使用者3119107339830122019-12-31 00:37:16

齒輪檢測通常分兩種，一種是分析性檢測，一種是功能性檢測。分析性檢測俗稱單項檢測，一般含括齒形齒向，公法線及變動量，徑向跳動，基節偏差，周節累積誤差等等。此種檢測方法需要專門的測量工具和檢測儀器，所以有的小型加工企業不能夠檢測（主要是齒形齒向檢測要齒輪檢測儀）功能性檢測也叫綜合檢測，這個需要一個測量儀器，相對齒形齒向檢測儀要廉價的多，比較適合精度要求不是太高的大批次檢測。用已經知道精度的標準齒輪（一般精度在4級5級左右）來檢測被測齒輪，因為標準齒輪的精度相對被測齒輪來說精度較高，所以把檢測出來的偏差認為是被測零件的加工誤差。通常檢測以下幾個指標：中心距及變動量，單齒徑向綜合誤差，一週徑向綜合誤差，此外還可以依據著色劑來判斷齧合的狀態，接觸斑點的形狀和位置來判斷零件的精度狀況。