Qinfen19702018-12-05 22:42:50

殲十六最大的作用是讓沈飛活下去，不然整個產業鏈上的人都沒有活路了。

魂舞大漠2018-12-05 21:12:52

網文殲-16鋪天蓋地，其實它可能沒有人們想像得那樣神，自F-15E“攻擊鷹”一出，世上開啟四代重型戰鬥機多工作戰，蘇-30的基礎，不得不說，本來就不錯，然奉之為神實在沒必要。各型挺牛氣的F-15，總給蘇-27，比得烏兒叭嘰的，就是F-15SE“沉默鷹”列裝了新加坡空軍以後，也沒得到世間多少掌聲，只外銷一家，便銷聲匿跡，四代無論如何改，也是四代，魂舞大漠以為殲-16一樣的。儘管晚出世幾年，正式亮相在朱日和，首次證實了它的存在。作為蘇-30的後繼機型，並不能比原型高出多少來，在四代機未滿編，三代是主力的今天，殲-20作為骨幹力量使用，殲-16最多也就是一個蔥花醬油的角色，把它的能力想像得過大，或拔得太高，就違背了客觀原則，即偏離了事實真相。殲-16就是殲-16，不比殲-20，也變不成蘇-30，作為中國四代重殲而存在，彰顯我們一種節點平臺罷了。

★一寸也不用於對地攻擊。三代只用於制空，美國認準的事，沒有哪一樣有更多考慮，以為不必為對地攻擊操心，對地自有轟炸機，這就是美軍當年的判斷。當他冷不丁看到多工型的出現，很是不屑一顧，因此F-15E的發展遷延日久，直至看到多工型身兼兩職，幹得不壞，這才改了主意，於是才轉而成為主力。大國自有思想判斷，怎麼作戰，實踐方是源頭活水，把剩餘的力量用於對地打擊，可以捕捉到轉瞬即逝的對地打擊目標，戰機轉瞬即逝，把主要威脅可有效消滅在首波攻擊之中，這是二十年前的認識吧？自五代拉開大幕，美國空軍給它找好了定位，以其可以攜載大功率相控陣雷達的特點，可伴隨五代出擊，發現隱身目標的距離遠，發現後為五代指示目標，也算是展開隱身空戰的一個絕招。沒有了僵化概念的美國空軍，終得發現運用之妙，可以存乎一心，不是五代一機戰天下，四代亦可大有用場。可是晚了，關掉了F-15生產線，五代機又百病纏身，難怪美國空軍說，現在還是F-16當家。美國空軍不無愚鈍之感，要在對五代以前過於自信了。

★戰機並非迷信。從未聽過懂行者嘴裡說出這樣的話來，什麼飛機打遍天下無敵手，在空戰體系下作戰，任何戰機的用途都有其侷限性，五代亦然。不能認為有了隱形機就如何，其實使用侷限性正大，也幹不了多少活兒。幾枚空空彈，打完了就隱不了身，成為活靶子，後悔將F-15退役，無可奈何之下，給五代機配上小直徑炸彈，要充當多工型，能幹多少活，F-22不清楚？打完了導彈才能關閉彈艙門的設計，沒等對地攻擊，早就暴露，哪來的對地機會？這是迷信武力的人常犯下的致命錯誤吧？五代機裝備，三代機的思維，一條道欲走到黑，只是時代變了。殲-20出世之前不一樣，可以隨心所欲地開展打擊，一個小小的少校飛行員，即把一大套理論給弄得有鼻子有眼的，世上奉為先進，一字不拉全部抄去當作精典，所謂五環打擊，現在看，是對體系作戰認知的愚蠢，明顯就是錯誤的！

★飛行員眼中的殲-16。遠端發現，遠端攻擊，以己之長，克敵之短，這便是我們飛行員的總結，然而欲精確發現，也是很難的，也許他們不便講得過於清楚。魂舞大漠再配上一張圖，就不難發現其中的“貓膩”，有彩虹7無人機充當敢死隊長的角色，有航母上起飛的隱身艦載機，即可打先鋒，這樣空軍的戰鬥機，無論殲-20，還是殲-16，即可即興發揮，各種平臺撒豆成兵以後，殲-16以其載彈量大的優勢，自可威風無限。有意把圖片中的兩種飛機做一模糊處理，想表達的態度正然這樣，不應看三代就是三代，五代與四代銜接得緊密，彩虹-7是一種，沒準還有其它無人機，比如“暗劍”，自從這款無人機在十多年前出現，即被人所熟知，2018茲一亮相，英國媒體給其定性為六代機，原因當然是多方面的，可以化為實實在在的六代，亦可伴隨攻擊，只要破壞掉對方隱身戰陣，即大獲成功。如此通天大陣之下的殲-16，自然無所用無所不用。

