高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?凍飯蜀黍2018-10-28 08:06:48

主要是夜晚的車少了,我感覺佔大部分原因,

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?走進自己的世界2018-10-07 09:18:35

現在交通方便了,坐車方便了,但隨之而來的買票也難了,為啥?其實從一個側面說明我們現在的生活條件提高了,百姓不愁吃不愁穿,那閒暇的時候便想到了出行,旅遊,或者在外打工的遇到節假日回家探親,中國無論是事業單位還是企業單位,一年的大假就那就那幾天,春節,清明,五一,十一,正是所有人出行的日子,幾天前看過中央一個調查,說十一前四天中國旅遊人數達到了五億人,也就是說中國的三分之一人在行動,怎麼能不出現買票難啊,現在我們中國應該跟外國學習一下了,假期集攢制度,就是說你一年的假期可以集攢起來休班,這樣就可以有效的疏散出行率,提高平時出行旅遊,回家探親的機會,那幾個大假人員就少的多了,你們說呢

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?湖水漣漪82018-10-07 06:27:31

感覺是春節,,國慶,,寒暑假,,元旦,,清明,,五一,,端午,,中秋小長假,,週末常規假,,臨時決定,,難買,,有的想回家看看,,有的想外出轉悠,,有的要忙於工作,,喜歡乘坐高鐵,,動車,,普通車,,往返東西南北中,,這些時間購票,,早買不難,,臨時決定出行,,次數多了,,也不難,,沒有直達線路,,可以分次換乘,,現在換乘,,也方便的,,有的車站,,建設的完善,,站內可以直接換乘,,如果,,如果,,線路設計合理,,節省運力,,最佳化換乘等候時間,,雙贏,,是必須的,,買票難的吐槽,,也少些,,熱門線路,,除外哦,,熱門線路,,高峰,,又,,高峰,,

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?華東蘇晗2018-10-07 09:10:15

中國人口眾多,公共交通運力充足,出現買票難只是因為大家沒有合理的安排好自己的出行日期,大家都選擇在了相同節假日出門的結果。由於中國人傳統的現實性,短時內還很難解決買票難的現象。

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?黎明小志2018-10-08 02:34:38

謝謝邀請!

人們生活的水平提高,全國各地流動人口的龐大,出現了,買票難的問題

如果買票網上提前預購,隨著春節一天天的臨近,又開始,出現買票難

國家富強,人們的生活水平不斷的提高

隨著生活水平的提高,越來越多的人們,走出國門

到外國去旅遊,看國外的風土人情

中國的百姓,給世界,帶來了,經濟和發展

為世界各國,創造了,經濟和效益

如今中國的百姓,富了,人們的生活水平提高了,到各地方旅遊的人就多了

所以出現了買票難的問題

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?李志勇LZY2018-10-07 09:13:20

個人家庭有錢了;

年節多假整合了;

時代觀念變新了;

勞逸過後知玩了。

各地景點更美了;

不少去處票降了;

服務水平上去了;

減負輕鬆太好了。

高鐵、動車、普通車越來越多,運乘能力越來越強,為什麼感覺票卻越來越難買了?悅達廣場2018-10-08 07:54:59

感覺運力是多了,其實還是一樣沒增加,一,普速車允許超員,載客量是高鐵的N倍,說一對列車並非全天的。高鐵雖然快,載客量允許超員也就個別列車,大部分不允許超員,。二重點來了,價格,普速適合跑長途,而高鐵適合短途,長途高鐵票在整個列車的比例不多,因快,舒適,價格也比普速車高兩到三倍,而逢年過節的選擇坐高鐵的,有些是普速運力不足無法滿足票量,只能選高鐵,全國大部分人還是寧願坐普速的,還是一個字,貴。按全國總的列車數量,感覺是夠了,應該不存在還要搶票的情況了,但是分開來看,普速,D和G統稱和諧號動車組,比例分配還是要平衡點好。有動車了減少很多普速,不明智的做法,保動棄普,上局的做法最好,普速和動車平分秋色,選擇性很廣,廣鐵,特別廣深段,保動棄普,