tangsanshi2017-09-15 12:35:57

我的301是14年的乞丐版，7。27萬裸車，從汽車之家上對比科的7萬多乞丐版僅從賬面配置上來說，發動機動力差不多，科沃茲軸距比301短了5釐米，具體還要真實感受下空間才行，科後輪鼓剎，無備胎（真的嗎），無剎車輔助，無駕駛位座椅高低調節，無前霧燈，有發動機啟停。駕乘感受不知道。

小小巖哥2017-09-28 11:34:23

這兩款車的售價較為接近，但從車輛的配置方面來看，科沃茲的確更加具備優勢，且整體的設計也較為出眾。所以個人更推薦您購買科沃茲，下面是這款車的詳細分析。

雪佛蘭科沃茲是一款專為中國市場打造的車型，它比同門師兄科魯茲的定位要略低一些，價格也相對實惠。

科沃茲有著較為濃郁的雪佛蘭家族氣息，其外觀設計較為年輕，非常富有個性，比較符合年輕人的審美需求。其進氣格柵採用了分段式設計，加以少量的鍍鉻裝飾，看上去層次感很強。與同級別大多數車型一樣，其大燈採用的是鹵素光源，但雪佛蘭為其配備了透鏡以及LED日間行車燈，讓車頭的整體造型看上去更加精緻。

科沃茲的車身尺寸為4544×1779×1467mm，軸距為2600mm，在同級別中屬中上等水平。從前車門貫穿門把手的腰線設計，讓車身側面更有立體感。車輛的尾部設計較為簡潔，整體造型較為平庸，但其光帶式的尾燈還是有著較為不錯的視覺效果。

內飾部分，科沃茲為消費者提供了純黑以及黑/棕不同顏色的配搭可供選擇，整體的質感非常不錯。7英寸的中控螢幕集成了MyLink和CarLife功能，UI設計很不錯。配置方面，胎壓監測、車身穩定系統、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助等 均有所配備，頂配車型還配有真皮座椅。

動力部分，科沃茲配備了一臺1。5L發動機，最大馬力為113馬力，最大扭矩為141牛·米。與發動機匹配的為5速手動和6速手自一體變速箱。

購買建議：次頂配的1。5L自動欣悅版的價效比相對較高一些。如：多功能能方向盤、藍芽電話、電動摺疊後視鏡等常用功能，欣悅版均有所配備。

汽車觀察家2017-09-30 12:17:31

標緻301這款車總體家用還是可以的，但是缺點也很明顯，比如整體技術比較老舊，整體配置比較低。另外，標緻301還存在發動機燒機油的問題，目前東風標緻廠家還沒有采取相關措施。

科沃茲是2016年8月剛剛上市的，整車技術比標緻301好不少。起步價格與標緻301看齊。配置方面，低配有點“尷尬”，但中高配車型還是不錯的，不管是LED日行燈還是7英寸的中控螢幕，這些吸引眼球的亮點都不缺少，價效比不錯。不過，該車的空間舒適性和動力方面有一定的缺陷，所以搶眼的配置和高檔的質感非常吸引眼球。並且此款車型前懸架使用的是分體式襯套，當前關於此點爭議較大。

60秒懂車2017-10-05 04:26:20

首先我們先看一下兩輛車的引數

售價：科沃茲

7。99-10。99萬，

標緻

3018。47-11。97萬

尺寸：科沃茲

4544×1779×1467，

標誌301

4442×1748×1476

變速箱：

科沃茲

5擋手動 | 6擋手自一體，

標誌301

4擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體

發動機：

科沃茲

1。5L

標誌301

1。6L

個人更建議科沃茲，因為買這個價位的車，更多在意的是舒適度，科沃茲尺寸更大，而且全系標配ESP系統，全系標配自動汽艇，中配擁有LED行車燈，

整體配置性比價比標誌301更高一點，尤其是後排空間，比標誌301要大的很多，空間利用率比較好。

外觀方面仁者見仁，智者見智，不過外觀方面個人認為比標誌301更好看更時尚，而且在同級別，外觀也是數一數二的。

孟子說車2018-01-26 20:01:48

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這兩款車的定位基本相同，相對來說我個人還是比較喜歡標緻301的

先來看看標緻301

本期看點：標緻301

指導價：8。47_10。77萬

發動機：1。6L

變速箱：5擋手動/6檔手自一體

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，後駐車雷達，車身穩定系統，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

