使用者36544104484172622020-03-29 17:05:40

目前，車價下降對消費者來說是一大福音，但也有不少有能力購車的人還不領情，因為他們認為隱性的購車費用還居高不下。眼下，雖說買一輛國產轎車比去年少支出幾千至幾萬元，但牌照費就是一筆本不應該支出的額外的開支。在杭州，私牌費目前的價格是1萬元。此外，停車費、保險費、養路費、保養費、年檢費、汽油費等，一年下來每輛車要讓主人負擔一兩萬元的“生活費”。

有資料表明，社會各方面從汽車消費者身上獲取的各種收費，大大超出全國汽車廠家年利潤的總和。倘若一些大城市的汽車消費環境有所改善，估計比降價更能讓消費者得到實惠。倘若各種費用不降下來，私家車市場還是很難有大的突破。

這裡且以一輛身價9。28萬的賽歐轎車為例，測算養一輛車一年要花多少錢。

保險費：主要險種約4000元；

養路費：在杭州，為1980元；

年檢費：在杭州，約1200元；

養護費：換機油，做保養，大約1000元。

汽油費：以每天40公里計，一月跑1200公里，每100公里油耗為10升（城市道路行駛情況下），需120升油，全年1440升，以90號油平均每升2。3元算，一年需3300多元；

停車費：每月以150元（包括固定停車和臨時停車）計，一年需1800元。

路橋和洗車費，以每月100元計，一年1200元。

意外支出：如小維修、小事故等，一年至少約需1500元。

全年總計：4000＋1980＋1200＋1000＋3300＋1800＋1200＋1500＝15980元；

上述支出，即使你的車一年沒有發生事故，你也要為養一輛普通轎車花費16000元。購車只是一次性“大出血”，而養車卻可能使人每天都覺著肉痛。上述這些錢還是一輛小小的賽歐，如果功率再大一點，再高檔一點，保險再多一點，那花的錢就遠遠不止這些了。打個比方，如果你開的是一輛五六十萬元的車，一旦發生一次小小的擦刮，也可能花去你千把元錢。而另一方面，即便像杭州這樣的在國內大城市中居民收入算是比較高的，人均年收入也才剛剛突破1萬元。因此，“買不起用不起”依然給滿懷買車熱情的普通居民潑著冷水。