一往無前歲月的痕跡2017-11-20 17:45:23

那些船都不是國產造，全是英、法等國家生產的。

深度工場2018-09-09 18:01:43

有網友問：晚清能造鐵甲艦和巡洋艦，為何民國只能造漁船和小艇？ 其實實事求是是說，相比清朝，無論北洋，還是民國，其實在軍工方面，都有比較大的退步。

抗戰時期，從滇緬路引進的麥德森式輕機槍，其實清朝在1908年就能製造了。1891年，英國陸軍開始裝備馬克沁重機槍，清朝在1895年，開始給清軍配備國產馬克沁機槍。無論北洋，還是民國時代，清朝時代的75毫米山炮，馬克沁重機槍和漢陽造步槍都是主力。

清朝末年生產的西洋75毫米-305毫米大炮有3900門，而民國整個抗戰，一門75毫米山炮都沒有生產出來。就更不用說清朝還能生產英國樣式的120毫米，150毫米，230毫米和305毫米口徑重炮了。

而且，就是張作霖的東北軍工，重炮其實都是組裝，從日本和奧地利進口的炮管，炮架和零部件，再進行組裝。清末製造的大炮，是自己鍊鋼，鑄造炮管開始的。在1930年，我國鋼產量，還不如清末的鋼產量。

民國時代都造不出裝甲鋼，也就根本談不上製造軍艦了。除非直接直接全套配件進行組裝。這裡其實，原因很簡單，無論北洋，還是後來的民國，都沒有真正給重工業投過錢。而清朝是真金白銀在重工業上砸了大把白銀的。

1940年，當時的四大銀行對工業的貸款僅佔其放款量的3%。而清朝，全套引進了英國海軍最新的鋼鐵驗收標準，以此標準來更新裝置，進行產品驗收。為了更新裝置，一次就投入幾百萬兩白銀。

別說造軍艦了，無論北洋，還是民國，就連真正拉大炮的馬匹都沒有。清末其實已經開始引進外國馬種進行培育，培養中國的重型挽馬，用於牽引重炮。結果清朝滅亡以後，就再也沒有人提了，到了抗戰就連可以拉到博福斯75山炮的馬匹都沒有，就更不用談造軍艦了。

關東俠客2018-09-11 19:07:44

晚清能造鐵甲艦和巡洋艦是因為國家是統一的，中央政府能夠掌控全國財政資源，保證資金適時到位，工廠能夠正常運轉。民國時期形式上是統一的，實則軍閥割據，國家沒有財力投資工礦企業，所以工業逐漸衰落了連個小艇都造不出來。雅片戰爭以後，中國遭遇了三千年未有之危局。晚清中興四將，李鴻章，曾國蕃，張之洞和左宗棠等知恥而後勇，積極開展洋務運動，派留學生出國學習現代工業技術建立大批現代工礦企業，比如江南製造廠，漢陽鋼鐵廠等。火車，輪船和重炮等都可以生產，雖然不太先進，但總體上算是根上了世界發展的潮流。清朝生產的馬克沁重機槍，105亳米榴彈炮和305亳米要塞重炮都可以生產用到北洋時期。1912年2月12月清朝滅亡時，能夠籌措九千萬元資金投資工礦企業。民國時期，軍閥割據，內戰不斷國家財政處於崩潰邊緣，根本沒有財力投資工礦企業，洋務運動幾十年攢下點家底逐漸折騰光了。蔣介石的國民政府使出吃奶的勁兒完成了國家形式上的統一，迎來民國黃金十年，但國民政府能夠直接控制的地方有限，海關稅收除了陪款以外，餘下的財力用於軍閥內戰上了，根本沒有足夠的財力投資現代工礦企業，加上國際工業化發展迅速，中國己嚴重落伍了。蔣介石的兵工廠能夠生產“中正式”步槍和輕機槍外重武器生產不了，山西閻錫山有點象樣的工業生產軍需品用於自給。東北地區擁有亞洲最大的兵工廠能夠生產各類輕重或器，甚至能夠製造汽車和軍艦，可惜拱手送給日本人了。蔣委員長在擺平各派軍閥以後，日本鬼子來了，沿海工廠遷到內地，技術流失，只能生產一些輕武器。況且現代工業是和鋼鐵，煤礦，冶金，加工，人材培養是同步發展的，國民政府兩手空空，當然什麼邊生產不了。

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老鷹航空2018-10-02 12:35:36

1911年民國成立，不過立刻就進入到北洋時代，軍閥割據，各地各自主政，國家僅僅是形式上的統一，全國的政令、經濟、科技、教育等領域都是沒有統一規劃。統一運營，在這種背景之下，各地經濟發展水平也是良莠不齊。

有些地方軍閥開明點，或者說有點抱負的，就會加大教育、科技、製造業的投入，往往也會取得不錯的成就。比如東三省的張作霖，各個領域也是搞得有聲有色，不僅裝備了戰鬥機，還配置了裝甲車，甚至還有海軍艦艇。有些地方的軍閥自己沉醉於聲色犬馬，那就不談什麼實業建設了。

在這種背景之下，1927-1937年堪稱民國時代的“黃金十年”，在這十年之中，由於缺乏統一政府的強力管理，各地的經濟處於一種“自由式”的發展階段，造就了很多有名的民營企業家，比如輕紡業和麵粉業的榮家、化工業的範旭東、銀行業的陳光甫、輪船運輸業的盧作孚等，但是這些民營經濟雖然繁榮，但是都是集中在輕工業領域，重工業尤其是裝備製造業涉及的極少，歸其原因，主要是還是因為這些原本發展於洋務運動的重工業企業都被收歸於國有，而當時的國民政府還是一個鬆散的政府，無力於管理此方面。

