撫順礦區開通觀光旅遊列車, 你怎麼看?
我,用眼睛看,哈哈
設計這個旅遊專案,主題也可以,但要考慮對此感興趣的人,一是曾經在這裡生活工作過的老一輩,現在已到中老年,這裡能勾起他們對往日的回憶,再就是對煤炭資源有研究興趣的人,這兩類人會主動參與,也許不計較票價,但人數受限。而更多的人,我認為,十元的票價都不低,因為他們對此不感興趣,不如再低一些,讓大多數人參與進來,積累人氣,從愛國主義教育,熱愛家鄉,科學普及的角度做這件事,會更好一些。
前幾年冬季,在月牙島搞的冰燈,第一天門票90元,我們一家四口人360元,裡面寥寥幾人,第二天就降價,後來天天降價,以致白菜價………如此,我不知道決策者怎麼想的,投資那麼多,那是納稅的錢啊,你們收穫了什麼?是經濟效益?還是口碑?天天喊東北振興,希望能落到實處,讓家鄉早日繁榮富強!
70元票價!看撫順礦一圈,有人買單嗎?年輕人對這些文化根本不感興趣。別說70啦,就是不花錢都不一定愛去。老年人年輕時都瞭解這些,都看過,誰還能花錢去,而且還那麼貴!
然而開通沒幾天,掉價了,現在是40元了!
我猜測,不久還會掉價,我賭一包辣條
撫礦電鐵客票:
從建國初期的5分起步到漲至1元后停運,時間跨越了60年。
電鐵2009年停運,十年後2019。9。8重新開動,換了個響亮的名字‘觀光旅遊列車,’竟然把票價定在了70元。
這車票勘稱天價了!百姓能有幾個接受得了?
做為土生土長的撫順人,哪是哪誰不知道?誰又會花那冤枉錢去坐它?
下圖是當年奔跑在撫礦百里鐵道線上的電鐵客車。
如果從未去過,也還是不錯的,我遠在四川,小時候地理課程裡學過撫順露天煤礦,還存過以它圖片出版的五年計劃郵票,至今記憶深刻,有機會一定去看看,去坐觀光火車。
是好事,既增加了撫順的旅遊專案,又勾起了童年的回憶,只是票價有點小貴
感覺不安全!另外說有什麼看的那?