李湧說車2018-10-24 18:03:38

江鈴福特撼路者30萬左右，是這個價位能買到的最強越野車，再高點就是豐田普拉多。

天津成諾汽車2018-10-25 23:39:56

硬派suv基本上可以被日系給承包了，當然越野三劍客，賓士G咱們另說！

bba裡的基本都是城市suv，去個工地都心疼，咱也就別硬了！

日系的豐田霸道，豐田酷路澤，尼桑途樂，雷克薩斯lx系列。三菱帕傑羅

當然美系不是沒有，比如福特的撼路者啊，探險者也不錯。

價格方面，今年我覺得途樂真的是良心，4。0排量的45萬拿下，大7座全尺寸suv，初了油耗高一點。當然了，能50萬入手suv的也不是很考慮那個油耗。

豐田一直在我國長久不衰，但是今年價格離譜，比往年漲了5萬➕！

有人說路虎啊，賓士gls啊，寶馬啊什麼的，咱們不是說不夠硬，價格夠硬了，但是越野能力真的比不上日系。

愛國情懷來說我也不想說日系的好，但是也希望我國的汽車製造能迎頭趕上。

大家自己考慮，喜歡的➕關注，我是天津港資深汽車銷售。

P總駕車在旅行2019-02-12 04:21:30

三菱勁暢、鈴木吉姆尼，不論可靠性、越野效能、價效比，都不用質疑

視車工坊2018-12-22 12:38:16

硬派越野車可以說是很多男人的一個夢想，而大G，發現等車型則動輒上百萬，很多人也只能可望不可及，今天我就來說說我認為的幾款價效比比較高的硬派越野車。

鈴木吉姆尼

吉姆尼可以說也是越野界的一款神車，雖然僅僅搭載著一臺1。3L自然吸氣發動機，而車身長度也僅為三米多，軸距僅為2250mm，尺寸方面也沒有任何優勢，但是其強大的四驅系統確實很多車型所不能比擬的。

吉姆尼的分時四驅系統，帶有空氣鎖止系統，使得可以在四驅和兩驅之間高速切換。同時非承載式車身帶大梁的結構也進一步提升了整車的剛性。

日產途達

大家可能對途達這個名字還是相對比較陌生的，但玩越野等朋友可能知道途達的越野效能還是不可小覷的。

2。5L+7at的動力總成，電控分時四驅系統配後橋牙嵌式機械差速鎖，225mm的最小離地間隙以及32度的接近角和27度的離去角可以說進一步保證了其越野性。

三菱帕傑羅勁暢

說起三菱提起帕傑羅很多人可能無形中會和越野聯絡起來，確實三菱一路發展也都有著越野的基因。帕傑羅勁暢雖然沒有那麼純粹，但是卻依然有著不俗的越野效能和超高的穩定性。

帕傑羅勁暢搭載了全新調教的3。0升v6發動機，匹配5擋自動變速箱。有著三菱超選四驅系統，有著非承載式的車身也都保障了其不錯的越野效能。

大家認為哪些硬派越野車比較有價效比？會怎樣選擇？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。

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小董簡單說車2018-10-25 12:36:08

最近豐田車漲價很快，如果說是越野車的話，個人感覺，日產尼桑系列的途樂Y62還不錯，車身比普拉多和巡洋艦還要大，內部空間很大，動力有4。0和5。6的可以選擇，越野效能也不錯，因為哥哥買的就是這個車，感覺還是挺直接的，希望能幫上你

棋盤上的帥2018-10-24 21:10:50

哈弗H5，絕對沒有比它更有價效比的車。

鋥文2018-10-26 09:08:14

真想玩越野，又不在乎價格和維護費用的話，個人覺得賓士大G應該不錯，還有雷克薩斯GX，日產途樂，牧馬人，這些車都有大梁，發動機排量大。如果想玩越野，又捨不得花太多錢，有一些冷門車，也不錯的，上汽大通D90，有大梁，發動機排量大，還可以自己選配置，叧外福特撼路者也不錯，有大梁，有差速鎖，但配置低了些，還有日產的途達，也是有大梁的，發動機不帶渦輪增壓，也應該可以！以上是我個人的看法！不全面，僅供參考

坐看雲起雲落V2018-10-24 18:32:30

是我的話我自己會買h9，我的h3柴油版下崗了。下一輛準備柴油h9。不要問我為什麼。誰用誰知道。

有啥說啥S2019-06-27 13:58:20

國六實施在即 作為硬派越野基本都是國五標準 ，平行進口車被卡降價銷售7月份不可避免。目前價效比較好的也就是帕傑羅 跟途樂兩款

rabosun2018-10-24 14:08:11

212，吉姆尼，途達，撼路者

普通MAN2018-10-24 13:54:24

日產途達，D MAX