民941839462018-01-25 11:37:54

推薦長安CS55

百樂魚2019-01-24 10:53:13

謝邀，歡迎關注百樂魚，和小編一起交流互動。

國人喜歡大空間，喜歡更有面子的交通工具，加上國內的交通路況，SUV成為大家喜歡的車型，它很符合國要的用車需求，可以花更少的錢辦更多的事兒，同時滿足自己的出行需求。而國產汽車的SUV在這方面做的相當不錯，價格有競爭力，配置豐富，功能強大，並且在設計和顏值方面已經開始領先合資汽車了，也許就是核心的發動機還有一些差距吧。

國產現在比較有名氣的SUV就是題主所列到了，非常的全面了，長安的CS55，傳祺的GS4，哈弗H6以及吉利博越，這麼多款車，哪款值的買呢？當然都是熱銷車，都有自己的價值存在，並且各有自己的優點。簡單說一說，相信就會比較好選擇了。

先說神車哈弗H6

哈弗H6一直是SUV最高銷量的存在，說神車一點兒也不過的，同時也是緊湊型SUV車型裡的冠軍，並且太多年了，沒有其它車型可以超越，這說明市場是非常認可它的，它的主要優點就是空間大，顏值高，功能豐富，安全性好，這是它的主要特點。不足也有，起步肉，油耗和同級相比要高。

吉利博越汽車

吉利汽車的整體銷量都是相當不錯的，而SUV車型最成功的就是博越了，這款車也是特點明顯，所以相當長的時間都是保持在SUV領域的TOP5車型，它的特點就是動力強，它使用的是1。8T的渦輪增壓發動機，變速箱使用的是AT的，穩定性不錯，顏值高，科技配置讓人喜歡，比較智慧防撞，主動剎車系統等。不足就是油耗高，變速箱的略有異響問題。

傳祺GS4

作為廣汽的成功車型之一，傳祺GS4的特點就是車型豐富，變速箱有愛信的AT，還有雙離合可選，價格區間比較大，給消費者可選擇的餘地就很多了，加上南方車企，作工細膩，質量穩定，顏值也是相當不錯的。

長安的CS55車型，

這款車型可以說是入門級的緊湊型定位，它的自動擋起步價不高，不超十萬，並且使用的是愛信6AT的變速箱，加上智慧化的配置，四輪獨懸，可以說是實用性比較性，簡單特點就是實用效能功比較多，特別是AT的使用是它的最大賣點。顏值也是相當不錯的。不足就是隻有最高配的車型才有比較豐富的電子配置。

以上就是這幾款車的主要特點了，基本上就是簡單的優點和缺點。希望可以為這位題主的汽車選擇有一些參考和幫助吧。

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天和Auto2019-02-12 15:45:17

謝謝邀請，哈弗H6=吉利博越＞傳祺GS4=長安CS55，四臺車的排名大致如此。

哈弗H6-2019款在四臺車裡價效比最高，指導價10。2-13。4萬元全系自動兩驅，車身尺寸4600*1860*1720、軸距2680mm，外觀設計和平臺沒有什麼新意還是老一套，不過這種“傳承”倒也保證了質量足夠穩定。

發動機新款全系升級為1。5T-4B15缸內直噴增壓機，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米（最大扭矩轉速1400-3000轉），變速箱匹配7擋溼式雙離合，核心部件均為長城自主研發最佳化水平不差，10秒破百、綜合油耗9。5L/100km左右。

在整備質量仍為1。66噸沒有縮減車身用料的前提下算物有所值，同樣的價格還有哪臺國產SUV能做到同樣的水平呢？還有誰……

吉利博越同樣是價效比不俗的消費級SUV，1。8T指導價10。98-16。18萬價格略高一些但有四驅版可以選擇，目前優惠超過1萬自動版起售價也低到11萬以下，價格調整之後價效比有明顯提升。

車身尺寸4519*1831*1694、軸距2670mm，平臺是逆向老款RAV4人所共知但並沒有什麼不足，前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸駕乘舒適性沒有明顯槽點。

1。8T-4G18TDB發動機最大功率135kw、峰值扭矩285牛米（最大扭矩轉速1500-4000轉），變速箱匹配6AT手自一體；動力引數和哈弗1。5T相當不過效能略強一些，變速箱平順表現中規中矩。