兵器知識譜2018-12-06 21:20:08

看到那麼多關於殲十六的回答，我差點以為自己錯進了娛樂領域（*/∇＼*）

開個玩笑，不要介意。

殲十六在作戰能力上固然有它一定的優勢，畢竟是中央升力體的傳承者嘛，但是放眼我國現代空軍建設思路，它處在一個及其尷尬的地位——高不成低不就。用空軍的話來說就是殲-16雖好，但是隻要幾十架就好，造多了浪費。

喜見殲-16機頭再無空速管，說明終於要裝相控陣了。

也許有朋友要問：既然高不成低不就，那軍隊為什麼還要給殲十六立項？原因很簡單，為了給瀋陽飛機設計院一碗飯吃，不至於餓著了人才流失。

為什麼沈飛會混到讓人可憐的地步呢？

這個事情還得從上世紀九十年代初空軍招標四代機方案說起，瀋陽飛機設計院拿出的方案是雪鴞；成都飛機設計院的方案是威龍，也就是現在的殲20。

從圖中我們來看到沈飛的“雪鴞”外形，從進氣道到發動機艙就是一個直筒子，說明設計師根本就沒有考慮武器內建和外形隱身的問題，也就是說雪鴞根本就不是一架四代機方案，所以毫無懸念地敗給了成飛。

沈飛設計理念受蘇聯人的影響已經到了根深蒂固的程度，戰機隱身時代來臨的情況下居然還在強調戰機高空高速和超機動格鬥優勢。看看沈飛的老師們打造的蘇57就知道了，蘇57號稱四代機，可它好似一架拍扁了的蘇27，不具備雷達隱身特性。

蘇-57進氣道直通發動機艙，不隱身

所以軍迷們戲稱：沈霍伊、成洛馬

沈霍伊這輩子就好像跟中央升力體標上了似的，從引進蘇27那天開始就不斷的對其進行折騰，折騰出個殲十一吧，頭輕腳重，飛著飛著會時不時的抬機頭，能把你整懵逼（原因是沈飛把原來重量九百多公斤的破雷達換成國產更先進重量只有四百斤的雷達卻忘了配重設計），後來又改出個殲11B，頭輕腳重的毛病是改掉了，卻又出了飛控缺陷，墜毀了好幾架……就這樣從1991年折騰到2007年，十多年了硬是沒有完全吃透一架中央升力體。反觀成飛，摸著美軍的石頭過河，這十多年的時間裡先後搞定FC-1梟龍、殲-10猛龍（已經從J-10A發展到J-10c）、殲-20也開始量產陸續服役，使我國軍正式進入隱身時代。

國家為了不讓沈飛人才流失甚至斷帶，只好讓沈飛繼續折騰中央升力體，這次折騰出了殲十六，空軍實在無奈，只好用它來代替殲八飛豹系列老飛機用來對地打擊。優秀的側衛戰機竟混到幹攻擊機的地步，確實令人唏噓……

說到這裡，可能又有人說：沈飛不還有FC-31嗎？

這個問題不提也罷，一提就讓人覺得腦瓜疼。沈霍伊盡搞些高不成低不就的事情，看看FC-31那個小身板，腿短（作戰半徑小）、肚量小（彈倉容彈小） ，關鍵是還不隱身（2016年從瀋陽飛到珠海參加航展時沒掛龍勃透鏡）。實在無用，所以軍隊沒有立項，都是沈霍伊自己掏錢搞。

FC-31沿襲沈霍伊一貫作風：做工粗糙

改進版在做工上有所改觀（設計師終於解放思想了）

加特林快評2018-08-07 18:20:45

殲-16是中國第一種全面實現空戰、空地雙重用途的先進戰鬥機。

殲-16對於中國空軍來說，意義重大！它比過去只有簡單空戰能力的殲-11等戰鬥機，有著突出的優勢！

其效能與其原型殲-11戰鬥機相比有明顯改善，將是配搭隱身的全新戰鬥機殲-20作戰的主要搭檔。

部分軍事專家認為，殲-16是俄空軍蘇-30戰機的仿製品，這一說法的出發點主要是後者是第一種真正具有對地精確打擊能力的蘇-27家族戰鬥機，但實際上殲-16是融匯中俄兩大“流派”的戰鬥機技術精髓 ！

