徐翔大美蚌埠2019-07-31 14:44:32

為什麼現在很多轎車取消了霧燈？答案沒你想的那麼簡單，來看看吧！首先要明確的一點是，按照國標有關條例，後霧燈是必須存在的。所以不可能有轎車取消了後霧燈，只可能是取消前霧燈。而“取消”前霧燈的又分了兩種情況：1。是為了節約成本，不是取消，而是根本就沒打算裝。2。前霧燈整合，過有些車不是將霧燈整合到一塊了，而是用其它光源代替，比如說日行燈。

不過對於霧燈來說，作用那是相當大的，光源是用的鹵素燈泡，色溫低，最大的特點就是穿透力特別強。所以當霧特別大時，開啟霧燈是非常有必要的，開啟後，在你後方的車輛遠遠的就能看到你，甚至比雙閃燈更有用。而前方的視線也更為明亮，最重要的是讓前方的車輛也能看到後方有車，若是前方想變道、轉彎等，能夠很好的發現你，想橫穿馬路的行人也能夠遠遠的看到。

那麼，既然霧燈這麼重要，為什麼很多轎車還取消了霧燈了呢？這不是違法嗎？首先，根據國標GB4785規定：車輛必須安裝後霧燈，但並不強制要求安裝前霧燈。因此，從法律層面來講，取消前霧燈不算違法，而如果沒有後霧燈，則一定不允許上路，這也是為什麼很多進口車，在進入到國內時必須加裝後霧燈的原因。也有很大的原因當然是為了減配了，少個霧燈就能減少點成本，因為國家規定要裝後霧燈，前霧燈沒有強制性要求。在沒有強制規定的情況下，車主運用的又比較少，所以很多低配車型就取消了此項配置，節約成本的同時也降低了新車的價格。很多汽車廠商是隻在造消費者喜歡的車，既然沒用取消也是可以理解的

現在很多新款車型前霧燈只會在高配車上裝配，低配車型沒有，還有一些車型乾脆全系都不配前霧燈了。其實正是因為國標對此沒有要求，自然能省就省了。但雖然取消了前霧燈，後霧燈肯定還是有的。只不過有的有2只，有的只有1只。不過因為容易與剎車燈混淆的緣故，若配置兩顆後霧燈的話，後霧燈的位置必須和剎車燈相距10cm以上，這將大大影響車燈的尺寸和佈局，所以大部分車型還是按照慣例只選了一個後霧燈（一個的時候不做要求）。

比如榮威的i6是全系都沒有霧燈，但是LED日間行車燈整合在了大燈裡，難道LED日間行車燈比霧燈要好嗎？不是的，霧燈和LED日間行車燈誰的成本高先不說，但是從安全性方面來說霧燈還是比較有優勢的，LED日間行車燈只是美觀一些。不過我個人的看法是，霧燈目前還不能被取代。都知道，霧燈的顏色是黃色，黃色光源相比其它顏色更容易穿透濃霧。並且霧燈的原理為發散形式，照射的範圍能更廣。