普寧賴海振戶外打野2019-05-20 12:17:37

嗯

西部王戈2019-05-20 01:58:49

說明西安的公共交通規劃滿足不了日益發展的城市建設，公共交通線路調整跟不上樓盤小區變化的步伐，工作還不到位。導致摩的如雨後春筍般的破土而出，這是主要問題。

與其打壓摩的，不如完善公共交通。退一步講，如果離車站近，誰願意坐摩的？

皮卡丘的美好時光2019-05-20 10:58:35

從安全性方面考慮，摩的風險很大。

從治安管理方面考慮，維護小區周邊秩序，太亂了，對住戶也有影響。

從摩的司機方面考慮，大部分都是年齡偏大，文化水平，專業技能方面偏弱，為了生存，有時也是無奈。

城北淘金客2019-05-20 16:32:04

凡事不能一棒打死，摩的的存在 必有市場的需求。如果配套設施做到位 我想 摩的自然而然就沒了。

窩聾瘋廚2019-05-20 10:28:15

搶地盤，然後外地的就是老鄉報團。一個城市的就校友鄰居報團。報團後就欺負普通百姓。這，就是黑社會的雛形。

關中大叔2019-05-20 18:18:58

人為財死，鳥為食亡！

健康知識快訊2019-05-20 14:56:58

其實有的時候摩的還會挺方便快捷，尤其堵車嚴重還有急事的時候。