以造船業為例，當時的江南造船廠已經被北洋政府接管，歸入民國政府的海軍部，算是當時海軍造船廠。不過接管之後，發展極其緩慢，在此期間僅僅推出了一艘“逸仙”號輕巡洋艦，但是排水量只有區區1500噸，實際上只不過是一艘大型化的炮艦而已，就是這樣的炮艦，竟然還是民國海軍第三位的大艦（

前兩位是寧海和平海艦，寧海由日本製造，平海由日方提供圖紙，江南造船廠加工

）。

相比之下，晚晴時代，江南造船廠的產品還相對更為豐富，不僅自行建造了平遠號巡洋艦，還曾經出口到美國一艘遠洋客輪，開創了近代出口歐美高階製造業的先例。

所以，沒有一個強大的政府，就不會有一個強大的工業。

關於這個問題就回答到這裡吧。

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水鏡曉先生2018-10-18 14:08:01

晚清雖然落後腐敗，但是卻能再出大型的巡洋艦，為什麼孫中山帶領的革命後成立的民國卻不能造大型巡洋艦，只能造小船呢？事實上晚清雖然落後，但是好歹國家是統一的，命令能執行下去，國家能對重工業進行管理。而民國卻是並沒有實質性統一的，各方軍閥割據導致國家命令甚至無法傳達，而且也沒有經歷對國家重工業進行管理。

晚清時期的中國，國力雖然較為衰弱，但是好歹命令從上層傳達下來是沒有阻礙的，下面的人會去執行，而且國家也在興辦各種造船工業和引進技術等，總體來說還是有一些執行裡在的，而再看民國，看起來好像是個統一的國家而且也出了很多商業大佬，但是這些人主要都是在輕工業方面有所建樹，而重工業就沒有了，因為重工業都被國家管控，由國家控制，而國家又因為沒有實質性統一有很多軍閥存在，這些軍閥有的還乾點實事，有的根本就是土皇帝，不管工業發展的。

這樣的國家能夠造出逸仙已經很不錯了，而且雖然造出了巡洋艦卻不過是一艘1500噸的船，甚至可以說是一艘放大了的炮艦，而且整個民國海軍能拿出手的艦船也就寧，平海加上逸仙三艘船而以，後來還讓日本人都炸沉了。這就足夠讓人對這個落後的新政權感到失望了。

所以民國造船業落後的問題，軍閥和政府都要承擔一定的責任。

三隻腳的大烏鴉2018-09-04 23:28:24

看毛子不就知道了，三十年前能造重型航母，三十年後連驅逐艦都不會造了。

Vae淺唱77636932018-09-21 11:43:56

清朝比民國工業強多了 直到抗戰還在用清朝底子 漢陽造 海軍絕大多數大型艦艇 都是清留下來的 還有大批人才 比如魯迅這類的 也都是清末留學海龜 別太低估清朝 清都快滅亡的時候 還派遣過軍艦訪問英國 訪問美國 維護過海外華僑的利益 等回國時 大清都滅亡了 還有清朝 在國際上也比民國 地位高 李鴻章出訪世界各國都受到了很隆重的接待

珍惜每一天737503572017-11-03 18:49:42

要說晚清真正造出來的巡洋艦隻有“平遠”一艘，其他的大多是德國英國砸錢買的，再加上洋務運動的興起，強兵目標的實施，近代工業迅速發展，機器和技術都是國外原裝引進的，就連技術人員都是留學生，近代工業發展得到了大跨步。唯一的遺憾就是工廠制度並不是資本家管理體系而是剝削制度的地主模式，創新能力幾乎沒有，而且洋務運動支持者是無實權的光緒，沒有長遠之計。說一句題外話，清國學習只是搬走機器砸錢放幾批留學生就完了，日本不光機器搬走，技術人，設計圖紙，政治制度，法律體系，生活習慣，全部擇其善者而從之，其不善者而改之（可能說多了，本人比較喜歡比喻，請見諒）

民國之後，洋務運動已經破產了，工廠紛紛倒閉，再加上革命成果被袁世凱竊取，完全聽從帝國主義國家的控制，帝國主義對中國實施技術封鎖，根本沒有發展工業的機會，又何談造大船呢？就算造出來的也不能投入國防，國庫本來就空虛，再加上列強總想著挑撥事端，找各種理由多啃一塊肥肉，不能讓它們有可乘之機，只能忍氣吞聲。

斯大林說得好——

延緩速度就是落後，落後者是要捱打的

珍惜現在的和平生活，和諧對待任何一個人，少一點自私，團結一心，為實現中華民族的偉大復興做出自己有價值的貢獻！

韋格蒂烏斯2018-10-05 15:02:50

怎麼說，滿清的工業化雖然發展不盡如人意，但還是經過規劃的，只要有人做事情，就不愁沒有成果。

民國就比較慘了，因為他從未事實統一過，他的工業也就是散養的，難出成果。

不過有一點太誇張了，民國也是造過大艦的，幾條仿日式巡洋艦的水平不比滿清時候差。民國讓人失望的地方是這麼多年幾乎沒有進步，被落得更遠了。