因排量的加大、整備質量也不算小，油耗要比哈弗H6略高1L/100km左右，質量方面沒有明顯不足、外觀設計比較有特色油耗高一些也可以接受，博越和哈弗H6可以以喜歡那種風格決定如何選擇。

傳祺GS4沒有明顯但有明顯槽點，1。3T自動版和1。5T部分自動擋車型使用菲亞特dual dryve七檔乾式雙離合，對於這一版本的客觀評價是質量極其差，同款變速箱JEEP用了口碑一落千丈、菲亞特用了退出了國內市場，目前只有傳祺還在繼續使用……

1。5T發動機是落後同級競品一代的多點電噴技術，最大功率112lw、峰值扭矩235牛米有些落後，匹配6AT的版本平均油耗也達到了9。3L/100km，破百11秒開外的落後效能以及比H6輕了接近100公斤的重量，只能說表現太一般了，然而就是這樣一臺車售價還在8。98-15。18萬。

長安CS55動力傳動的等級與GS4相同，唯一的優點是沒有使用乾式雙離合變速箱，動力同樣弱油耗同樣高，外觀設計又是逆向的路虎發現神行，這臺車多少是有些尷尬的，所以四臺車裡CS55和GS4不推薦。

哈弗H6和吉利博越各有特點也很難客觀的說哪臺更值得，建議體驗實車後再做決定吧。

車市急先鋒2018-01-25 11:04:28

題主問的這個問題有點意思， 這4款車都是國內最火爆的SUV， 都是自家SUV的領軍者， 選哪個都可以，至於那個更值得入手，就要看個人的喜好了，下面我對4種車型的關鍵效能做個對比，誰優誰劣，再做定奪！

外觀和內飾方面，對於不同年齡段，不同愛好的人來說喜好不一樣這裡不做多說，4種車型各有各的特色，顏值都不差。

動力傳動懸掛系統對比：

哈弗H6 它搭載自主研發的1。5GDIT 發動機，最大功率124kw，最大扭矩285牛米。除了1。5T外還有2。0T的動力配置，最大功率145KW，最大扭矩315牛米，兩種動力都匹配7DCT 溼式雙離合雙離合變速器，採用前麥弗遜式獨立懸架+後雙橫臂式獨立懸架的底盤系統。老款車型有4驅版本售價12。6-14。68萬元，月均銷售5萬+。年銷量第一。

傳祺GS4 它搭載200T 和235T 兩種發動機，最大扭矩分別為202牛米和235牛米，匹配愛信6AT手自一體變速器與7速G-DCT手自一體變速器，採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿懸架的底盤系統，同時它還有4驅版本， 售價9。98萬-16。18萬元，月均銷售：2萬+，年銷量第4名。

吉利博越； 它搭載2。0L和1。8T兩種發動機，最大功率分別為104KW/135KW，最大扭矩分別為178N。m/285N。m，分別匹配6MT 和6AT變速器。採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿帶橫向穩定杆獨立懸架的底盤系統，它也有4驅版本。售價9。88-15。78萬元，月均銷售3萬+，年銷第5位。

長安CS55，它搭載具有博世STT智慧節油系統的1。5T 全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225N。m，匹配愛信手自一體變速器，配備前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的底盤系統，售價8。39-13。29萬，月均銷售1。5萬+ ，僅賣了半年近8萬輛，總銷量第41位。

總而言之，哈弗H6擁有200多萬的使用者，傳祺GS4同哈弗H6一樣都是屬於街車的代表，滿大街都是他們的身影，吉利博越銷量穩步增長，全新款即將上市，各種配置都升級，必定會更加火爆，CS55屬於年輕的代表，剛上市半年表現不俗，銷量也在穩步增長。

哈弗H6與博越的缺點是油耗略高，傳祺GS4出過一次事故後對銷量多少有點影響，近幾個月有滑落的趨勢。 沒有十全十美的人，更沒有十全十美的車，這4款國產車代表了SUV的標杆，哪一款都值得入手。如果非要我選擇，我會考慮全新哈弗H6和吉利博越，只是個人喜好！

