冀c80後男2018-02-12 18:59:01

英朗外觀和配置好過朗逸！但穩定性和保值率朗逸勝！他們兩裡面我選朗逸！

威馬汽車車友會2018-02-13 07:19:53

這兩臺車要看你的需求了，理性分析推薦朗逸，朗逸這款車不用多說了，無論保有量還是保值率方面，相對都非常高，效能也比較穩定，容易上手，在燃油經濟性上也非常出色，沒有特別突出的優點，也沒有非常明顯的缺點，平庸就是它最大的優勢。

英朗也不是不可選，關鍵是看你選擇哪一款了，無論網上怎麼說，我還是認為1。0T個1。3T的三缸發動機不值得推薦，我身邊陸續有三臺英朗，其中兩臺2018款，一臺2017款，新款都反應該車低扭不足，動力疲軟現象，特別是6檔雙離合變速箱的車型，起步油門踩淺了太肉，踩深了有明顯頓挫感覺，如果真選擇英朗，選擇2017款，優惠優惠還大。

10萬的預算選擇朗逸的話，如果自動檔車型，只能選擇低配，也就是1。6L自動風尚版，當然配置方面沒有什麼亮點，好在朗逸在安全配置中做的相當良心了，像車身穩定系統、牽引力控制系統等都是標配，還有上坡輔助、後駐車雷達等，一般來說就夠用了。

英朗還是推薦老款，10萬的價格，2017款15N自動精英型可以買到，我同事就是這一款，比朗逸多了電動天窗、LED日行燈和多功能方向盤，配置上顯然高於朗逸，這款車相比1。0T三缸還要更好一些，至少輸出比較穩定，但是起步階段也是挺肉。

在動力方面，兩款車型都是搭載了自然吸氣發動機，大眾朗逸搭載的是EA211系列的1。6L發動機，最大馬力110Ps，最大扭矩155N·m，引數看上去並沒有什麼亮點，但實際表現還是不錯的，大眾多款車型使用該發動機，像桑塔納、寶來等車型，就動力來說，絕對夠用。

英朗搭載了通用代號為L2B的1。5L發動機，這款發動機也比較出名，也是在通用多款車型上出現，像寶駿730的1。5L還在使用，最大馬力114Ps，最大扭矩143N·m，單看引數，馬力還比大眾的1。6L多出來4Ps，但是實際感受還是不如朗逸1。6L的，一是美系引數普遍偏高，二是扭矩不如大眾的1。6L，朗逸在3800轉就可以爆發最大扭矩，而英朗則要在4400轉。

車身尺寸方面，朗逸的長寬高分別為：4605*1765*1460mm，軸距為2610mm，英朗的車身尺寸長寬高分別為：4587*1798*1463mm，軸距為2640mm，在空間表現方面，兩車幾乎沒有多大差距，但是後排頭部空間部分，新款英朗不如朗逸，身高180左右正常坐姿就會頂到頭。

這兩款車究竟怎麼選就看你了，長久來看，我推薦朗逸，各項表現都非常均衡，在以後用車成本上，也要低於英朗，英朗保養維護上，每次要比朗逸高出一百多，外觀方面就看你了，朗逸比較中庸沉穩，畢竟有小帕薩特之稱，而英朗則時尚運動，設計風格比較激進，更適合年輕群體。

房小哥2018-02-13 17:03:52

10萬左右裸車，落地不超過12萬，選朗逸吧，一朋友看了幾次朗逸、軒逸、英朗，最後聽了他爸的話，買了大眾朗逸，看來在中年父母那一輩，大眾還是大眾，雖然簡樸，但卻穩重，雖不花俏，但卻安全，而且造型也符合中國人審美觀，屬於大眾的眼光。

外觀：所有大眾車，在轎車平臺上，就不多說了，都是一副大眾臉！主要看下內部，都說“中國的大眾”，其實，一點也不假，大眾車只研究透中國人就不愁銷量了，走在大街上，大眾車標可以說在出鏡率上算最高的了，而且也沒多少可指點。

內飾：朗逸內部空間佈局，依舊清晰簡潔，而且還是黑色搭配銀色裝飾條，依舊是配備較小的中控屏以及手動空調，配備多功能方向盤，車身穩定系統自己胎壓監測，安全配置不多，但絕對夠用。

空間：朗逸總體感覺就是中規中矩，對於內部空間佈局也很緊湊，前排後排座椅乘坐剛好，算不上寬敞，朋友179，坐後排頭部還剩3指頭距離車頂，沒有擠壓的感覺，左右空間比較寬敞。

後備箱空間：剛剛夠用，多數人表示有點小，放一個大行李箱，還能放一個小行李箱吧，再放一些雜物，然後就沒有空間了，有時候出去遊玩一下，感覺有點空間不夠用了

朗逸的車，總體來說，外觀好看，內飾沒什麼期盼，油耗是個驚喜，不過，也有使用者吐槽最多的就是1。6自然吸氣，動力有點肉，在市區駕駛油門反應有點遲鈍。

莒地人家2018-02-15 07:05:57

為什呢不考慮新寶來？英朗你直接不要想太多，朗逸也還行就是爛大街的車型，個人覺得款式太老了，一汽大眾新寶來還是比較靠譜的，不論省油還是外觀，還是空間還是動力配置上都不錯啊！

多多去看看車，試駕一下你就會有選擇了，