使用者542684432822017-10-11 11:32:40

最多200，道歉的不應該是司機應該是狗的主人，因為不懂交通法規，因為它的主人原因導致了它的死而且還讓一個無辜的司機受到了一個不大不小的驚嚇，不董人事兒，難道它的主人也不董人事兒嗎？

與萌寵的寫意慢生活2017-10-30 22:28:41

這是一個大家都關注的問題，我剛剛寫了一篇文，供大家參考一下。

行人交通規範與遛狗牽繩，是風馬牛不相及？

與萌寵的寫意慢生活 2017-10-22 07：49

衛華阿姨好長一段時間的作息時間與以往不一樣，吃午飯比平時提前好多，並且吃完就匆匆忙忙出門。問其原因，才知她每天下午忙著去做交通義工。“交通義工”？我有些不解：適逢高溫天，外邊太陽辣、氣溫高，多少人都躲在空調房不肯出來，阿姨你這樣自找罪受是何苦呢？

阿姨回答：“街道辦有指示，由於近來交通事故的多，義工要去關鍵路口站崗！提醒行人不要衝紅燈…。趕時間，回頭再聊。”

阿姨的話令我感觸良多：

《道路交通安全法》早已施行，但仍舊有人心存僥倖，在機動車流道上”見縫插針“，給自身安全帶來隱患的同時，也擾亂破壞了交通秩序。為了推動相關的法律法規普及和有效實施，衛華阿姨和一些志同道合的老姐妹們組成了交通義工小隊，他（她）們煞費苦心，盡心盡力地耐心勸導，看似在約束行人，其則是在傳播正能量，倡導文明出行，提醒大家珍惜自己的生命。他（她）們明明可以在家含飴弄孫，悠閒度日，卻不辭幸苦，揮汗如雨地站在烈日頭下維持交通。雖然大家不曾相識，也沒有人知道他（她）們的名字，但他們的熱心，無私和社會責任心，值得我們大大的點贊！

衛華阿姨的義工姐妹

交通法規定的行人過馬路規範，與我們倡導的遛狗牽繩，看似兩件風馬牛不相及的事，其實道理是一樣的：車要走機動車道，人要走行人道，狗要牽繩而遛。沒有規矩不成方圓。

狗要牽繩而遛，沒有規矩不成方圓

因為沒牽狗繩、或沒牽緊繩的悲劇，也如馬路上橫衝直撞的行人一樣，每天都在上演。前段時間，在醫院，看到一隻追逐主人的車輛而出事的狗。狗死得好血腥，狗主人也哭得好傷心。主人心酸道：後悔呀，當初沒牽緊……。

我從小到大就怕狗，所以，很尊敬那些遛狗牽繩，遵守公共秩序的狗主人。覺得他們在享受著自己愛狗生活的同時，也尊重了怕狗的我。他們手中的牽繩，給予我一份安全保障，貼心又溫暖！

貼心又溫暖的牽狗主人

後來我養了貴賓託芘，並視她為家人。只有在空曠無人的場地，我才會鬆開繩，與她一起自由的奔跑。但在城市、小區遛時，一定會牽上她。栓繩遛狗，不是對她的束縛，而是一種責任。即最大限度地保障了它的安全，還及時發現並清理它的便便，用不著總是低著頭，像尋寶似的到處去找她拉的便了。

在空曠無人的場地，我才會鬆開繩，與她一起自由的奔跑

每天拉著牽繩和託芘一同散步，感到：抓緊的是它在公共場所的“安全帶”，更是遵守了“文明養犬”的規範。就像那曾經顧及、照顧怕狗的我一樣的主人，我拉開的是託芘與其他人、沒牽繩的狗之間的安全距離，互不干擾地各行其道。

抓緊的是它在公共場所的“安全帶”，更是遵守了“文明養犬”的規範

現在，我更感悟到：牽狗繩能幫助汪星人也去遵守人類的《道路交通安全法》！

主人合理的運用牽引繩，在可遛的範裡，向狗狗傳遞“交通燈”的訊號：拽緊時是紅燈，告知狗狗在該停的地方停；放鬆時是綠燈，通知狗狗在能走的時候走。

雖然說“世上本無路，走的人多了就成了路”，但是高速公路也是路，卻絕非是行人可以走的路。即使“路就在腳下”，但我們不能損人不利己的想走就走！

行人的交通安全，就在你文明行走斑馬線的腳下；

人狗的幸福安全，就在你緊緊握住牽狗繩的手中。

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