引言：標緻301在國內銷售已經很多年了，老款的整體外觀設計真的非常的醜，新款車型採用了全新的家族式設計語言之後，變得更加的時尚運動了，今天我們就來聊一聊新款的標緻301。

法國人對車子的整體設計有著不同的理解，新款標緻301的整體外觀設計還是非常漂亮的，偏時尚運動，又符合當下年輕人的審美趨勢。前進氣格柵的尺寸剛剛好，周圍還使用了鍍鉻裝飾條進行鑲邊，前臉看起來非常的精緻，如果你仔細看，就會發現前進氣格珊裡面還有銀色的條塊進行裝飾，看起來非常的美觀。大燈的造型也是經過了全新的設計，造型比較犀利，內部的結構設計比較緊湊，標緻301全系使用的均是鹵素光源，時下比較流行的LED日間行車燈則是高配車型的專屬，除此之外，前霧燈以及大燈高度可調功能是全系的標配，總的來說燈光配置還不錯。

新款標緻301的車身尺寸為4442×1748×1476mm，軸距為2652毫米，是一臺緊湊型的入門級家用轎車，這樣的車身尺寸和同級別車型相比優勢並不是很明顯，新款標緻301的車身側面的線條設計比較流暢，視覺效果上看起來也非常的協調，外後視鏡採用了和車身同色的設計，並集成了轉向燈功能，實用性比較好。輪圈的造型一般，輪胎使用的是錦湖品牌規格為195/55R16，網路售價約300元每條。車尾的設計比老款要好看很多，層次感和立體感比較強，尾燈的造型也很漂亮，點亮之後的辨識度非常高。

標緻301的整體內飾設計看著和新款的雪鐵龍愛麗舍有點相似，走的是簡潔運動的路線，中控臺的線條設計層次感很強，銀色面板的使用提升了車內的檔次感。三輻式多功能方向盤，握感不錯，左右兩邊的多功能按鍵，分別控制多媒體，藍芽等功能，中控臺彩色液晶螢幕全系都沒有標配，基本的娛樂配置也只能說是聽聽收音機，所以總的來說曖昧式的娛樂配置這一塊，同級別車型比他要好很多，儀表盤的造型比較經典，中規中矩，它用的是雙圓形儀表，加中央液晶屏的組合形式，可顯示的資訊還是比較豐富的，另外他的整個中控臺的用料均是硬質塑膠，比較符合這個價格的定位。

標緻汽車在底盤的調校上面都非常的不錯，這也是標緻最引以為傲的地方，底盤的支撐性和舒適性比同級別車型要出色一些。前排座椅的包裹性和支撐性還是比較不錯的，只不過後排的空間我坐三個成年人的話，還是會顯得很擁擠，不過家用確實足夠了。

動力方面，新款標緻301全系搭載的是一臺1。6升的自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為117馬力，最大扭矩為150牛米，燃油經濟性還算不錯，與之匹配的是五擋手動變速箱和六擋手自一體變速箱，我個人還是非常推薦這款車的，如果你喜歡的話，這款車值得考慮。

再來看看科沃茲

本期看點：雪佛蘭科沃茲

指導價：7。99——10。99萬

發動機：1。5L

變速箱：5擋手動/6擋手自一體

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩定系統，後駐車雷達，定速巡航，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

引言：雪佛蘭科沃茲上市已有1年了，價格定位和自主品牌很接近，科沃茲11月份的銷量達到了2。14萬輛，這說明消費者還是比較喜歡價格低的合資車。

科沃茲目前優惠幅度在1。8萬到2萬之家，自動欣享版優惠之後只要7萬左右，所以價格還是比較吸引人的。科沃茲的定位比科魯茲要低，整個前臉的設計還是比較符合當下的審美趨勢的，看起來更像是小號的老款邁銳寶。前進氣格柵還採用了雪佛蘭家族化分體式設計，讓前臉層次更為明顯的同時，也提升了車輛的辨識度，格柵周圍鍍鉻裝飾條的加入也顯的更具質感，因為價格的原因科沃茲全系使用的均是鹵素光源，大燈採用了帶透鏡結構的遠近光一體式設計，漂亮的雙“L”型LED日間行車燈則是高配的專屬，點亮以後看起來非常的漂亮。前保險槓兩側為兩個類似通風口的裝飾件，為整車增加一些運動氣息。

