uotkn254802019-11-27 19:25:48

下面就是具體內容，你可以仔細的看看。R1線從麻涌到黃江南站，是一條西北－東南方向的直徑線，全長59。4 4公里，其中汽車總站站到會展中心站及松山湖境內為地下線，長20。6 6公里，其餘均為高架線38。7 8公里，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江、南城、東城、大嶺山鎮、松山湖、黃江鎮等9個鎮區，設站13個。R2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路，是一條由北部－西南方向的切線，全長59。9 1公里，其中學院路北站至省道S256段及虎門商貿城段為地下線，長16。2 2公里，其餘為高架線，長43。69公里，途經石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、和長安9個鎮區，設站20個。R3線從長安鎮振安一路到謝崗，是一條西南－東部的切線，全長50。8 5公里，其中松山湖和常平境內部分路段為地下線，長19公里，其餘為高架線，長31。8 5公里。途經長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮區，設站14個。R4線從R1線黃江站到康怡路清溪汽車總站，是市域東南部東西方向的一條切線，全線高架，途經黃江、塘廈、清溪，全長24。17公里，設站8個。東莞軌道交通建設規劃將分近期和遠期兩階段付諸實施。近期估算靜態總投資為273。3億元，動態總投資為295。4億元。建設：近期專案將分三期建設實施：一期工程，R2線一期，石龍站-新城中心；二期工程，R2線二期，新城中心-長安汽車站；三期工程，包括R1線一期和R3線一期。此外，遠期首先建設R1線麻涌-新人民醫院站和松山湖站-黃江南站，全長31。8 1公里，其次建設R3線東莞東站-謝崗東站、R4線黃江站-清溪汽車站，線路全長37。3 8公里。東莞軌道交通建成後，根據規劃中出行時間目標要求，以東莞市區為核心至常平、虎門的出行時間約為30分鐘，至松山湖出行時間約為20分鐘，R1、R2、R3線採用最高速度120公里/小時的車輛，可以滿足出行時間要求。 萊垍頭條