杭州外賣小哥29次違法,被罰抄交規,抄著抄著哭了, 你怎麼看?
難道就沒有什麼好辦法管住這些違法者嗎?
外賣行業我覺得就是一個病態變態的行業,平臺為了時效迫使騎手強時間,闖紅燈,逆行,隨意亂停車,親眼看見很多次送外賣的直接將車停在單元門出入口中間人下來就跑了,嚴重影響他人的出行,真的很惱火,也怪不得很多小區禁止快遞和外賣進入小區了。另外外賣打包盒每天要產生多少垃圾,很多素質差的租客吃完隨意扔在樓道,更有甚者直接從窗戶扔出去,很多塑膠袋就這樣掛在樹上,看看都噁心!外賣滋生了一批黑作坊,那些食物都是很噁心的做出來的,很多人還吃的津津有味……快遞平臺必須解決以上問題,尤其是垃圾問題,否則就是謀財害命!
眼淚真好,一掉眼淚就讓警察叔叔心軟了。問題是這哥們兒跟警察叔叔本來就不在一個頻道上,你跟他講安全他跟你講本事,你跟他講法規他跟你打親情牌,你說要處罰他跟你耍賴。從之前二人的對話已經很清楚體現這哥們兒的無賴嘴臉了,他掉眼淚真是因為想起了爹媽?恐怕是一直惦記著手上這單完不成要扣錢吧!
話說他能乖乖抄交規還不是因為遇見了警察,跑不了。如果他是撞到行人或者其他的車,你猜他會不會頭也不回的跑掉?
送外賣在馬路上天天闖紅燈、逆向行駛、橫衝直撞、完全不遵守國家交道法、天天這樣騎在馬路上發生交通事故太多、不要拿送外賣掙錢不易來講、現在社會上哪個掙錢容易、送外賣只要遵守國家交通法規、不闖紅燈、不逆向行駛、交通事故要減少很多
送外賣,跑腿的,都騎車闖紅燈,逆行,是交通事故的罪魁禍首,沒有他們的違法騎車,交通事故會少很多,交警該重點治理這個職業群體。他們為了多掙幾個,拿別的駕車,騎車,行人的人身安全於不顧,職業素養,個人素質,法制觀念,交通意識極其淡薄。該施以重典,罰到他們遵章守紀,合法騎車為止。也應對這些平臺入手,讓他們對手下的職業跑腿謀生的制度更理性,合理合法合情些才對。
生命只有一次!你是兒子,丈夫,父親!必須為你錯誤買單!經濟處罰變通為罰抄交規,交警人性執法!
生命只有一次,你的爹媽,你的家人、親情,你的一切一切,在交通事故面前,都只有一次。
我覺得29次違章,讓其抄寫交規合情合理合法,應該每週抄一次。整整抄29周!
騎電動車的有幾個遵守交規的
我之前送過六七個月外賣,違章違法是天天有,才二十多次,應該是算很少了,外賣這行業,怎麼去說呢,中午高峰期,如果遲到了,那一單白送了,客人如果差評,那就虧錢,客人投訴,罰款最少一百,出顯這局面,你們認為是外賣騎手的責任,還是平臺的責任,或者說是客人的責任呢!指責外賣騎手,我覺得是喪盡天良
我想說錢很重要,時間也很重要,但是生命更重要。你是家裡的頂樑柱,如果你因為搶點點時間而出了事故。你父母怎麼辦,老婆孩子怎麼辦。小夥珍愛生命準守交通法規安全出行!!!在此為警察叔叔點個贊!!!
現在的外來打工仔,視法律為兒戲,無知無識,為了生存騎車違法犯罪,受到處罰還覺得委屈,如果為了提高生活品質,販毒也會幹
金錢雖重要,生命價更高啊!且行且珍惜
外賣雖然不容易,但是他們確實是交通安全一大隱患,闖紅燈、逆行、搶道、超速,不能因為生活的需要拼命工作而成為違章的理由
人間的辛酸,掙錢的不易。
這個辦法好,讓他牢記生命第一重要,為別人也為自己。
嚴是愛,寬是害,出了事故怎麼辦?29次違法未處理,老天派給好民警來提醒你,你還是沒正視問題,就等著上天懲罰降臨吧!
哭,有時不足以換回你的生命。
問題是你違章了,卻是別人受過
平臺要是給騎手加時間,你們點的外賣還能吃嗎,你們還能點外賣嗎,平臺還能賺錢嗎
騎手要是不闖紅燈,你們的餐會好吃嗎,你們還覺得外賣方便嗎
你們點的外賣那麼慢幹嘛還點外賣啊
所以出現了,平臺壓榨騎手,坑商家,賺顧客的配送費,最可憐的就是騎手了,被顧客說成了(該)
抄寫100遍
這個方法好,違法一次抄一遍
如果外賣小哥違章一次,就罰外賣平臺、500、元,外賣小哥、50 元一次、你看他們違章不。
為了生活,沒有辦法,中國很多規章制度是與生活相違背,但又不得不遵守,當然,說了這麼多,只是藉口
交通法沒人普及!不能怪走路人!
治超最好的辦法從源頭治理。
他在想我讀書的時候老師也沒這麼罰我
小哥雖然辛苦,但和賺錢成正比。警察對小哥的處罰,真的是嚴寬相處,真正為小哥好。警察應該點贊!
生活啊!多不易!慢了遭投訴!快了違交通,掙錢不容易啊!生命更可貴,
生活不易,但生命可貴,別拿自己生命開玩笑,尤其是上有老下有小的年紀!掙錢不能以犧牲安全和健康為代價!
外賣行業的不健康發展歸根究底是客戶和公司的問題,和外賣小哥關係不大。 一單心薪水太少,逼不得已才一次接2、3單。可是要求40分鐘內送到。我就納悶了,商家出餐不及時,小哥拿到餐基本都只有還剩下20分鐘。 20分鐘如果不違反交通法規,我想問問能按時到嗎? 不按時到被投訴一次1天工資就沒了。 那些抱怨外賣小哥的人,請你們認真看清楚問題。並不是小哥的問題,而是公司和點外賣的客戶的問題。 如果一單給給7塊錢最少,我相信會有很多小哥遵紀守法。可是有多少客戶會願意出那麼高的快遞費?
在交規前人人平等,因為,它不僅僅是對你自己的生命家庭負責,更是對他人的生命和家庭負責。沒有任何原因和藉口可以為你違反交規的行為來推脫的。
以買吃外賣飲食混一日三餐或二餐之人,久了長之會使人越來越懶。
以送外賣為生計的快騎小哥,是很辛苦和安全風險極高的行當。無論風雪嚴冬丶還是高溫酷熱,送快餐或快遞小哥是很辛苦的,交警執法儘量人性化,被服務者更應理解同情。
這就叫情到深處自然濃,觸景生情,能夠體會到想象到違規給自己和家人和別人帶來的危害
生活的不易,不是違法的理由。
別哭了,我經常騎車,闖紅燈鳴笛嚇我的基本都是各類外賣快送。騎車不減速,變道超車堵我路。我真的好奇,難道一定要出事,才能為自己的錯誤哭嗎?如果出了事,還有機會哭嗎?
心裡苦,無奈,遵守交規自己都養不活,到底該怎麼辦?
違規的確需要教育,但底層的苦只有當事人知道。
我覺得應該先先政治平臺怎樣才能確保騎手的安全並平臺提出上路違反交通規則的處罰,與此同時也可以適當提高下送餐費用!
昨天下午我就在路上看到一個外賣騎手從對向車道逆向騎到我正常行駛車道內他非常坦然我坐在駕駛室開車被他嚇一跳。