星媽講故事2021-09-13 18:53:57

建立一個先進、完整的製造體系，推動中國製造的進步。中國的高鐵技術能夠在很短的時間內，取得非常大的進步，如今已經在世界上處於領先地位，很多技術甚至領先於當年的老師德國、日本等國家，離不開一個先進、完整的製造體系。而復興號的獨立研發製造，拉動著國內至少30萬家零部件製造企業的發展，它們托起了冶金、型材、軸承、精密儀器等數十個高階裝備行業的自主創新！而且獨立自主製造高鐵，可以練就一大批自己的技術人才隊伍。

舉個例子：中國長春，控制列車一舉一動的高鐵大腦－網路控制系統在這裡製造；中國青島，高鐵系統整合、轉向架等部件在這裡製造；中國株洲，高鐵之心－牽引變流器等電傳動系統在這裡澎湃而生；……圍繞著高鐵機車，中國22個省有700多家企業參與了技術研發過程。

二，為了開啟國際市場。中國的雄心當然不是滿足自己用，既然掌握了先進的高鐵製造技術，一定要開啟國際市場，來為國家賺得高額利潤。和諧號，只是為中國解決了有沒有的問題，它的核心技術大部分都是國外公司的，如果你自用沒問題，但是你如果想要賣到國際市場，與德國、日本、法國的高鐵製造企業面對面競爭，那肯定人家不會允許你使用他們的技術！

而中國的復興號，憑藉完全獨立自主的智慧財產權，一切只為適應市場需求，想怎麼改進就怎麼改進，想賣給誰就賣給誰，完全沒有後顧之憂。並且，中國高鐵出口，如今已經成為中國出口最響亮的一張名片，開始沿著一帶一路走出國門，更多進入國際高鐵市場，比如沙特、土耳其、俄羅斯等國。

今年，中國高鐵總里程將達到3萬公里，超過世界第二到第十位國家高鐵里程的相加還多！佔到世界高鐵里程的一大半。在國內，八縱八橫的高鐵網路還在不停地向著遠處延伸，高鐵正 在改變著中國人的生活方式！如果沒有復興號，可以想象，中國高鐵還將處於標準紛亂、製造難配套，更重要的是每一次技術升級、每一次核心部件維修，都要受到國外製約的窘境！哪有今天的成就！

baibin222021-09-14 16:35:07

您好，原因有以下幾點：

一，和諧號高鐵對中國來說，意味著老老實實的學生階段。很多人都知道，和諧號的由來。它是中國引進國外技術、與國外公司合作生產、或者在國外技術的基礎上作了相應改進後生產的一系列高速鐵路動車組，統稱為和諧號。總之一句話，就是核心技術上使用了國外的，自己有不完整的智慧財產權。

中國的和諧號高鐵動車組，看起來都標有和諧二字，可是它有個很大的問題，那就是引進的國外技術並不是一家的，有德國技術、日本技術、法國技術等，在成批次生產上，不但有標準不能統一的問題，還有就是與之配套的高鐵部件生產企業的融合問題。

二，復興號高鐵動車組對中國來說，才是真正自己的孩子。它是中國在和諧號的研發製造基礎上，結合自己的國情、使用完全自主技術製造的一系列高鐵動車組！最重要的是復興號採用了八成以上的中國標準！

相比和諧號，它的技術更先進，不僅設計壽命從20年提高到了30年，而且乘坐更舒適、設施更先進、安全性與可靠性更高。這一點相信每一位乘客最有發言權。