使用者38303066659298312019-08-24 02:27:23

總的來說北歐維京輪胎不錯的，

北歐維京輪胎屬於高階輪胎品牌，經過近幾年市場檢驗比馬牌CC5等花紋更適合中國路況及消費者需求，質量不錯。

北歐維京輪胎：大陸馬牌集團其中的一個品牌系列，很適合中國路況，比馬牌耐磨，更防撞擊。噪音也很小。

馬牌輪胎：以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，乾溼地面卓越的剎車效能，更高的排水保護能力，全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。

擴充套件資料

目前市場反應很好，輪胎質量不錯，價效比高，比德國馬牌輪胎更適合中國路況。

國產輪胎和國際輪胎的對比：

1，購買誤區的存在：進口為什麼價格高？一個字——稅，一條進口胎，要經歷入關稅，增值稅，消費稅，商家再賺點，價格不高才怪，輪胎的換代速度為三年左右，三年一過，你所謂的原裝胎花紋款式可能早已過時，同款車，三年之後可能早就配備了其他牌子輪胎了。

2，國產品牌價效比高：價格方面排名（三個品牌為例）：萬力700元；普利司通1000元左右；馬牌1550元，國產品牌在綜合性能上面並不比國際品牌差很多，但是價效比也還是“對得起”車主的，國產輪胎並不比進口的輪胎效能差，而且在特定環境路面下，國產輪胎的側壁厚度和花紋排水效能要大大優越於進口輪胎，畢竟是針對國內設計的。

3，進口的比國產的更容易變形：進口的輪胎是針對國外路面環境設計的，而外國的路面和中國的路面環境差異較大，所以有些進口輪胎在中國表現的不盡人意，甚至更容易鼓包，所以國外品牌進入中國，多數還是會改變輪胎側面強度和輪胎花紋來適應中國路面環境。

4，關於橡膠的不同：橡膠加工和力學加工動態分析表明：低剪下應變時，國產ssbR硫化膠（聚熔丁苯橡膠）和進口的動態生熱差異不大，但在零度時，進口SSbR損耗因子較多，高剪下應變時，進口動態生熱大。

5，國產和進口SSbR均能較好的滿足汽車效能要求且相應輪胎抗溼滑和滾動阻力效能均能達到歐盟標準較高的B和C級水平。