北路影像2018-01-28 13:19:16

洛陽經過前幾年的轉型，已經走上快速發展的軌道。2017年經濟總量4343億，比2016年大幅度提升，今年又上了很多大專案，尤其是地鐵、機器人產業等必將帶動洛陽的大發展，看好洛陽2018年經濟總量達到5000億，未來越來越好。

商丘身邊事兒2018-01-30 00:25:39

洛陽是一個發展潛力巨大的城市，因此洛陽未來的發展也是一片良好，而且洛陽市在城市化發展的過程中本身就有著其他城市沒有的優勢條件。

洛陽位於河南省的西部，是河南省的副中心城市，同時也是河南省的第二大城市，說洛陽市的未來發展前景很好是有原因的，首先洛陽市的高校數量還是蠻多的，像有名的河南科技大學、洛陽師範學院、洛陽理工學院都在洛陽，可以說為洛陽提供了大量的科技人才。

洛陽還是我國的一個鐵路樞紐中心城市，地處我國隴海鐵路和焦柳鐵路的交匯處，交通的優勢必然能夠帶動當地經濟的發展，而且還開通了高鐵，交通的優勢更加明顯。

近年來的洛陽不斷完善自身的發展，淘汰落後的高汙染高消耗產業，大力發展高新技術產業和旅遊服務業，特別是利用當地豐富的旅遊資源，因地制宜發展適合自己的產業，因此還是非常看好洛陽這個城市的。

洛陽索易2018-01-28 13:33:36

洛陽通過幾年的基礎發展，己經具備了做大做強的框架。其一，地鐵，高架的建設，洛陽有了一個好形象，其二，洛陽伊濱區，高新區，洛南新區，孟津縣劃歸市區的建設，洛陽有了個發展的空間，其三，洛陽未來產業佈局己基本升級，機器人，電池，生物等等產業是未來發展的動力。其四，洛陽有一批文化發展的推動者，他們免費舉辦文化論壇

商丘人不知道的商丘事2018-02-23 16:04:01

說到洛陽市的發展前景，可以說是非常的廣闊，畢竟是河南省的第二大城市，所以說洛陽市在各個方面都還是相當不錯的。

洛陽是河南省的交通樞紐中心，在河南除了鄭州和商丘這兩個城市，就要數洛陽市的鐵路樞紐更加便利了。位於我國隴海鐵路和焦柳鐵路的交匯處，可以說是南來北往的車次非常的頻繁，這對於一個城市的發展可以說起到了非常大的作用，早知道一個地區的發展必須交通先行。

除了洛陽鐵路的優勢，洛陽還是我國有名的重工業城市，早期建國初期洛陽就是我國的重工業扶持城市，像我國有名的東方紅就是在今天的洛陽，而近年來我過產業結構不斷最佳化升級，洛陽市也開始淘汰一些高汙染高消耗企業，大力發展高新技術產業。

今天的洛陽憑藉著洛陽高校和人才的優勢，大力引進新興產業，不斷提高城市服務水平，而且洛陽還有非常多的著名旅遊景點，透過旅遊服務業帶動城市的的發展，今天的洛陽可以說是經濟活力特別強。

在路上714172021-02-08 21:48:10

河南應讓洛陽直轄，

長江流域的重慶直轄後，受益最大的是四川省，尤其是五省交界的川東 陝南 鄂西 湘西 貴北地區，，

現在的四川省和重慶市，兩個國家中心城市，，兩個一線城市，，兩個西部中心城市。

所以，黃河流域的洛陽直轄，，受益最大的是河南省，，尤其是三省交界的豫西 晉南 陝東地區。

屆時，河南版的“”重慶 成都”，將傲立於天下之中。

直指見性2018-08-07 08:05:12

2017年，洛陽成為中西部非省會城市GDP第一名，這是在超過上一年的鄂爾多斯和和包頭取得的好成績。說明洛陽經濟的發展勢頭強勁，在以點帶面方面在中西部非省會城市的經濟發展中帶了一個好頭。今年，洛陽的高鐵1、2號線，正在加緊施工，城區多個提升專案同時開工，也造就了中國第一堵城市的名頭。今年360多個投資專案陸續實施，經濟強市、旅遊強市名不虛傳，洛陽的未來，將是非常美好的。洛陽的目標，將是超越東南方向的部分非省會城市（中西部的省會城市就不比了，條件也不可比）。洛陽的資源很多，比如，48個國家A級旅遊景區、13朝古都等等，這些就不再多說了。

紅9九2020-05-22 19:39:45

洛陽實際情況是發展不起來，保持原狀就很不錯了，很難再向前發展，應該把洛陽留給歷史才對。

現在城市以城市群方式發展，各城市互相補充共同發展，可洛陽盆地太小，只能容洛陽一個城市生存，周圍沒有城市協作，不象東邊的鄭州與開封、許昌、新鄉能形成城市群。洛陽南邊的南陽與襄陽也能發展成城市群。洛陽西邊的關中地區，以西安為首也可發展成城市群。唯獨洛陽不行。

洛陽地下古墓太多，保護古蹟與發展經濟有矛盾，所以把洛陽留給歷史最好。

大漠孤影562020-05-24 20:50:56

洛陽發展的好壞主要看政策，北方城市都這樣，自己造血是不行的