好龍202021-04-26 15:23:46

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結構形式： 水冷2 缸四衝程發動機，每個氣缸帶四個透過凸輪推杆操縱的閥門，兩個頂置凸輪軸和幹油底殼潤滑萊垍頭條

氣缸內徑：84 mm垍頭條萊

排量：853 cc條萊垍頭

最大功率：57KW/6250RPM萊垍頭條

最大扭矩：86Nm/6250RPM萊垍頭條

壓縮比：12。7 ： 1萊垍頭條

百公里油耗：4。78L萊垍頭條

油箱容積：15L條萊垍頭

變速箱：整合在發動機殼體中的常齧合6 檔手動變速箱萊垍頭條

前輪結構型別：鋁鑄輪萊垍頭條

後輪結構型別：鋁鑄輪萊垍頭條

前輪輪胎標識：110/80 R 19頭條萊垍

後輪輪胎標識：150/70 R 17垍頭條萊

前輪制動器：帶2 個活塞浮式制動鉗和浮式制動盤的液壓雙盤式制動器萊垍頭條

後輪制動器：液壓操縱的盤式制動器，帶1 個柱塞浮式制動鉗以及固定的制動盤萊垍頭條

座高：815 mm頭條萊垍

整車重量：224KG萊垍頭條

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首先來看排氣量的變化，拳擊手發動機的排氣量由之前的1。2L（1170cc）擴充到1。25L（1254cc），同時，最大功率由125馬力增大到136馬力（7750rpm），這個功率也追平了BMW汽車上的N13B16A（1。6T低功率版）的功率。萊垍頭條

同時，扭矩增長更為明顯，在6250rpm時扭矩達到峰值——143牛米（R 1200 GS為125牛米）。沒錯，排氣量的提升帶來更強勁的動力。條萊垍頭

但是更大的發動機也使整備質量略有提高，從R 1200 GS的237kg提高到249kg，體重增長明顯。因此從資料上我們無法判斷動力效能是否有所提升。有趣的是油箱依舊保持在20升，所以續航能力也是值得日後實際駕駛才能判斷的。萊垍頭條

標配的輪胎尺寸沒有發生任何變化，前胎依舊為120/70 R19，後胎也是170/60 R17，維持不變。萊垍頭條

車身長度方面，增長2mm，為2207mm；車身寬度發生巨大增長，從925mm提高到952。5mm（均為包含後視鏡寬度），體型更為健碩。萊垍頭條

標準版本的R 1250 GS提供850mm到870mm的座高，對於180以下的騎士來說這依舊是一種挑戰。不過透過特別的底座版座墊，也可以擁有低至800mm的高度。萊垍頭條