聰明雪梨ac2021-07-02 16:50:48

一、準備工作：

1。按規範規定選擇測試路段和測試地點，除特殊需要外，一般以行車道一側車輪輪跡（距車道線0。8-1。0m）作為連續測定的標準位置，對舊路已形成車轍的路面，應取車轍中間位置為測定位置，用粉筆做好標記；測量間隔一般為每200米測2處，每處連續測量10尺。

2。清掃路面測定位置處的汙物。

二、測試步驟

1。確定測試方向後，將3米直尺擺在測試地點的路面上。

2。目測3米直尺底面與路面之間的間隙情況，確定最大間隙位置。

3。用塞尺塞進間隙處，量測其最大間隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大間隙位置量測直尺上頂面距地面的深度，用該深度減去尺高即為測試點的最大間隙的高度，準確至0。2mm。

三、結果計算

1。單杆檢測路面的平整度時，以3米直尺與路面的最大間隙為測定結果。

2。連續10尺測定時，首先判定每個測定值是否合格，根據要求計算合格百分率，並計算10個測定值的平均值。

四、注意事項

1。本方法適用於測定熱拌瀝青混合料路面各層施工過程中的接縫及構造物連線處的平整度，以評定路面的施工質量。

2。同時也適用於除高速公路以外的其他等級公路路基路面工程質量檢查驗收或路況評定。