小鷹說科技2017-10-31 18:03:50

“七巧板”的原因主要的甲板上的功能區塊實在太多了，提起飛行甲板，人們可能想像得出來，就是航空母艦上專供艦載機起飛和降落的場所。然而，看似簡單的飛行甲板卻絕非是平板一塊，其結構還相當複雜哩。全通式、浮島式、斜角式——— —發展歷程“三步曲”與陸地飛機一樣，艦載飛機的起飛和降落也都需要一定的滑跑距離。好在航空母艦上加裝了艦載飛機彈射器和阻攔裝置，才使得飛機滑跑距離短了下來，能在航空母艦那幾十米至幾百米長的飛行甲板上正常起降。

在整個軍艦的上部用支架撐起一個飛行甲板，並放倒煙囪，拆掉桅杆，這種後來被人們稱為“篷馬車”的全通甲板解決了飛機起降的部分難題，但也存在著一個明顯的缺陷，即指揮塔被遮蓋在全通甲板的下面，給觀察和指揮飛機起降帶來不便。於是，設計師們在全通甲板的右舷豎起了指揮塔、煙囪、桅杆等，既解決了觀察和指揮的問題，也不佔過多的甲板空間。現在，這部分突出於甲板之上的建築被稱為“島式建築”。

然而，戰爭使人們發現，全通式飛行甲板還有不少缺點。比如：全通式甲板是直通的，艦載飛機無法在同一條跑道上同時起飛和降落。飛機起飛時，只得讓停放的飛機擠在飛行甲板後半部，而將前半部用作起飛的跑道。然而，這樣作又影響了飛機的滑跑距離，而且，必須等飛機起飛後騰出了跑道，空中的飛機才可以降落，且稍有不慎，後降落的飛機很容易碰撞到先降落的飛機。為了改變這種狀況，斜角甲板終於在1952年2月發明成功。

斜角甲板又叫斜、直兩段式甲板，位於飛機甲板的左側，與艦艇艏艉中心線呈613度夾角。有了這角度，飛機降落就可與停駐的飛機和起飛作業區分流，同時還可實現彈射和回收作業同時進行。此外，斜角甲板的設計還可使降落區免遭左舷前端從噴氣火焰擋板引出的熱氣流，從而降低空氣紊流的干擾。

斜角甲板將航空母艦表面分為設在航母甲板前部供起飛的直通式甲板和位於飛行甲板左側供降落的斜角式甲板。直通甲板上有兩座彈射器，每次可起飛兩架飛機。甲板的前端伸出兩個像山羊角似的“回收角”，其周圍設有尼龍網，用來回收飛機彈射後所拋下的拖索。此甲板長度由彈射器效能決定，必須保證艦載飛機正常起飛。

羅哥德2017-11-03 17:49:41

為什麼航母的甲板要拼成一塊七巧板？

蒙叨車2017-09-22 20:27:46

“二戰”中的航母基本都是直式飛行甲板，直式飛行甲板被一道阻攔網分成兩部分，前半部分用於起飛，後半部分用於降落。隨著飛機的速度變得更快，降落所需要的跑道更長，直式飛行甲板已經不能適應了，在斜角甲板上降落的飛機不會與前方起飛飛機相撞，這樣的設計也能讓艦載機同時起飛和降落，因此現在”七巧板”式甲板得到了廣泛的應用。