為什麼“火車有17和19號車廂,卻沒有18號車廂”?分析一下?
火車天下 發表于 農業2021-04-30
普速客運列車並不是固定編組,十幾二十年前看到那些客運列車編組比較固定,客流都比較好,那是因為過去鐵路線比較少,客運列車數量也不多,所以很多客車中途幾乎都滿員,一般不會縮編,甚至春運還會加編一兩節車廂,當然客車長度不能超過車站到發線以及車站站臺長度。最近這些年隨著高鐵的普及,很多鐵路出行的人選擇高鐵,平時乘坐普速客車出行的人比以往要少一些,所以客流淡季的時候很多普速客車縮編了幾節,像有些旅客列車春運的時候編組18節甚至19節,平時也就16節、17節的樣子,遇上客流淡季有的長途客車甚至只有12節、13節。像提問者說的有17號和19號車廂而沒有18號車廂,那應該就是平時客流淡季縮編了,具體縮編哪一節車廂沒有特別的規定,一般長途客車是縮編硬臥車或者硬座車的情況居多。
春運期間的K1574次列車
客流淡季的K1574次列車
不好回答,因為我坐火車沒留意到這個現象。
我覺得按照我不太開竅的小腦袋瓜來說應該就是18的諧音像死吧 不吉利 所以就沒有
誰告訴你沒有18車的,現在普速列車普遍都是17,18編組,個別有19的。只是有時可能因為18是行李車或發電車,不載客,所以說你買不到該車車票