必須承認殲-16確實延續了俄羅斯蘇-27戰鬥機的整體結構與氣動佈局，這令其有很好的技術基礎：其有效而敏捷的空氣動力設計、巨大航程、格鬥機動能力等等，都很適合作為一種遠端多用途戰鬥機使用。

但是，中國的強項在於遠勝於俄羅斯的火控系統與先進機載武器，包括了出色的新型雷達，真正完善的全天候遠端空地制導武器等等，令殲-16在戰鬥力上有了自主創新的巨大突破，其在複雜環境中的作戰效能全面優於俄空軍蘇-30，甚至在對空、對地火力控制領域超越俄軍最先進的蘇-35。

因此，殲-16在蘇-27紮實的三代機基礎上，實現了作戰效能的明顯突破，將成為中國除了殲-20等隱身戰鬥機之外最為出色的主力戰鬥機。

殲-16也使得還沒有已經獲得中國軍方訂貨的隱身戰鬥機的瀋陽飛機制造公司，得到了相當巨大的金額的訂單，這將有助於延續沈飛在中國戰鬥機行業中的重要地位。同時殲-16發展出來的各種技術也可以用於改進各種殲-11系列戰鬥機。自2011年10月殲-16首飛後，其裝備數量已經迅速上升，比殲-20要迅猛得多。

殲-16火控體系的核心是一臺中國完全自主的有源相控陣雷達，可同時搜尋攻擊多個目標，並同時識別多個目標的相關資訊，實現了一定的隱身能力，敵方截獲率低，雷達本身電子戰能力強。這有助於該戰鬥機同時兼顧空空、空地任務。

這樣殲-16實現了類似於美國F-15E雙重任務戰鬥機的定位，其空戰能力和空地打擊能力令其攻防兼備，有效的提高了空地聯合作戰的整體能力。

殲-16比起美國F-15E，航程與載彈量更為出色，而火控體系在雷達等關鍵環節上還要領先一步。

軍事分析家認為，未來大量裝備的殲-20隱身戰鬥機將成為中國空戰力量的骨幹，但許多工仍然需要殲-16這樣的三代機去實施。未來三代機與四代機透過協同作戰，能構成有效的體系化能力，隱身的四代機實現摧毀敵方先進戰鬥機與防空手段，開啟缺口，而殲-16等三代機將執行大量的跟進任務，包括為殲-20提供額外的探測與導彈攻擊操作，以及在最關鍵的敵方戰鬥機、防空武器被摧毀後打擊各種高價值目標。

長安小師爺2018-08-07 17:52:58

你好，殲16在我軍的作戰定位是對地對艦的打擊，也就是傳說中的洗地模式，它自身有著極強的空中續航能力，所以大航程、大作戰半徑就是它的強大優勢，作為一款戰鬥轟炸機，它的主要功能不在於制空而是在於對地，但結合殲16繼承了蘇式戰機強大的氣動效能，它的制空作戰，也就是發生狗鬥時反到會有極佳的表現。

繼承了蘇30的恐怖掛載能力，殲16的武器可以擯棄以往只有俄製制導武器的尷尬局面，也為我軍減少外匯花費成為可能，要知道外購軍機最大的消耗並不是戰機自身日常的訓練損耗，而是武器彈藥，這些費用可以說是個無底洞，中國在殲16裝備後，就可以大量裝備自己的國產先機武器，並且效能上還比俄製的更好。

由於座艙內機載裝置的全面國產化換裝，殲16從舒適性、操作體驗以及更為最佳化的先進航電火控系統對於飛行員而言是全新更簡化方便的操作，更何況有先進的四餘度電傳，這對於殲16在作戰時的飛行表現以及戰力發揮是顯而易見的提升。殲16的全面國產化裝備製造過程，這本身就是一個極大的優勢，這代表著中國在繼蘇30之後的戰機制造裝備上不在受制於外人。

飛機永動機2018-08-07 20:38:15

說優勢，只有一個，就是掛點多！內油多！

實際上從宣傳來說，殲16藉著中國航空雷達電子技術水平瘋漲的東風，機身也裝滿了先進裝置，還有先進導彈武器！

這就是殲16-中國的國產版本蘇30MKK

但是：這個優勢和蘇30幾乎完全一樣，都是蘇霍伊設計局的功勞，殲16的廠家就是簡單更換材料裝置發動機而已，並沒有過人的建立，作為總設計單位，在氣動和飛控上，進步不大。

