故事外的青蛙2021-10-16 16:33:09

正常一個月內

廠家接單到整車下線是很快的，最快的一天內就能搞定，一輛車從零部件開始到整車裝配完成只要90分鐘，速度快的流水線每小時能下線48輛車。汽車整車生產流程包括，衝壓、焊裝、塗裝以及總裝四個部分。

衝壓：第一道工序是汽車部件衝壓，通俗地講就是利用衝壓機對金屬板材進行衝壓加工，以形成各種形狀的鈑金件。汽車的車身框架，車門，翼子板，引擎蓋，車頂等部件均衝壓機加工而成。衝壓好的部件被整齊地擺放在車間，下一步就是被吊裝到焊接車間進行焊接。

焊接：車身部件準備就緒後，接下來就要利用焊接技術將各個分散的部件合理地連線起來。時至今日，汽車車間實現了高度的智慧化，焊接工藝並不是你所看到的街邊修車店那副情景，車身焊接大部分由機器人來完成，鐳射焊，電阻焊等一些列新技術代替了傳統焊接。工人主要負責對焊接成果進行檢查，評估，焊接完畢的車身稱為白車身。

塗裝：塗裝就是給白車身上漆，不過，這與汽車美容店的噴漆大為不同！汽車在生產車間的塗裝要經過三到四道工藝。首先是底漆處理，顧名思義，底漆就是最底下一層漆。底漆處理常用的工藝為電泳，磷化等。底漆主要起保護作用，透過特殊的材料覆蓋到車身的每一寸部位，滲透到每一個小間隙，讓金屬材料徹底與外界隔絕，形成無死角的保護。另外，底漆就像女人化的底妝，為下一步的車漆噴塗打基礎。接下來就是中漆和麵漆。中漆的細膩程度介於底漆和麵漆，起到一個過渡作用，面漆最為細膩，光滑，同時也決定了車身顏色。噴塗油漆後，後續還會進行拋光處理

總裝：總裝是最後一道工藝，就是將車身與底盤連線，並且安裝好各種部件。總裝大件一般由工人操作機械手來進行，小部件也可能純手工安裝。

出廠前檢測：汽車生產流程完成後，並不是直接就進入市場銷售了，而是要進行最後的檢測，這些檢測包括四輪定位，電器裝置測試，制動功能檢查，尾氣排放測試等等。

西文刀2021-04-20 11:48:57

正常一個月內，廠家接單到整車下線是很快的，最快的一天內就能搞定，一輛車從零部件開始到整車裝配完成只要90分鐘，速度快的流水線每小時能下線48輛車。汽車整車生產流程包括，衝壓、焊裝、塗裝以及總裝四個部分。