侃聊車吧2018-04-26 21:40:29

目前這款車官方給出的續航里程是四百公里，但實際上會導致電池出現疲勞狀態，這個可能會大大的縮短它的一個續航里程，所以的一個續航里程要看地方來的，還看當時的季節，如果其他的都不排除的話，這個續航應該能達到300左右

自主汽車網2019-07-05 23:09:20

400是理論，這個完全看個人的看車習慣，不過差不多這個基礎上打個八折是個沒有問題的。

五十鈴張磊2019-06-28 13:06:51

我們這旅行版EI5計程車有100輛，續航平均400公里

親親我的寶7522019-07-16 07:59:28

我買的就是2019款的榮威Ei5，旗艦版，今年3月份買的，現在跑了6000多公里，開始覺得純電動車續航不夠長，充電麻煩，但實際用起來還是比較方便的，充電也快，電費比油費便宜太多了。實際續航呢，我沒有完整測試過，因為都沒有試過跑到沒電。大部分時候，跑了大概300公里那樣，就顯示還剩下100公里左右的續航，也就是說，實際續航是可以達到400公里左右，如果行駛環境好一些的話，我覺得突破官方420公里的資料也不是不可能。

使用者15974442924912019-07-16 05:39:20

網上有很多評測的資料，你都可以看下，當然，一些媒體評測也是拿錢辦事，真真假假也不好說，不過最近看到一個北京榮威Ei5車主自己做了個“暴力測試Ei5”的內容，他根據自己真實的用車情況，對Ei5的續航和充電成本都進行了詳細的說明，從他測試的Ei5續航來看，Ei5的在正常使用的情況下，綜合續航是超過400公里的，另外它算出來的每天電費不到三塊，你可以晚上搜索看看，作一下參考。

咯路上路2019-09-17 09:55:19

北京的天氣非常炎熱，每天像蒸籠一樣，開車沒有空調是不行的，剛開始以為電動汽車開空調會大大的損耗電能，事實不然，現實使用中充一次電，開著空調行駛，平均可以行駛260公里以上，隨車還贈送了行動式充電器，出行時候帶著充電很便捷！

老浣熊說車2019-06-28 14:28:14

新款Ei5綜合續航里程（NEDC標準）提升至420km，最大等速續航里程高達570km，還是不錯的

王小逛街2019-07-15 21:09:03

夏天不經常跑高速420沒問題，冬天350沒問題。真實里程我已經開了半年了，就是操控感覺不太好。

無聊人生2019-07-15 17:50:21

看到榮威EI5很容易被他的外形所吸引，長寬高為4544*1818*1536毫米，軸距2655毫米。車子共推出4款配置，引入了更為豐富的主動安全和娛樂配置，理論上綜合續航里程增加至420公里，最大續航可達570公里，補貼後價格在12。88-15。88萬。

綜合使用情況來看，續航里程在一般的路況和溫暖的天氣情況下，跑出300公里的里程是足以應付了，但是來到寒冷的北方冬季，續駛的里程可能會縮減40%，里程會大大打折扣。

愛駕遊2019-06-28 09:18:14

420妥妥的！

痴茬風雲2019-07-08 17:52:44

不論是570的最大續航，還是420的公況續航，Ei5都已經進階成了新能源車的金霸王，各種科技配置豐富，空間大，動力不俗，喜歡！

使用者75729228962222019-07-08 17:57:03

最大里程已經能達到570公里了，電動車發展太快了，而且還是一輛售價這麼便宜的車，金霸王，名副其實。

創佳格林2019-07-05 22:12:47

走輔路開60邁的話301公里，如果走高速120邁200公里就沒有電了，跟廠家描述的區別很大

小書離2020-09-24 13:50:23

全新的2021款的Ei5的續航里程已經突破500km，日常代步毫無壓力。

優一一一2020-09-24 16:25:21

Ei5還能實現單次充電40分鐘充至80%電量，而他的13。3kWh百公里電耗，也讓Ei5的續航更加堅挺！

90後4502019-07-08 13:51:16

420公況，570最大續航簡直是電車界的金霸王，據說冬季續航能達到370！簡直是北方群眾的小天使~~

社會人中的扛霸子2019-03-15 23:30:28

Ei5的續航能力是很長的，電量損耗比別的車型少很多，一般用來短途旅行或者是周邊遊都能滿足需求。

全球車市解讀2019-07-08 13:50:31

Ei5零下4度跑了341公里，這還尷尬？絕對是電車中的金霸王了好吧~