,這個是必然要經歷的過程,可以說是當代社會人必有的一個證書,早晚是要在學車上投入時間的,何不趁著這個暑假把它結束呢...
首先說,學車不要想得難的不行,自己嚇唬自己,找一個好的駕校,選一個好的教練,再加上自己認真學,其實並沒有那麼難...
剛看評論有人說的很好,笨才找你這個教練,你把我教會了才說明你的聰明,作為教練你不應該選學員,學員覺得教練教得不好,不適合你,你可以選擇教練,教練的工作是服務,都會開車誰還會找教練,教練只是比學員早開幾年車,經驗豐富些,各自擺正自己的的位置,...
罵你是恨鐵不成鋼,想讓你快點學會,那你就自己努力啊,反正目的是拿到駕照,其他無所謂,什麼都不要說,多看多聽多琢磨,默默的學會,打個漂亮的翻身仗,讓教練和同學刮目相看,然後拿到駕照,瀟灑走人駕校教練大多是混社會的,有駕駛技術,但基本沒有教學素...
這時學員應該和教練溝通,或者暫時休息調解一下現場的學車氣氛...