雞啼夜歸2020-03-10 19:36:05

現在買4，2貨車因該入手國六，估計14萬左右名牌車，貨源固定是一代親，自已手腳麻利（上下車），回本再遲1年半左右，假如在街上等貨主，該是三思而入行。

坐看雲湧2019-05-29 17:59:12

為什麼不能把藍牌4。2米升為5噸車？？非得標2噸？？為了罰款？？為什麼非要拿以前多制度管現在的車？？拿國民時代的思想管理現代人合適嗎，，改革改革？？？為什麼不改變思維？？一個電三輪就能拉一噸貨？？為什麼六個輪大汽車要標兩噸？？專家呢？？磚家呢？？

希望的男孩2019-05-24 13:16:48

4。2米貨車應該往有生產產品產商領域運營比較穩妥。很多卡友買到車後就稀裡糊塗東跑西跑，或停在大馬路旁等待貨主來叫車，談價格壓價錢等等，到最掙不到錢所以抱怨4。2不掙錢或虧本了等系列埋怨。假如你買了4。2再投資一部分資金去做餐具出租，從中獲利這也很美的呀！只需前期投資後期反覆使用獲利何樂而不為呢？這樣一來需要人手就多了，自己辦理餐具消毒公司，每天監督工人工作，聘請司機送收餐具，這樣自己不但有4。2還辦理公司，貨源不就在自己手裡了嗎？還用到外面東拼一車西拼一車貨？各位卡友無論從事那個行業都辛苦有得有失，有虧有贏，藉此機會呼籲大要敬業、專業才能獲得更多的利好，當然這只是掙錢中的一部分，喜歡的朋友可以私信交流參考。好了今天就分享到這裡，喜歡的朋友可以在下方留言關注轉發和收藏謝謝！謝謝大家！！！

人在旅途槍2019-05-31 17:37:38

應該要改到7。5噸至10噸，一頭牛都可以拉1噸

鷹擊長空535903242019-05-29 18:20:23

多年前的標準已經不適應現在的發現。應該改進。

手機使用者628628377402019-11-28 17:59:43

你首先去大氣辦問問你那邊的空氣多少錢一立方的運費，感覺合適再入手，不然的話你還是另尋出路

夢在飄1619121982019-05-24 19:13:40

掙口飯吃不容易希望為貨車司機設身處地想一想。

波--哥2019-06-02 14:34:07

我正想買輛二手的4米2

你家閣壁老王2019-11-29 12:45:55

4。2米車短途可以長途不佔優勢，有固定貨源可以入手沒有的話，最好慎重！

順其自然188862019-05-24 21:55:44

不管做什麼都是同行不同利！事在人為，，，，

各種甜瓜銷售2019-11-29 10:57:23

一個4，2米貨車一公里燒6到9毛多少錢油拉一噸多貨、運費成本加高那個物流去用，苦的還是民。

使用者49172315871332019-05-24 17:46:47

能賣風聲過了繼續超！

愉悅的生活家E2019-07-11 10:49:30

勸你不要買了，我已經後悔了

人在流浪心在遊蕩2019-05-24 19:51:11

這個怎麼說呢，現在貨執行情確實是慘淡的，但這慘淡背後還是會有機遇，現各行各業都在轉型，只要勇於改變跳出原來的定式，迎合新時期的發展，相信還是有一片天地屬於你。

好多多水果2019-11-28 21:40:26

黃牌閒你小 藍牌 跑不了 自己看著辦

冷霜積冰2020-04-03 18:17:06

求購4。2米藍牌、欄式，寬2。3米左右的二手國五貨車，如有請在評論處留言！

混跡汽車年檢行業15年2019-05-24 17:40:21

競爭點不好。有點不上不下的。貨拉拉競爭激烈

楊老三18122020-04-14 21:03:18

最好不要買，現在的貨執行業，不景氣，掙不到錢，運費低。

喜歡榴蓮火龍果2020-04-26 16:37:10

4米2當然能買，如果上來就有貨源那是再好不過了，另外讓人糾結的其實就是上牌，上藍牌可以繞開黃牌大貨B證，營運，執業兩證，保費及相關費用低，進市方便限行少，但藍牌貨車最大總質量4495

孔維傑觸說2020-03-20 15:08:41

每行都有好有壞