ReinLin2019-09-16 09:29:04

這要看你喜歡什麼樣的車型，不要相信那些什麼“一汽大眾”血統純正的虛假的宣傳，他們怎麼不說“上汽大眾”流水線裝置新呢？無論是上汽還是一汽都是實實在在的大眾品質，同樣的平臺同樣的發動機同樣的變速箱，外觀是他們的唯一區別了，現在在中級車市場上汽帕薩特遠超一汽邁騰，在緊湊型車市場上汽朗逸遠超一汽寶來，但是一汽的高爾夫也是一騎絕塵，不要糾結上汽還是一汽，只要喜歡就好。

上海房市分享2019-09-13 11:49:37

一汽大眾好。因為一汽大眾的車相對而言是比較原汁原味的德國車，而上海大眾特別喜歡拉皮，所以德國大眾更傾向於一汽，好的車型也多數給了一汽，所以雖然看起來雙胞胎車型差不多，例如邁騰和帕薩特，但內部的技術含量和製造工藝還是邁騰更優秀。另外，在寶來和朗逸、捷達和桑塔納這些雙胞胎中，寶來、捷達的價格相對而言都比較便宜，那是因為一汽不在乎大眾品牌，憑著奧迪就不愁利潤了，所以給消費這讓利來搶市場份額。而上海大眾雖然車的技術不好，但是營銷能力比一汽強得多，所以反而銷量比一汽還要大。所以總體來說，上海大眾更像是商人，而一汽大眾更像是技術員。

解壓樂曲輕音樂助眠2019-09-19 02:47:40

這個東西具體看車型， 不是所有一汽大眾出來的車質量都好 也不是所有上汽大眾出來的車口碑也一定出色 即便是相同平臺的車型，在不同年款，廠家為提高產品競爭力，也會做出相應的修改 在不同時期，不同年代的情況下，兩個廠家車型優勢不同，沒有絕對一個比另一個好的情況