這就是蘇30mkk，殲16就是在上面做文章，小打小鬧

從作戰效能來說，我國殲16遠超俄羅斯蘇30，雖然都有同樣的設計和一樣多的外掛點，作戰能力的差異唯一原因就是我國殲16航電先進和導彈厲害。

殲16用了接近15年的時間，頂掉了空軍的外購蘇霍伊蘇30MKK3，4，5批次，太慢太貴，最終還是購買蘇35來湊數

奇珍異寶102018-12-06 09:27:21

多用途空戰，對地都不怕，蘇3O是俺哥哥啊！

天邊飄著故鄉的雲2018-12-07 05:59:25

殲十六現在炙手可熱，很多網友都吹噓或者說相信其能力如何如何。但是飛機只是一個平臺，具體戰鬥力要看平臺搭載了什麼武器。

中國空軍以前一直是以國土防空為主。早先很多人都迷信機炮。甚至殲八在研製過程中還要去實現超音速開炮！現在的空戰武器都是以導彈為主。中國戰鬥機的主要機載武器是空對空導彈。對地攻擊武器比較少。由於現在主要作戰假想區域是海上，反艦導彈種類比較多。對陸地攻擊武器主要是制導炸彈，還有利用半主動空對空導彈改進的反輻射導彈。

美國的F-15E打擊戰鬥機的機載對地攻擊武器譜中，除了普通航彈，有鋪路系列制導炸彈、破壞機場跑道的集束炸彈、聯合攻擊炸彈、小牛空對地導彈、魚叉反艦導彈、防區外巡航導彈，等等。

中國戰鬥機的陸地戰場空對地導彈比較少，原因是多方面的。主要原因是以前一直軍隊建設以陸軍為核心。反坦克和對堅固目標打擊都是以步兵和炮兵為主。步兵反坦克，炮兵反工事。空軍對地攻擊只有炸彈和火箭彈。把空軍當步兵的輔助兵種使用，繼續沿用二戰時期老舊的近距離對地作戰方式。

另一方面是中國在電子技術方面落後，在機載控制系統軟體方面落後。現代空對地作戰，自動化程度很高，自動駕駛儀控制飛機進入攻擊航線，利用計算機控制彈藥投放時間，以提高打擊精度和命中率，一次透過就可以完成任務。不再是依靠飛行員的個人勇敢精神。

殲十六的飛行效能基於蘇27飛機，載彈量大，航程遠。這些只是作戰的基本條件。如果沒有自動化火控系統，缺乏高精度的制導彈藥，其戰鬥力水平還是和強五差別不大。國產導彈雖然很多，但是制導控制系統整合到飛機上的還不普遍。缺乏對地攻擊導彈，制導方法也比較陳舊。

巴爾幹尖刀2018-08-06 22:28:28

殲-16是我國最先進的多用途、雙發重型雙座戰鬥機，可以說是引進的蘇-30MK2\MKK的國產進化版本，基於蘇-30MKK的基礎上進行國產化改進。

殲-16延續了蘇-27家族的一貫特性，即擁有巨大的作戰半徑，可達1600公里，使用的國產WS-10B大推力渦扇發動機，最大加推力大13。5噸，更新了航電系統，採用一體化座艙，使用了國產有緣有源相控陣雷達，對探測空情、對地觀測更上一步。

殲-16目前可以搭載國產空空導彈，比如霹靂-10和霹靂-15，前者為格鬥導彈，後者為遠端超視距導彈，國產精確制導彈藥等等，由於是國產系統，可以在後續持續相容國產武器，不再受老毛子的限制。

相比於其他國產戰機，殲-16的優勢在於多用途，殲-16具有較好的機動性，其可以跟殲10B進行空戰較量，可以說明其空戰水平不低，而殲-16擁有堪比轟-6K的載彈量，最大載彈量可以達到12噸，具有強大的對海對地攻擊能力，就是說殲-16兼具制空、對地對海攻擊的屬性，在對敵方高價值目標進行攻擊時，無需像轟-6K一樣需要大量殲-11、殲10戰機進行護航。

而由於殲-16採用串列雙座佈局，加上先進的相控陣雷達，可以加以改進用作電子戰機，類似美國EA-18G“咆哮者”電子戰機，加上若干干擾吊艙。