為什麼汽缸電磁閥線圈會產生反衝電流?就是愛折騰2018-02-23 16:01:54

可以簡單理解線圈是一個電感器,是能夠把電能轉化為磁能而儲存起來的元件。(電感器的結構類似於變壓器,但只有一個繞組。電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流透過的狀態下,電路接通時它將試圖阻礙電流流過它;如果電感器在有電流透過的狀態下,電路斷開時它將試圖維持電流不變。)

電感器的特性與電容器的特性正好相反,它具有阻止交流電透過而讓直流電順利透過的特性。直流訊號透過線圈時的電阻就是導線本身的電阻壓降很小;當交流訊號透過線圈時,線圈兩端將會產生自感電動勢,自感電動勢的方向與外加電壓的方向相反,阻礙交流的透過,所以電感器的特性是通直流、阻交流,頻率越高,線圈阻抗越大。電感器在電路中經常和電容器一起工作,構成LC濾波器、LC振盪器等。另外,人們還利用電感的特性,製造了阻流圈、變壓器、繼電器等。

問題其實是法拉第電磁感應定律說的,白話說就是電感器的原理電流不能突變,而阻止突變就是產生一個與之相反的電壓。

如要具體學習請參考法拉第電磁感、電感原理、電子基礎知識等。。

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為什麼汽缸電磁閥線圈會產生反衝電流?絕招4582018-02-24 09:20:36

首先,根據磁電原理,一個線圈在磁場中運動,即所說的切割磁力線,會產生感生電壓,發電機就是運用這個原理來發電的,同理,把一個靜止的線圈放在變化的磁場中,也會感應出電壓,最常見的就是交流變壓器

下面說到你的問題

直流電磁閥和直流繼電器等等結構原理都一樣,是由一組通電的直流線圈在鐵芯中產生磁場,用磁力驅動執行機構來工作的

線上圈正常通電工作時,由於直流電的特性,它產生的磁場是恆定的,不會對線圈本身產生影響

但是在斷電的瞬間,磁場產生了一個從有到無的變化,根據前面提到的變壓器原理,會線上圈中感應出一個反向電壓,同樣根據變壓器原理,線圈匝數越多,這個電壓會越高。這個現象存在於所有電感性器件中

而直流線圈由於直流電對電感並不感冒,它是靠電阻來限制工作電流的,所以圈數很多,電感量很大,產生的能量就非常可觀了,它能輕易擊穿電子器件,或使人產生強烈的觸電感覺