耕種小幫手2017-12-09 14:59:22

哎，我說哥們，為啥你每次加油都只加半箱啊？直接加滿不更方便啊？”

“你不懂，加滿了車重增加，油耗也上升了。再加上市區內到處都有加油站，沒油了去加就好呀。”

好像很有道理的樣子，我竟無言以對！

加油，對於車主老爺們來說，那簡直就是家常便飯。

不加油你跑什麼？以為是單車啊，百公里一身漢？是汗！！！

在很多車主老爺的觀念中，“加半箱油是最好的狀態”這句話估計已經被傳為“聖經”了。

畢竟市區內到處都是加油站，沒油了去加就是，所以都覺得沒必要加滿。

同時加滿油跑，增加了車重隨之也增加了油耗。

然而，真的是這樣的嗎？

最近，央視的一個報道，啪啪啪地打了這些鍵盤車神的臉！

記者採訪了一些專業人員，專業人員表示：

“油泵在工作時溫度較高，浸泡在低溫的汽油中能夠有效的降溫散熱。如果油箱中的液麵總是過低，就會影響油泵的散熱，縮短油泵的使用壽命。”

專家還表示：

“特別是在油燈亮的時候，汽車顛簸時油泵會經常的被抽空，反而加重發動機負擔。”

再說，即便市區內加油站多，頻繁地去加油，時間成本也在那裡了，也省不下幾個錢。

那麼問題來了，究竟要怎麼加油才不傷車？

專家建議：“以後千萬不要等油燈亮了才去加油，在油箱剩下四分之一的時候就應該及時補給。”