荒地守望者2018-12-02 23:18:42

我喜歡的第一款車就是高爾夫6，你的這個問題我可以負責任的回答你，高爾夫是一款喜歡就會念念不忘，而當你真正開過，就更加後悔沒有購買的車。如果你不需要兩人以上經常乘坐，那麼為什麼不買呢？如果混動或者48v弱混這種動力系統上的改變，就完全不需要考慮換代的事情，所以說7代沒有錯，現在購買還有不同程度的優惠。

唐熊貓2018-12-04 13:43:05

首先啊，值不值得買這個問題，我們要從根本上來分析；

第一點：你買車來幹嘛！上下班，接送小孩，自駕遊，商務需要等各種原因；很實在的，高爾夫屬於兩廂車，後備箱空間不大，如果你是對儲物空間有要求的，不建議你購買這款車；

第二點：價格！隨著國產品牌的技術與製造已經與合資品牌的差距不大了；這個價位的還有更多的選擇；日，韓，美，自主品牌很多，自行了解；

第三點：外觀及配置方面；作為大眾車的信仰，高爾夫在國內的銷量並不突出；在外觀上大眾家族套娃式設計，內飾更是濃濃的塑膠味，所以是很多年輕人不喜歡的原因；

第四點：品牌效應；作為德系合資品牌，德國製造在國人心中的品質值得信賴；

但是高爾夫卻成為改裝車的不二選擇，原因有如下幾點：第一，動力配置；它有著小巧的車身和強勁的動力配置；只有擁有強勁的配置才能是改裝車輛更有意義；第二，它有著低調的外觀，不易被人識別出車輛的改裝；即低調又有奢華；第三，改裝的成本；高爾夫的配置高價格卻相對低，對於改裝的人來說無疑的最好的選擇，使其可以享受低價高配的改裝車，改裝之後就能體驗不一樣的豪車；

申立巖和冷門車2018-12-02 23:19:52

高7開始後懸掛變成扭力梁了，有坑窪路你過減速帶，會很不舒服，最主要的高爾夫主打的是可玩性，扭力梁咋玩？

不推薦…考慮下同級別的其他車吧

山東天籟車友會2018-12-03 00:18:09

第一代高爾夫開始 高爾夫也一直被稱為神車 但是起初國人是不太喜歡高爾夫的 因為是個兩廂車 沒有三廂車看起來圓潤 兩廂車的後備箱也比較小 實用性不大 高7擁有著目前大眾的家族外觀 顏值不亞於思域 內飾也是大眾味道 好在那車效能比較不錯（高功率）高功率一般是EA888 低功率是EA211 這都是大家知道的 車後座空間較小 正常人身高174左右的乘坐感不會太差 另外此車的可玩性比較大 可以經過深度的改裝 成為小鋼炮 總得來說 高7外觀內飾都是濃濃的大眾味道 發動機也都是目前大眾所有車型在使用的 可靠性也是不錯的 加上油耗不是很高 用作於三口之家還是足夠了 可以去4S店裡面實地看一下感受一下 試駕一下 然後再結合實際情況來考慮我喜歡的第一款車就是高爾夫6，你的這個問題我可以負責任的回答你，高爾夫是一款喜歡就會念念不忘，而當你真正開過，就更加後悔沒有購買的車。如果你不需要兩人以上經常乘坐，那麼為什麼不買呢？如果混動或者48v弱混這種動力系統上的改變，就完全不需要考慮換代的事情，所以說7代沒有錯，現在購買還有不同程度的優惠。

車聚2018-12-02 23:00:11

汽車這東西，只有你自己親身體驗了，才知道什麼叫蘿蔔白菜，各有所愛！

外觀，配置，三大件，綜合用車費用等等都是需要你考慮的問題！

假如讓我來回答這個問題，我是覺得這個同等價位可選擇的國產好車就太多了，我選擇支援國產！

濃墨為何把夜晚染潶2018-12-04 12:58:26

除了空間小沒有其他的毛病！高爾夫可所謂經典中的經典車

來覓途2018-12-02 22:53:47

說得再多，建議你去4S店試駕一下。

當然，高6是被最認可的一代。