汽車新視界12042020-04-16 13:46:33

整體來說，沃爾沃這款車型價效比較高，作為豪華品牌來說，比較低調，不會很張揚，而且最重要安全啦，家裡老婆孩子坐車都踏實很多，自己平時也經常跑長途，跑快了都非常穩，也很好上手

撩車課堂2020-04-17 19:05:18

個人認為沃爾沃XC90的噪音很低，影響噪音低的主要原因有以下幾點：

第一點：沃爾沃XC90的造車技術工藝精良，車輛的密閉性較好，外面的噪音傳不進來。

第二點：沃爾沃XC90作為一款豪華SUV，其輪胎尺寸大，行駛過程中分散了胎噪。

第三點：沃爾沃XC90搭載了一款2。0T渦輪增壓四缸發動機，抖動較少，並且，發動機蓋上還配有隔音棉，從而使得發動機傳入車內的噪音降低。

以上是我分析的沃爾沃XC90噪音低的原因，希望可以幫助到你。

無情的絕情的大叔2020-04-16 08:59:19

不知道 沒開過

艮波禹2020-04-16 10:04:12

首先這個隔音問題很專業_XC90作為同級別車中簡約而不簡單的車_為什麼這樣說呢？第一_XC90不會給你太多驚豔的感覺_但是時間長了你就發現他真的不錯_就說你問題提到的隔音問題_XC90採用的是水溶性阻尼材料_這個材料有什麼好處呢？無毒_健康第一_而非其他品牌用的瀝青阻尼材料_水溶性阻尼材料價格比瀝青阻尼材料貴_但是隔音比起瀝青阻尼材料要差一點_但是XC90全車採用了40%硼鋼_超級堅固的籠式車身_安全保障_隔音這種細節更加重視_在密封細節_隔音棉選擇的也是環保材料_XC90起源北歐瑞典_以人為尊_隔音當然也不錯_贊_以上只代表個人深度試駕XC90後的結論。

GG愛車2020-04-16 10:35:52

沃爾沃XC90發動機轉速不高時隔音表現也不錯，但是隨著轉速的提升，發動機傳遞到駕駛艙內的聲音會增大，不如奧迪Q7發動機聲音安靜。而路虎發現因為車身規格怎樣體積最大，造型也相對方正，中高速的噪音也相對大一些。

好在三臺車都在我們推薦的範圍之內，比較只是相對的，沒有哪臺車會對行駛造成太多影響。噪音測試——非常安靜XC90T8的噪音表現也同樣出色，測試中所展現的60km/h、80km/h、120km/h的噪音資料均在Hybrid（日常使用）模式下測得，在穩住油門的前提下，只有電動機工作，所以沒有發動機的噪聲，最終噪音表現也為很優秀的水平。

噪音測試我們的所有噪音測試都是在關閉車窗、空調和音響的狀態下進行的，考量的是車輛隔絕風噪、胎噪和發動機噪音、排氣噪音等的能力。在這種情況下，沃爾沃XC90取得了出色的成績，是同級SUV中的佼佼者。

不過，我必須要說，它的空調噪音可不小。在這炎炎夏日，想讓車內溫度降得快些，大家一般都會先把風量開得很大，這時噪音大可以理解。

想要保持車內溫度，在XC90裡你需要把空調風量開在3擋，這時的噪音還是不小，而且這聲音是要伴你一路的。

沃爾沃應該做的是：增強空調的製冷效果，允許使用者在開啟很小風量的情況下就可以保持車內較低的溫度。此外，座椅通風的風聲也很大，即便只開1擋也有些惱人。

車廂原本的靜謐被這些討厭的雜音打破了，真可惜。XC908AT變速箱的換擋邏輯有點意思，60km/h巡航的轉速比80km/h巡航要高很多。

這是因為車速在60km/h時變速箱最高升到5擋，而在80km/h時變速箱則可以升到7擋。從120km/h的轉速可以看到，高速巡航時變速箱的邏輯很偏重經濟性，可想而知，低速時保持較高擋位是為了保證充足的動力輸出。

唐僧66662020-04-16 08:45:16

xc90是小眾審美產品。沒有路虎寶馬帶給你的虛榮心多一些，但適合自己就是最好的。

T5T6車型80km以下噪音非常出色，但隨著轉速升高遠遠就不如q7。

T8車型表現非常好。

個人感覺這裡面噪音最出色的應該是X7。

饒陽龍澤2020-05-05 18:25:27

沒有開過不過進口品質應該還是有保障比較技術比較成熟

心遊海闊天空2020-04-19 17:44:22

沒這車，但試駕過。噪音主要來自胎噪路噪，這個感受因人而異，在我接受範圍之內。特別是開了音響後忽略不計。有噪音好事，不要連外面有緊急情況都發現不了。太過安靜開車易眼困的［大笑］如果外面需要你緊急閉讓的你沒響應也是有安全感隱患的

半溪20192020-04-18 15:05:25

不要開過

海仁志士2020-04-17 21:20:37

我開了沃爾沃xc90五個月，沒有感覺噪聲問題，這個是全進口車，還沒有誰投訴類似問題。網上現在說的噪聲大，是隻國產化了的沃爾沃xc60，而且也只是個別現象。

功夫熊貓2020-04-16 14:55:44

沃爾沃XC90總體噪音控制算得上能接受，畢竟2。0四缸發動。