生活點點觀2018-10-09 20:22:01

在這四款自主品牌suv中，首先淘汰傳祺gs4。應該說傳祺gs4無論在外觀、內飾以及配置等方面表現的都很突出，價效比是很高的，不過傳祺gs4在去年的兩起事故中，造成車身斷裂和車體分離，暴露出安全隱患，所以不建議購買。那麼長安cs55、哈佛h6和博越如何選擇呢？哈弗h6應該說是一個明星車型，曾經連續58個月獲得中國suv排行榜冠軍，雖然這種神話的冠軍記錄被寶駿510曾經打斷過，不過最近幾個月又重新榮登冠軍寶座，而且由於哈佛h6的存在，使合資車型紛紛降下身段，或者降價或者增配，使消費者得到了實惠，在這一點上，我們應該感謝哈弗h6。不過哈弗h6在自動擋車型上非常自信的全部採用了雙離合變速箱，或許是為了降低成本，或許是戰略失誤，使該款車型增長乏力，雖然還繼續維持在冠軍的位置，但同比卻下降了很多，從目前看哈佛h6的優惠力度很大，不過，雙離合變速箱確實也存在著缺陷，所以在穩定性上不如另兩款車型，那麼長安CS55和博越如何選擇呢？

長安CS55全系搭載了1。5t發動機，博越除了幾款手動擋車型搭載了2。0l發動機外，其他車型全部搭載了1。8t高低功率版發動機，在整體的動力效能上博越完全超越CS55。兩款車的自動擋車型都匹配了六擋手自一體變箱，而且效能非常穩定。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，從底盤結構可以看出兩款車的操控性和舒適性都會有著不錯的表現，不過博越的底盤採用了全框式副車架，所以在碰撞安全性上考慮的更為周到，剛性更好。在車身尺寸上，兩款車相差無幾，在乘坐空間上差異不大。在配置方面，兩款車的配置都很豐富，可根據自己的預算進行購買。綜合對比，我推薦博越，畢竟博越在保有量和銷售量上完全超越長安CS55，而且在動力效能上也更有優勢。

談車幫2018-05-25 10:10:43

我是《車主有話》節目的小編，關於題主的這個問題，問的比較籠統，因為每一個品牌的車型都有不同的配置，同時也有不同的優惠力度，價格差距在實際落地方面要有一些出入。

您可以看看我們欄目組曾經採訪過的哈弗H6、吉利博越、長安CS55三位車主的影片節目，節目裡車主跟大家分享了這三款車在實際使用中的問題和優勢。

哈弗H6：

「車主有話」32期 哈弗H6故障頻發，油耗撲朔迷離，車主鍾愛不渝

吉利博越：

「車主有話」31期，吉利博越女車主真實用車感受優缺點一目瞭然

長安cs55：

「車主有話」23期，長安CS55車主教你3招，如何應對無優惠銷售

關注【車主有話】，車怎麼樣，車主說了算！

智選車2018-01-25 11:05:52

這四款緊湊級SUV是目前自主品牌在SUV市場裡賣的最紅火的幾款，都有自己獨當一面的實力，究竟怎麼選確實比較難。文章比較長，所以開篇給出推薦等級CS55-H6-博越-GS4，下面看原因。

H6已經在第一的位置上做了很久很久（不排除2018年被趕下來的可能）；

GS4早前一直是第二名，但是後來越來越多的強力競品加入，GS4現在銷量滑坡明顯（這也與相對羸弱的產品力有關，我們下文解釋）；

博越解決了產能問題後，終端逐漸開始放利，銷量在最後幾個月持續攀升，加上即將迎來升級小改款，產品力更足；

CS55是去年長安汽車整體下滑大趨勢下，最亮眼的一顆星，產品力十足的它上市後表現出應有的市場競爭力，與年底上市的睿騁CC，共同組成長安今年的銷量擔當。

我的觀點：

11-12萬元區間推薦CS55，別的區間不做評斷

。

其實CS55最暢銷的車型是10。29萬的2017款 1。5T 自動炫色型/8。99萬的2017款 1。5T 手動炫色型，因為其整體指導價要比競品都便宜一些，考慮到價格匹配原則，只能主動升配到自動炫動型。