18款科沃茲的長寬高分別為4544/1719/1467mm，軸距為2600mm，車身尺寸比科魯茲要小很多，和自主品牌相比也有差距。新車側面的線條設計很流暢，比例協調，短車尾的設計最大限度的為車內空間做出貢獻，外後視鏡採用了雙色設計，並沒有整合側轉向燈功能，是個遺憾，車尾的造型層次分明，後備箱末端上翹的小鴨尾設計也顯露出一絲動感。不規則的尾燈看起來並不乏味，內部結構顯得晶瑩剔透，看起來也很有精神。

科沃茲的內飾顏色有兩種，分別是全黑內飾和黑/棕內飾，內飾的整體設計比較簡潔，因為科沃茲是面向年輕的消費群體的，所以在每個細節的處理上都偏年輕化。因為價格的原因，科沃茲中控上方及中控面板的用料以硬塑膠居多，高配車型搭載的7英寸顯示螢幕的設計相當精緻，功能足夠全面，直觀的介面設計也很容易上手，像藍芽，多媒體，手機互聯等功能也都有，三幅式多功能方向盤採用了家族式的設計，握感舒適，儀表盤則是採用了雙炮筒加液晶屏的組合，看起來非常的動感。

除了最頂配車型採用的是真皮座椅，其餘車型採用的均是織物和皮/織物混搭。雪佛蘭的車型在座椅方面一向都很摳，而且後排座椅沒有中央頭枕，在乘坐舒適性上體驗不好。

動力方面，科沃茲全系搭載一臺1。5L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為113馬力，最大扭矩為141牛米，與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。總的來說，科沃茲是一臺特別踏實的車，而且價效比也很高，是一臺可以考慮的車型。

總的來說，科沃茲的優惠幅度大一些，不過蘿蔔白菜各有所愛，以上建議僅供參考

小米MAX2U2017-12-13 06:19:21

科沃茲前懸控制臂襯套採用分離式設計，導致脫軸隱患問題！和昂科威分體軸一樣的缺陷造成很大安全隱患！

第九車道2017-12-21 11:37:00

如今，國內汽車市場競爭越來越激烈，標緻301和科沃茲，很多品牌都在進行雙車戰略，其中標緻301和科沃茲都是雙車戰略的產品，兩車都是定位入門級緊湊型家用轎車，售價也基本處在同一區別，但是在市場表現方面，標緻301和科沃茲相比，還是要略遜一籌的。

售價對比：標緻301指導價為8。47-10。77萬元，搭載1。6L發動機，全繫有3款車型可選，科沃茲指導價為7。99-10。99萬元，搭載1。5L發動機，全繫有6款車型可選。因此，在使用者選擇性上，科沃茲表現要更友好一些。為了便於對比， 我們從兩車中選出處於同價位的兩款車，分別是兩款車的頂配車型，售價10。77萬元的標緻301 2017款 1。6L 自動豪華版，以及售價為10。99萬元的科沃茲 2018款 320 自動欣版。

車身尺寸對比：標緻301長寬高軸距分別是4442*1748*1476*2652mm，科沃茲長寬高軸距分別是4544*1779*1467*2600mm，從引數上來看，兩車各有優勢。不過實際上，兩車的車內空間表現是差不多的，不寬裕，但夠用。

動力水平對比：標緻301搭載1。6L發動機最大功率117馬力，最大扭矩150牛·米，科沃茲1。5L發動機最大功率113馬力，最大扭矩141牛·米，傳動系統兩車都是匹配6擋手自一體變速箱。發動機排量差了0。1L，動力表現有略有差異，不過實際上，這點差異基本上是感覺不到的。

功能配置對比：兩車雖然同價位，但是在配置上卻差出了水平，相比之下，科沃茲更出色。比如就多出了胎壓監測、牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、真皮座椅、中控7英寸彩色大屏、手機互聯、後視鏡加熱等功能，是一些非常討人喜歡的配置，可見，科沃茲更能摸清當下國內消費者的心理。

以上來看，標緻301和科沃茲各有優勢，不過相比之下，科沃茲優勢更加明顯，尤其在配置方面，甩標緻301好幾條街，因此，兩車相比，我推薦科沃茲。