水果產地供應鏈2018-02-18 04:46:35

謝邀，我是真做過這種生意，也積累了不少經驗，可以和你分享一下。

1 如果沒有固定的客戶資源。單一的從外地拉來再轉手給批發商，基本上是不賺什麼錢的。弄好了掙個高運費，一般賠錢的風險比較大。或許你不相信我說的，水果，蔬菜，它是有保鮮期。受天時、地利、人和等各方面因素影響。在這就不細說了。

2 質量方面不好控制，產地收貨不是想象的那麼簡單。一般要請當地代辦幫忙收貨。如果遇到不負責的代辦，收到貨不光價格高，而且在質量上很難保證。

說這麼多其實就是不想讓你賠錢，栽跟頭。現在是網際網路時代，想想如何更好的合作，借別人的長處，彌補自己的短處。成功就會比較容易。

鄉野麗江嬌子2018-02-18 06:53:16

謝邀答題，如果想嘗試不妨試試看，畢竟我們給出的答案只是我們所知曉或經歷過的，俗話說世上無難事，只怕有心人，剛開始的時候可以儘量的少拉些回來，先熟悉下你拉回來的蔬菜和水果在你們當地的受歡迎程度，我們當地也有兩兄弟專門做蔬菜批發，做的很好，就是很辛苦，每天早上天不亮就得把攤弄好，開食管的老闆大多數都是很早就來買菜，而且只要你的菜齊全和品質好，很容易積累大客戶，像我們當地的那兩弟兄幾乎每天都要批發出一大車新鮮蔬菜（130貨車）所以適不適合自己要先嚐試，不要所有結果都聽別人的，我的回答希望對你有用。

十方印鑑2018-02-27 19:27:36

這樣的想法我也有過，而且還考察了幾個地方。

針對西安市場的辣椒和茄子，那年冬天從廣東湛江徐聞運到陝西西安，運費應該是10000元左右。在從徐聞收辣椒一斤是2。2-2。6元，茄子是1。2-1。6元一斤。在西安的批發市場辣椒前期每斤是7-7。5元，中期是5-6元一斤，後期還有50多箱時是2元-4元一斤，也就是說後期的50多箱是賠錢的。前期的賺的最多，中期的少賺一點。我算了一下利潤約1。5萬-2萬，三天的時間一車貨全部賣完。他們操作是團隊操作，在徐聞收貨的有一個人，在陝西有2個人，一個過秤一個收錢，並且還有僱兩個人在車上拿貨裝貨，這兩個工人一天的工資料是300元，車位一天是300元。運氣好兩天可以賣完，差一點三天賣完。車位加工人工3天是2700元，而且貨車進入批發市場的費用是200元。

第二次是從雲南的西雙版納運水果和南瓜到西安，運費約14000元左右，約定36小時到達西安。具體的批發價我忘記了，但是一車貨的利潤也有1。5萬元。

但是風險也很大，如果這車貨兩三天內批發不出去，商品價格會低於收貨價也要賣，甚至直接丟掉，水果和蔬菜多放一天就會貶值很多，同時貨車要收你滯留費，市場的費用還是按天算。

選對人走對路12018-02-18 10:09:22

從事蔬果批發，最好的辦法就是直接到蔬菜水果生產基地，結識一些信譽好的經紀人幫你組織貨源，雖然會花些費用但蔬果質量可以得到保障，並且貨源能及時供應，你的車一到就可裝車，蔬菜質量好、裝車及時是贏利的基本前提。天氣變化對蔬菜販運及市場價格影響很大，要時時關注天氣預報（比如大雪後常會導致市場菜價上漲，可以提前到蔬菜基地拉貨回來，待下雪時及時投放市場能賺取更多利潤）。關於如何核算成本和利潤，這個問題難以概論細說，可向本地有經驗的人請教結合自己在實踐中逐漸的摸索感悟。個人的淺膚之見，僅供參考。

別樣時空2018-02-18 05:27:49

謝謝邀請。

其實能不能成功做事，不只是有工具就行了，現在有貨車搞運輸的人還是蠻多的，但是自己運輸，自己批發銷售一條龍的，相對難度要大一些。

蔬菜水果的批發，首先要考慮到價格成本，因為各個地方稍有差別，需要你自己去市場瞭解一下，算一算運費和損耗，還有進價銷售價格方面的資料，這樣的話，利潤空間大致就出來了，值不值得做，就有了結果。

申牛春2018-02-18 07:20:52

首先考慮過路費用和油費用及工時，成本，二者市場準入證明手續，三者你批發農產品是否對路！否則貨到地頭死，虧！在合肥有專門交易農產品大批發市場，閤家福周谷堆大興集市場，人不進市場，只能打游擊，市管，城管取締！！！！！

農加圓夢2018-02-24 16:40:09

感謝悟空大大邀請，

這個主要看當地的情況是否有需求，還要看看當地的競爭情況，然後在定位，定價等等。

當然，你可以先搞少量去感受一波，行就繼續，不行就算了

農人鄉間2018-02-18 18:35:10

謝謝邀請。做生意不是說想做就可以做的，需要考慮很多問題。比如說你的貨車是多大的，大貨車和小貨車一次拉的量不同，如果說你一次拉了很多蔬菜水果，那麼你能保證在短時間內銷售出去嗎？我們都知道蔬菜水果的保質期時間很短，時間稍長點蔬菜水果很容易壞掉。

其次就是銷量，蔬菜水果你拉回來了能賣的出去嗎？別人為什麼要買你的蔬菜水果，或者你的蔬菜水果質量比別人的好，再或者說你的蔬菜水果價格比別人便宜。其實這些是很難做到的，因為你去蔬菜水果產地拉貨時，這些蔬菜水果不可能是一家的，可能是很多家的貨才能拼夠你一車的，這一車貨肯定是有好有壞。所以風險很大。