挖掘機工程車2020-06-06 16:08:40

一個表先起氣壓在6個時，第二個再起直到一樣高8氣壓

商用車視界2020-06-06 20:16:55

目前我國貨車以及客車制動系統形式多為氣壓式。制動系統的組成部件包括，空氣壓縮機、空氣乾燥器、儲氣筒、四迴路保護閥等部件。其中空氣壓縮機是制動系統的造氣部分、乾燥器負責進入壓縮器的空氣過濾與乾燥工作，防止空氣中的水汽影響制動效果、儲氣筒則儲存制動所需空氣、四迴路保護閥則將全車氣路分為前剎車、後剎車、手剎、輔助剎車四個迴路。

制動系統按照管路可分為單管路和雙管路，由於單管路設計安全性差，目前已經不允許使用。其前制動、後製動管路均獨立分佈，目的是為了其中一條管路故障時不至於全車制動失效，這也是卡車裝配兩個氣壓表的原因所在。

至於為什麼會出現兩個氣壓表壓力不一樣呢，那是因為這裡是有前制動和後製動兩個迴路組成，一個表顯示前制動壓力值，另一個則是後自動的壓力值，在制動過程中兩個迴路所消耗的氣量有所差異，在空氣壓縮機沒有將儲氣筒充滿時便會出現不一致的情況。

王輝944941612020-06-09 07:15:45

壓力感測器壞了

PPB7772020-06-07 09:33:25

代表不同的儲氣罐。