這是四者的底盤動力資訊展示，只有博越是1。8T發動機，因此動力輸出引數要更好一些，其餘三者不想上下。這裡有一點就是長城和長安的缸體是用的鋁製，吉利和傳祺是鑄鐵，在輕量化方面前兩名要更好。

CS55採用的是電噴發動機（CS75是直噴發動機）+愛信6AT組合【傳祺的6AT也是愛信】，在使用成本和穩定性上要更實惠一些，車主實測油耗處在比較靠前的位置，僅比GS4略高一些，8。9L/100km。

軸距五五開，標準的緊湊級SUV

四款車型的優勢比較主要就體現在內部配置方面，CS55已經加入了前後排頭部氣囊，其餘三款均不曾配置，全景天窗H6/GS4不曾配置，大輪轂H6/GS4沒有（從這裡開始GS4的配置開始掉隊，與CS55在動力總成上打成平手的表現，在這裡被拉開）。

再進一步到內部配置層面，一眼看去就知道

GS4已經不值得推薦

。

雖然CS55沒有自動空調，但是

LED光源自動大燈

在IIHS碰撞測試中是絕對的加分專案，對行車安全有很大的幫助（第一推薦CS55已經基本確定）。

感應雨刷器、後視鏡電加熱和摺疊功能，日常駕駛中都有比較廣泛的用途，實用性頗高。

看完了四車的橫向配置評斷，那麼推薦等級也就出來了，

第一推薦CS55，第二推薦哈弗H6，第三推薦博越，第四推薦GS4。

多麼痛的領悟32018-01-25 16:56:30

價格cs55，最便宜，要實用的又便宜功能又全就cs55

，但缺點是比其他三輛尺寸小，看著不大氣。

剩下三個，傳祺是這三個綜合最好的，因為比哈弗與博越省油，三大件居中，變速箱換了6at，空調增加後排出風口，缺點唯一就是斷兩截事件，

博越最費油，其次哈弗，然後傳祺，再cs55。博越是油耗裡面最高的，價格也是最好的。但是外觀好看，功能全。

哈弗剛換裝最新發動機，三大件也好，價格適中，外觀中控也好看。

論價格 cs55 傳祺 哈弗 博越

論油耗 博越 哈弗 傳祺 cs55

論外觀 博越 哈弗 傳祺 cs55

如果家用，綜合對比 哈弗 傳祺 博越 cs55

車質網2018-01-25 11:05:50

哈弗H6這款車的銷量很高，在一定方面說明了這款車的質量還是可以的，這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，變速箱表現可靠，相對來說哈弗H6全系質量還是比較穩定的。

試駕時間2018-04-05 06:34:35

首選博越，1。8T和2。0L發動機，基礎排量夠，動力不會有問題，自動擋採用的是AT變速箱，沒有問題。

其次是CS55，1。5T發動機偏弱，但變速箱自動擋匹配的是6AT，仍然比較可靠。

H6手動可以，自動擋是雙離合，不建議購買。

GS4就不用看了。

Gmes遊樂園2018-03-03 14:08:48

這四款都是國產最近賣的比較火的車，個人感覺博越好些自主安全性也不錯配置上面也是價效比還算可以的

頭一下條2018-01-25 16:24:25

因為打算換車，所以題主提到的車我也留意關注了。其中GS4我是直接忽略了，其中緣由就不多說了。剩下三款中H6一直是銷量冠軍，必然有其過人之處，配置價效比很高，不過油耗一直是硬傷，但聽說新款已經解決高油耗問題了，還需要時間觀察！

博越是我比較喜歡的，相比H6多了一些安全配置。其中主動剎車比較實用，可以避免一些視線盲區的事故！不過馬上就要出18款了，外觀跟內飾都有一些改動，其他還不知道，也需要等新款上市在看一看。

最後CS55應該是外觀最具個性的，還有雙色車身可以選擇，比較適合年輕人群。而且頂配價位相比其他兩款也便宜不少。但是據說由於產能跟不上，買車還需要等很久！

說一下油耗問題，油耗除了車輛本身以外，還跟駕駛員自身的駕駛習慣有很大關係。同樣的車，有人百公里8～9個油，也有人百公里12以上。所以養成良好的駕駛習慣很有必要。其實買車還是要看需求，像我這種平民老百姓代步使用主要考慮耐用省油畢竟養車也是不小的開資。

最後希望大家安全駕駛，提前祝大家新年快樂！

EVe棟2019-02-15 19:30:20

我買H6哈佛2。0T也就9。1km、到磨合期以後就不知道了

啟名星2020-06-15 13:18:52

如果單看指導價的話，哈弗H6實在沒啥吸引力。不過哈弗H6全系自動擋（2020款），所以起售價高也可以理解~~

如果都以自動擋入門車型為例的話（博越1。5T三缸發動機不推薦，所以直接拿1。8T自動擋入門車型舉例），我們可以看看它們的差別~~

終端優惠之後，CS55價格會更低一些，不過因為CS55是入門級緊湊型SUV，所以尺寸也好，動力也好，它都不佔優勢（老實說應該拿CS75來舉例，畢竟它和H6和博越才是一個量級的），而且它的配置也不算高，是這幾款車中唯一一款沒有標配後排空調出風口的車型，就夏天用車來說，對後排乘客照顧的不到位，所以可以首先排除了~~

然後的話，傳祺GS4目前終端優惠不算大，價效比一般，所以也可以pass了~~

那最後就是H6和博越之間的抉擇，這個建議你去試駕一下，覺得它倆誰更適合你，那就選誰，換句話說就是誰更值得入手~~

當然，如果你要小編選一個的話，小編更偏向哈弗H6，畢竟它的外觀和內飾更符合年輕人的口味~~

黑色看起來更大氣一些，希望對你有幫助~~

陳士宏922019-03-11 09:30:10

傳祺車我認為還是值得選擇的，從外觀和油耗都優於其它車型。

燕公子丶2018-01-27 09:41:52

謝邀！如果家用選擇，55吧！

微笑風聲72018-01-25 14:10:35

我喜歡哈弗H6

輝煌1421355702018-01-25 11:45:20

推薦h6藍標版

老五12342018-10-09 12:25:30

我覺得gs4直得購買

路飛愛汽車2018-02-23 16:04:29

這四款SUV是經常拿來對比的

首先新款哈弗H6，哈弗家族大哥大，地位無人能夠撼動，哈弗6車型眾多，1。5T換代款採用的高功率發動機能達到169馬力，而且換代款車型整個內飾都是全新款內飾，2。0T版本的直接是電子換擋，檔把直接模仿飛機起落控制桿是的，個人感覺2。0版本的哈弗6還是不錯的，動力達到197馬力，扭矩直通315，最大扭矩轉速是2000-3600，兩千轉才能達到最大扭矩

傳祺GS4，這款車

自從退出個1。5版本之後就沒更新過，一個1。3排量，一個1。5排量，都是渦輪增壓發動機，1。3排量的車型據車主反應動力比較弱，雙離合頓挫還比較嚴重，1。5的車型採用了六速手自一體變速箱，平順性不錯，動力也比較充足，油耗非常理想，但是外觀比較落後，沒更新過，傳祺車在經歷過解體門之後，目前銷量又重回前三名，說明消費者對這個油耗還是比較看重的。

傳祺4最大的賣點是油耗，短板是同級別配置最低！外觀內飾最不上檔次。

吉利博越，前年上市的明星車型，外觀內飾號稱最美國產車，當然後屁股設計的重心偏高，有些差強人意，新款也馬上上市，本人也是挑選過眾多車型後定的博越，總體不錯，做工絕對不輸合資車，安全配置高，六氣囊，360度全景，城市預碰撞，自適應巡航，地盤調教的偏軟，舒適性很棒，過小的顛簸幾乎感覺不出來，油耗市區的稍微高些，郊區，鄉鎮和高速路況油耗八九個，也沒說的那麼費油，看個人開法，看路況好壞。我的博越目前一萬五千公里了，沒什麼問題，沒有過異響

長安55，定位於緊湊級，剛上市不久，月銷就穩定在萬輛以上，定價高於35，而低於75，此款車型配置不低，18寸輪轂，馬牌輪胎，STT智慧節油系統，全景天窗，方向盤四向向調節，右側盲區映像輔助，定速巡航，ESP，同級十萬區間比長安55配置高高的沒幾款

還是選長安55，好一些，油耗表現也不錯，動力，外觀

其次博越和新款哈弗6